广告
苏州正和铝业有限公司2024-11-15
储能技术多元化
通信储能在材料、应用场景、管理技术等维度上,朝着多元化方向演进。
储能材料:从铅酸到锂电再到钠电,储能材料将进一步多元化。
应用场景:钠电池等新材料的出现,进一步拓宽储能应用场景。
管理技术:从SOC/SOH等简单参数管理,走向可智能混搭、智能防盗、智能升压、可参与VPP等的智能化管理。
本回答由 苏州正和铝业有限公司 提供
简介:专注于动力电池包液冷换热部件、储能电池包液冷换热部件、高热流密度液冷换热部件、新型液冷换热部件产品
简介: 专注于动力电池包液冷换热部件、储能电池包液冷换热部件、高热流密度液冷换热部件、新型液冷换热部件产品
广告
-
广告
苏州正和铝业有限公司
2024-11-18
备储一体
电池的功能从简单备电迈向备储一体,出现更多循环型应用,如错峰用电、通信储能参与VPP业务。通信VPP储能系统(下称“VPP系统”)应具备“极简、智能、多业务融合”的特征。
极简:VPP系统采用与现网电源解耦的自组网极简架构,使能运营商、塔商平滑新增VPP业务。
智能:VPP系统具备“调得多、调得快、调得准”的智能协同能力,方可参与电力辅助业务。
多业务融合:一套VPP系统融合错峰用电、电网调峰、电网调频等多业务功能,有利于长期演进。
-
广告
苏州正和铝业有限公司
2024-11-19
站点低碳化
全球运营商、塔商仍持续建设绿色低碳网络,同时站点低碳化由粗放模式向“有标准”、“有方案”、“有管理”的精细化方向发展。
有标准:以站点能效(SEE)、网络碳排强度(NCle)等多维指标作为评估依据,牵引完成低碳网络的顶层设计。
有方案:除“房变柜,柜变杆”外,基于光伏绿电、混合用电去油机等方案亦可助力减少网络碳排。
有管理:站点管理在“不掉站”的基础上,要求能效及碳排可视化,让节能降碳有据可循、有的放矢。
-
商用车—定制电池
广告
-
微型车代步车—定
广告
-
电动巴士—电池换
广告