在实际的生活中大家会把中板定义与钢板厚度小于20mm，而钢板的厚度在20到60mm之间的被称为厚板，特厚板指的的是那些钢板厚度超过60mm的，而这些会被人统称为中厚钢板。而普通中厚板会被多用与制造容器、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造船钢板、锅炉钢板等各类的钢板。桥梁用钢板因为是为大型铁路桥梁专门使用的，因此在要求需要能够承受冲击、震动、耐蚀等方面。造船钢板由于是制造船舶船体，因此需要很高的耐腐蚀性，在塑性、韧性等方面也有一定的要求。压力容器用钢板经常被用于石油，气体之类的运输及设备的制作，此钢板具有良好的耐压能力、塑性和韧性，还有较好的冷弯和焊接性能。

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表面纵裂：钢坯表面及皮下裂纹所致，总压缩比增大可减轻，但轧制规格确定时在轧制过程无法控制。?边部横裂：成品边部时为板坯边部损伤或轧制过程钢坯边部温降过大所致，前者只有通过板坯入炉前的检查预防，后者要通过避免红坯边部强冷及低温轧制来控制。板面局部区域横裂：多在靠近毛板头尾附近出现，为轧制过程红坯表面局部强冷所致，一般通过控制轧制过程红坯翘头控制。为板坯三角区裂纹、中心裂纹、中心偏析、中心疏松所致，总压缩比增大时分层程度可减轻，但偏析程度并不改善，且轧制规格确定时分层程度在轧制过程也无法控制。

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    上海中厚板：五一期间，上海市场中板贸易商大多正常休假，昨日开始陆续复工，但市场*少量成交。资源方面，五一小长假期间上海市场中板到货不多，主要为协议资源，北方钢厂唐钢少量到货，库存仍然正常偏少，主要是节前降库较多。现货价格方面，维持节前为主，普板3840-3860元/吨，低合金3950-3960元/吨。仓库方面，节日期间基本维持正常运转，多数5号已经全部复工。综合来看，华东中板品种价格相对偏高，但市场目前处于供需两弱的局势，流通端动能较为一般，贸易商信心一般，预计上海中板价格近期仍能稳住。从长三角地区的区域价差来看，上海主流低合金价格较江阴、无锡低10元/吨、较杭州低20元/吨；上海主流普板价格较江阴、无锡低10元，较杭州低20元/吨。

中板中厚板材质都有什么呢？答，大概需要了解的是普碳，低合金，碳钢（45#）2、中板中厚板宽度和长度呢？答，一般常见的宽度是2米，2.2米（2.5米这个大家比较少备货），长度正常都是不定尺的，7-12米之间。3、中板中厚板品牌和价格呢？答，不同厂家之间得价格有比较大的区别，目前华伟、长达、恒润、西城、飞达、振邮的价格比较便宜点。萍钢、营口、唐钢、南钢、鞍钢、沙钢这些价格比较贵点，差价在50左右吧4、中板中厚板四切和四毛还有两切，是什么意思呢？答，按照字面意思理解，四切指的是四个边都是平的。四毛指的是四个边都不是平的，有弧度。两切就是有两个边是平的，两个边是有弧度的（具体是长边有弧度还是短边有弧度，希望大家留言讨论。）5、中板中厚板厚度规格呢？答，薄的6到12毫米，厚一点14到25毫米（这些正常都是四切，计算方式按照理算）厚板就是28-150毫米（这个四毛和四切得居多）。

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中厚板是一种在建筑、桥梁和道路等领域广泛应用的建筑材料。它以其优越的强度和耐磨性而闻名，能够承受高压力并保持稳定的尺寸精度。中厚板的优异性能使其适用于各种复杂环境和工程要求，成为建筑工程中不可或缺的重要材料。中厚板的广泛应用领域包括建筑、桥梁和道路等。在建筑领域，中厚板常用于楼层、墙壁和屋顶的结构支撑，其强度和稳定性能确保了建筑物的稳固和安全。在桥梁领域，中厚板常用于桥面板和桥墩的制作，能够承受车辆和行人的重压，同时保持结构的稳定和耐久性。在道路领域，中厚板常用于路面铺设和路基加固，能够承受车辆的频繁行驶和各种气候条件的影响。

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4月份华东地区中厚板市场行情略有好转，商家库存小幅降低，出货压力有所缓解。兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至4月29日，华东重点城市16-25mm中厚板报价：江阴萍钢、唐钢3860元（吨价，下同），上海萍钢、唐钢3850元，南京萍钢3870元，杭州萍钢3870元，宁波萍钢3880元，均较上月涨30-40元左右，南方价格波动弱于北方。南北市场价差有所变化，目前南方市场价格虽高于北方价格，但北方价格近期逐渐上调，和南方价差逐渐缩小，基本维持在10-40元左右，北方资源在南方价格优势较小，南方资源仍萍钢、六钢、恒润、西城、长达、华伟等钢厂资源为主。

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