浙江威格尔传动股份有限公司2025-04-05

多楔带（也称为多沟带或多漕带）是一种特殊设计的环形传动带，它以平带为基体，内表面排布有等间距的纵向楔形结构，通常为40°梯形楔。这种设计使得多楔带与带轮的接触面积和摩擦力明显增加，从而提高了传动效率和能力。 定义：多楔带是表面具有等距纵向楔并与相同形状轮槽紧密楔合的环形传动带，其工作面是楔的侧面。 结构：以平带为基体，内表面等间距地排布有纵向V形楔，楔角通常为40°。 主要特点 传动效率高：多楔带利用橡胶和橡胶复合材料的特性，使V形楔充满在轮槽内，增大了带与轮槽的接触面积，压力分布均匀，从而提高了传动效率。 承载能力强：由于接触面积大，多楔带能承受较大的载荷，且载荷沿带宽的分布较均匀。 适应性强：多楔带曲挠性好，承载层线绳受力均匀，抗拉强度高；可在较小的带轮上工作，传递功率大，带速高，传动比可达7，还可用于多从动轮传动。 运行平稳：多楔带振动小，发热少，运转平稳，且使用寿命长。 耐热、耐油、耐磨：多楔带具有良好的耐热、耐油、耐磨性能，使用伸长小。 浙江威格尔传动股份有限公司位于绍兴柯桥经济技术开发区越江路，是一家技术驱动型企业，公司主营多楔带、切边带、同步带、汽车带等传动皮带，采用先进的制造技术和配方，产品广泛应用于汽车及工业领域，在中国及球拥有众多质量客户。

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