聚酰胺46，又称聚己二酰丁二胺或尼龙46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，缩写为PA46，是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文缩写DAB）和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称，具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。在高温下PA46也有很高的抗蠕变力。浙江恩骅力PA46在哪里买

Stanyl PA46 杰出的性能可为生产者和**终用户带来以下益处：①、耐高温；②、材料费用低：因为机械性能杰出，壁厚允许较薄，从而减轻了重量，降低了制品价格；③、成型设备的生产能力提高30%：因为与其它工程塑料相比，其成型周期短；④、设计自由度大，因为机械性能优异，充模流动性良好；⑤、加工安全、方便、经济，用80℃模温即可，不像PA6T、PPS等需要高模温；⑥、不需要后处理，因为不会出现毛刺；⑦、从PA6、PA66或聚酯转换到Stanyl PA46 时无需修改模具。北京恩骅力 EnvaliorPA46购买PA46可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。

高温尼龙复合材料的综合性能更优，尤其在耐高温等方面表现优异，被***应 用于各类耐高温的应用场景中。 在需耐热性的汽车部件领域，由于 PA46 耐磨性能优异，被用于制造各类汽车 部件。PA46 结构对称，结晶速度较快且结晶度高，其耐磨性和耐热性在现有高温尼 龙中较为优异，目前主要用于汽车中的电气节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可 变进气系统以及其他机械中的齿轮、轴承等，但 PA46 的酰胺基密度高，而酰胺基属 于亲水基团，所以 PA46 吸水性在现有高温尼龙中相对较高，吸水后的 PA46 的结构 稳定性和耐化学性都会受到影响。

PA46结晶体速度更快、结晶体温度低、流通性好、生产加工性能好，与别的工程塑料对比，能够显碰地减少成形周期时间，提升生产率，如DSM企业的PA46商品成形周期比PPA减少30%-45%、比PPS减少30%-50%、比聚脂减少30%-45%。因为弯曲刚度高，可节约原料，制取厚壁产品。玻纤提高PA46可生产制造厚壁产品，比别的工程塑料产品薄10%-15%，尤其适用车辆和机械工程。PA46做为一种半结晶体热固性塑料,比无定形原材料主要表现出*高的缩水率。与各种各样一同功效，缩水率越高造成形变越大。能够在规范往复挤出机螺杆的注入成形机器设备上开展生产加工。为**优良結果，料筒容量应当在很大一次注入量的50%至80%中间。电加热器的容积应充足大，以确保传送送料筒充足的发热量。像大部分工程塑料一样，在PA46的生产过程中务必应用含有止回阀的三段式挤出机螺杆。投料性能和原材料颗粒物的熔融在非常大水平上在于挤出机螺杆的几何图形样子。因为PA46有很高的熔融焓，是一种高粘度原材料，因此 其熔融速率比很多别的原材料（比如PE，PP）要慢。过度短的挤出机螺杆，其熔融工作能力和匀称工作能力会不够，这将导致缩小区造成*高的工作压力，导致过多损坏,裁切和挤出机螺杆转停。虽然PA46有比较好的耐化学性，但是作为尼龙材料还是会被强酸腐蚀。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。与POM相比，Stanyl?PA46的耐温性更好，特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。安徽恩骅力 EnvaliorPA46粒子

聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名，Stanyl也是一样，在某些情况下，性能更强。浙江恩骅力PA46在哪里买

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，比起PA6和PA66，PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多，链结构更加对称，这使得它的结晶度可以高达70%，并赋予其非?？斓慕峋俣龋币哺秤枇怂乓斓牟牧衔镄浴A46的熔点为295℃，未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160℃，而经过玻纤的增强后，其HDT可高达290℃,长期使用温度也有163℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能PA46主要应用于电子、航空航天、汽车。 浙江恩骅力PA46在哪里买