中国目前有发达的铁路和公路交通网，可以想象，当初在修这些路的时候会遇到许多高山峻岭，一座大山横在两地之间，想要修路，就必须让这座山消失，这个时候爆破就起到决定性作用了。世纪50年代开始的铁路建设奠定了中国现代铁路的基础。中国幅员辽阔、地形复杂，铺铁路时开山挖洞是常事，土石方的工程量很大，动不动就是几万方、几十万方，这样大的工程如果完全由人工来做，是不可想象的，后来就引进了苏联的大爆破技术，一次装有几十吨、几百吨，甚至上千吨的**，就可以爆破几十万至上千万方，**地节省人工，加快工期。我国当前的定向爆破技术，可以做到一次爆破百万立方米的土石方，所耗量达到千吨级。江阴特色建筑物拆除作业行业

3安全技术交底；4脚手架及安全防护设施检查验收记录；5劳务用工合同及安全管理协议书；6机械租赁合同及安全管理协议书。5.0.7 施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。5.08拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产事故时应及时启动应急预案排除险情，组织抢救，保护事故现场，并向有关部门报告。 [3]6.0.1 清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵循工程所在地的有关规定。江阴特色建筑物拆除作业行业中国一次装一万吨以上的有三次。

工程爆破的精确度是很关键的，是追求的目标。除了刚才谈到的深孔爆破之外，还有更先进、精确的光面爆破技术、精细爆破技术等。建长江三峡大坝时，要从一座山中开挖出一条供航行的水道，叫做船闸。这个山长约4公里左右，修建的这个船闸就有2公里长，挖这个船闸的方量大概是4000多万立方，工程量巨大，而且船闸中间还要开一个60米宽、50米深的隔船墩，如果用一般爆破方法不可能完成，必须采用深孔、预裂和光面爆破技术。什么是预裂爆破呢？就是在主爆区爆破之前，沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝，缓冲、预裂开以后，爆破振动波就传不过去了，不会对坡面造成危害，也可以保护那边坡的安全。

定向爆破是在建筑物的基部适当部位挖凿孔洞，在其中装填**。在起爆瞬间，建筑物的基部将形成缺口，使建筑物失稳、倒塌。实施定向爆破须经精心设计：首先是根据工程需要和现场地形地质情况，大致确定爆区，再进行爆破设计。设计时要充分利用地形，合理布药，准确确定装药量；还必须包括洞室施工，装药爆破，起爆网路以及其他有关项目；校核爆破对周围环境的影响，包括基岩破坏范围、附近地面和地下建筑物的振动数值、飞石距离以及空气冲击波等效应。采矿修路的开山挖隧道，城市对旧建筑物的拆除，都会用到爆破技术。

无论从爆破规模还是爆破精确度上看，中国工程爆破技术达到很高的水平。中国一次装一万吨以上**的有三次。***次是在1956年甘肃的白银矿，当时装了15000吨**，不过它是分两次爆破的，这是苏联**过来帮助做的。第二次就是1971年，四川攀枝花当时在建钢厂，钢厂有个狮子山，山头大约有1100多万方的石头，山头60米以下才是铁矿，以上都是岩石，如果打洞下去很困难，也很危险，于是组织了一次爆破，装了10200吨**，炸了1100多万方。第三次是1992年，珠海建成的飞机场里有一个山头，这个山有1200多万方，有八九十米高，对起飞的飞机构成威胁，所以要炸掉，装了12000吨**，把这个山头炸掉了，号称天下***爆，国际上没有炸过这么大的。世纪50年代开始的铁路建设奠定了中国现代铁路的基础。苏州特制建筑物拆除作业平台

设立掩蔽体对物体加以保护，简单的办法是用草袋、竹笆一类材料覆盖在需要保护的物体上面；江阴特色建筑物拆除作业行业

随着爆破实践的增多，**也在不断改进，所用的**的安全性就很高了，品种也较固定。一般的**是硝酸铵，就是肥田粉，还有乳化**。现在工程爆破**引人注意的是城市中用爆破的手段拆除旧楼、旧烟囱等，经常看到一栋高楼被瞬间拆除的场面，很实用，很壮观。很多旧楼房、陈旧的设备都不适用了，要拆除，但比如大烟囱，一二百米高，人工拆的话就非常危险，用爆破的话就很安全。拆房子也是一样，很多都是钢结构，混凝土结构，不用爆破就很难办。江阴特色建筑物拆除作业行业

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