光面技术，就是炸了以后，预留一圈保护层（又叫光面层），打一排孔，把它炸掉。在中国，这个技术发展到了很高的水平，在许多方面都起了很大的作用。三峡的船闸，如果不用光面预裂的话就很难完成。还有精细爆破，实际效果和爆破所定目标相吻合，非常精确。20世纪70年代，预裂爆破与光面爆破在中国葛洲坝水利枢纽工程和东江水电站的软、硬岩中获得成功之后便迅速推广开来。 “世界***爆”在中国完成，预裂爆破与光面爆破迅速推进，爆破技术发展得相当快了，那么中国爆破技术是否已达到一个很高的水平，与国际上其他先进国家相比较。拆房子也是一样，很多都是钢结构，混凝土结构，不用爆破就很难办。苏州现代化建筑物拆除作业图片

3.0.4建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外侧有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。3.0.5当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。3.0.6在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。3.0.7在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。4安全施工管理4.1人工拆除4.1.1进行人工拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。苏州现代化建筑物拆除作业图片以宝成铁路为例，全线进行了148次药室法大爆破，完成土石方249万立方米，占全线土石方总量的3.8%；

中国目前有发达的铁路和公路交通网，可以想象，当初在修这些路的时候会遇到许多高山峻岭，一座大山横在两地之间，想要修路，就必须让这座山消失，这个时候爆破就起到决定性作用了。世纪50年代开始的铁路建设奠定了中国现代铁路的基础。中国幅员辽阔、地形复杂，铺铁路时开山挖洞是常事，土石方的工程量很大，动不动就是几万方、几十万方，这样大的工程如果完全由人工来做，是不可想象的，后来就引进了苏联的大爆破技术，一次装有几十吨、几百吨，甚至上千吨的**，就可以爆破几十万至上千万方，**地节省人工，加快工期。

定向爆破是在建筑物的基部适当部位挖凿孔洞，在其中装填**。在起爆瞬间，建筑物的基部将形成缺口，使建筑物失稳、倒塌。实施定向爆破须经精心设计：首先是根据工程需要和现场地形地质情况，大致确定爆区，再进行爆破设计。设计时要充分利用地形，合理布药，准确确定装药量；还必须包括洞室施工，装药爆破，起爆网路以及其他有关项目；校核爆破对周围环境的影响，包括基岩破坏范围、附近地面和地下建筑物的振动数值、飞石距离以及空气冲击波等效应。因为有了大量的需求，加上中国几十年矿山爆破积累了很多经验，所以城市建筑爆破的技术发展得也很快。

在控制噪声方面，关键是杜绝城市使用导爆索，在爆破部位做好覆盖防护以及在爆破区做隔音屏障，对降低爆破噪声起到一定效果。从技术自身手段来看，创新是爆破技术发展的源泉和动力。爆破涉及到高等数学、结构力学、爆破力学、材料力学、建筑学、工程地质学等多学科和领域，要不断吸取和融合这些领域的***成果。在爆破器材、钻孔技术、测量技术、安全技术等方面都发展很快，高精度非电**、电子**、现场**混装车等,有的已在水利爆破工程中试用，有的需要进一步推广。爆破技术已经走到精细爆破的阶段，要求在爆破理论、提高**能量的利用率、计算机爆破模拟技术、安全性研究等方面更加深入，这些对优化设计、提高爆破效果有重要的意义。爆破不成功的事例是有的，如爆而不倒、实施定向爆破后没有按爆破方案的方向倒塌等等。锡山区质量建筑物拆除作业图片

中国一次装一万吨以上的有三次。苏州现代化建筑物拆除作业图片

4.5.4 施工单位必须依据拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案，在拆除施工现场划定危险区域并设置警戒线和相关的安全标志，应派专人监管。4.5.5 施工单位必须落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。5.0.1 拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，应经技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。施工过程中如需变更，应经原审批准方可实施。苏州现代化建筑物拆除作业图片

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