众链供应链科技(深圳)有限公司2025-04-05

众链供应链科技（深圳）有限公司小编为您解答：高铁车站的建设未充分考虑高铁快运业务的需求。我国现有高铁车站的建设以服务客运为主，并未充分考虑高铁快运业务办理的需求，当货运量较大时高铁沿线没有专门的货运车站进行装卸作业。另外，也未配置相匹配的装卸站台、仓库及装卸设备等，更缺少货物进出站的通道。同时，为优先保障高速铁路的旅客速度优势，也不允许在车站停留大量时间进出货运作业，影响高铁快运规模化运作，因此并不能满足巨大的快递市场需求。另一方面，我国现阶段还没有专业的货运动车及配套的货运设备，装卸作业靠人工完成，作业效率低且成本较高。对于冷链、电子、生物医药等特殊高附加值货物，货损率较大。在“双11”快递货运高峰时，在高铁客货共车运输模式下，由于客运的车口设计、车辆内部结构等都是针对客运设计的，阻碍了货物的高效装卸。众链供应链科技（深圳）有限公司就是一家专业的服务商，公司现在拥有通达各个省会城市、及部分市级城市的直达线路。普通运输提供综合性物流运输、配送、仓储服务。如有需求，请和我们联系。

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