车窗膜的技术规范的标准，很早已经颁布实施了，只是很多消费者不清楚罢了。建议消费者可以在网上搜一下，对照一下技术要求，就能比较清楚地知道什么样的地方才是正规的操作工厂了。虽然里面很多专业性的要求消费者不懂，但施工质量要求却是可以看懂的。所以，只要消费者真正多留心，就能在很大程度上让自己避免上当，轻松消费。紫外线阻隔率：质量膜这个指标一般不低于98%，大品牌的可高达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。极天盛车窗膜具有很强的隔热以及防紫外线功能。其次，还具有防爆功能。质量的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被防爆膜粘牢不会飞溅伤人。但是因为车都用的是钢化玻璃，所以即使破裂也不会形成尖锐碎片伤到人。此外，还具有单向、降低炫光的功能，能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野。也就是说，车内的人可以透过车窗膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

    汽车车窗户贴膜效果。龙岗迈巴赫车窗膜可以用多久

    汽车贴膜到底有什么好处呢？首先可以增强汽车隔热性，当您的爱车在烈日下暴晒后，车内温度常常让人无法忍受，基本就是一个大蒸笼，贴上质量隔热膜，可以有效隔热，现在市面上比较好的前挡隔热膜一般都可以阻隔超过50%的热量。其次可以增强汽车安全性，防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。另外还可以在一定程度上起到防盗的作用，击碎玻璃，进入车内只需要5秒钟，好的防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到甚至近一分钟，而据警方统计，如十秒钟内罪犯不能得手，则会知难而退寻求下一目标。目前一些车型采用了防紫外线的玻璃，然而由于我国的汽车相关法规还不是很完善，大部分车型的玻璃并没有防紫外线的功能，这时候也只能借助贴膜了，通过贴膜，则可以有效的降低紫外线对车内车主的皮肤损害。同时贴膜还可以有效防眩光，作为有车一族的亲身感受，相信很多车主都有下列经历：在夜间行驶时，对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，深感不适，特别是下雨的夜晚行车，情况严重时还会引发交通事故。太阳膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的眩光。龙岗迈巴赫车窗膜可以用多久汽车窗户膜为啥要贴透明的那层。

    质量的隔热膜具有防腐蚀的金属氧化层，可有效阻挡太阳热量和刺目眩光，保护车内饰件和皮肤免受有害紫外线的伤害，特有的防爆工艺，能防止外力撞击造成的车窗玻璃飞溅，因此也被称为隔热防爆膜，是如今车主贴膜的优先。车主选择隔热膜时，可通过以下4项重要指标作为辨别膜质量的依据。1、隔热率：汽车膜通过反射可见光和吸收红外线的热能达到阻隔热量的作用，一般质量的隔热膜隔热率在40％～70％之间。2、紫外线阻隔率：一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40％，而质量的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂，该项指标不低于98％，比较高可达99％。3、可见光透射率：市场上隔热防爆膜的可见光透过率在5％～75％之间，过低的透光率会阻碍驾驶视线，尤其前挡风玻璃的透光率必须达到公安部交通安全法规要求的70％，否则会严重影响行车安全。4、可见光反射率：汽车膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染，因此法律规定汽车膜的可见光反射率不得超过10％。

    要一手好的贴膜技术不是光说说就行，还得天天实操练习的。耐力磨练出来了还怕做不了细致的活吗？现在要说的是―裁膜。这就要说到裁膜的方法了。1、测量尺寸用直尺或卷尺量取玻璃长与宽的两点作为该膜的尺寸。根据车型大小，主要分为竖裁、横裁、套裁三种方法。2、轮廓裁剪（1）膜片固定，把样膜固定玻璃边面，将膜片面贴与玻璃面，保护层朝外。目前，主要有湿法固定和干法固定两种方法。湿法固定：在玻璃外侧上均匀地喷洒已添加安装液的纯净水，把膜片固定到玻璃外侧上。注意膜片与玻璃边的距离，不可漏光。干法固定：把玻璃外侧擦干（可在玻璃外侧涂上爽身粉方便施工），用湿润的毛巾在玻璃中划上一道（用于固定膜片），把膜片固定到玻璃外侧上。（2）轮廓裁剪：根据玻璃内侧安装边的大小四边各添加1~2厘米，用红点美工刀把膜片四边裁剪出来，如采用拉伸定型法则无需作任何裁剪。（3）膜片弧度调整：根据玻璃形状特定与膜片性质把弧度均匀固定，分为横裁弧度固定和竖裁弧度固定。（4）横裁弧度固定：把膜片的弧度均匀地移动到玻璃左右两侧进行热定型。（5）竖裁弧度固定：把膜片的弧度均匀地移动到玻璃上下两侧进行热定型。汽车窗户有必要贴隔热膜吗？

    买了新车后相信大家装饰就是贴玻璃膜。今儿就说说汽车玻璃膜的这些事。在国外尤其是欧洲有些国家是禁止贴膜的。因为整车出厂时，在汽车的两层玻璃中间就夹了膜。而对于国内的大部分车都是普通玻璃或者是镀膜玻璃，其紫外线阻隔率只有19%或者37%，因此在国内购买的汽车是很需要有一个可以提高玻璃阻隔率的产品。汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜，早先是称为太阳膜。有隔热防晒、隔紫外线、安全与防爆、营造私密空间、提升美观度等好处，现在大多数车主已经不再纠结贴不贴膜，玻璃膜已经成为新车的必选装饰。汽车玻璃膜的等级目前市面上的汽车膜的等级大致可分为四种：一种是“染色膜”、第二种是“半反光纸”、第三种是有金属涂层的反射红外线的防爆隔热膜、第四种是利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜。“染色膜”主要成分就是染色的普通化学膜，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间长了会慢慢褪色，而且受热后会散发异味，危害健康。“半反光纸”这种膜隔热率大约为20%至30%，使用1、2年后会起氧化反应，从而产生变质。有金属涂层的反射红外线的防爆隔热膜具有耐磨，半反光和防爆功能。汽车窗户贴膜高隔热。光明汽车车窗膜修复

汽车车窗贴膜贴不全吗？龙岗迈巴赫车窗膜可以用多久

    为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的痛苦，给汽车玻璃贴隔热膜基本上是车主必做的工作。太阳膜根据质量的好坏会有不同长短的寿命。寿命到期有两种表现：1、严重褪色2、起泡鼓包。提醒各位：如果太阳膜起泡，请立刻撕掉！重新更换新膜！因为起泡的太阳膜会释放及大量的甲醛！如果不撕掉气泡的防爆膜会严重损害健康。车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等都含有甲醛，而汽车经暴晒后，车内甲醛含量可能会上升。甲醛是以胶粘滞的形式存在的，随着温度的升高、时间的延长，它的挥发量会增加，这样会导致车里面甲醛浓度升高。车内甲醛主要来自于胶黏剂和塑料。在太阳膜起泡以后，太阳膜与玻璃之间密闭的环境被破坏，有毒气体便可以释放在车内。车内甲醛超标对人体呼吸道、皮肤粘膜造成刺激作用，危害人体健康。因此，如果太阳膜起泡，请立刻撕掉！重新更换新膜！龙岗迈巴赫车窗膜可以用多久

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