无锡御能自动化科技有限公司2025-04-21

汽车整车拧紧需应对多材料（钢/铝/塑料）、多工艺（焊接/胶接）的混合连接。例如，铝合金车身采用扭矩-角度控制法，补偿材料回弹；而塑料件需防爆裂，扭矩阈值更低。动力总成装配中，曲轴螺栓的拧紧需分3-4步拉伸，精度达±2%。此外，产线节拍快（如60秒/车），要求拧紧设备具备快速换模和防错功能，如通过RFID识别车型并自动切换参数。

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