关于隐形车衣要不要贴的问题，实际上可以说是一个仁者见仁智者见智的事情。有人觉得隐形车衣可以很好地保护车漆，也有人觉得这个东西就是在浪费钱，其实纯粹是看你从哪一个角度看待问题。很多东西存在即有它的道理，至少隐形车衣在小刮蹭中的作用是非常明显的，尤其是对于豪车来说，还是能省不少钱的。不过并非谈隐形车衣的好处，而是唠一唠贴过之后遇到的问题。不知道大家是否会发现，有时候同样是隐形车衣，有的车贴完之后对车漆保护的非常好，甚至在卖二手车的时候，还会因为车漆较好而卖一个高价，而有的车在更换隐形车衣却可能连车漆也被撕掉了。V12将带你看看传统汽车车衣和隐形车衣的区别。凯迪拉克隐形车衣定制

V12隐形车衣全系产品均采用脂肪族聚己内酯型TPU粒子，融入铂金涂层、鲨鱼仿生涂层、防污涂层三大涂层技术和创新工艺研发而成，具有更优异的光学性能、耐黄变、拉伸、防污等性能。V12隐形车衣具有0橘皮、强防污、自修复等优异性能，将改色膜与TPU优势完好结合，持久保持其镜面效果，色彩鲜艳明亮。它区别于常规的透明漆面保护膜，兼具了隐形车衣的划痕自修复、防紫外线等有优异性能表现，可轻松提升膜面光泽度、延展性，又可满足车主的个性化需求。福田保时捷隐形车衣V12隐形车衣可以保护您的爱车。

经过多年施工的积累，V12隐形车衣的施工流程更加倾向于电脑剪裁，也就是专车。它有一个巨大的优点，就是不在车上动刀。贴膜时在车漆上动刀可能会划伤车漆，而且人的手工也不会像机器裁剪的那么直那么完美。电脑剪裁就是出厂就已经按车型剪裁好了，非常安全。另外一个优势，就是专车的数据都是非常科学的。中威车饰拥有非常强大的数据库。还记得小时候，给玩具四驱车贴配套的不干胶吗？每一块贴纸撕开都是大小合适的。专车也是这样的原理，专业的数据让用户会有一个很直观的感受，贴在车上是没有多余边角的，给人带来很好的满意度。

隐形车衣TPU的机械特性有以下几个特点：它的伸长率一般可达400到600不等，比较大为1000%；聚氨酯的硬度范围较其它的橡胶都宽，比较低为邵氏硬度10，其中大多数制品具有45到95的硬度。硬度高于70度时，拉伸强度和定伸强度都高于天然橡胶，当硬度在80到90度时，拉伸强度、定伸强度、抗撕裂强度也相当高。聚氨酯这种材质的撕裂强度较高，当试验温度升高到100到110℃时，抗撕裂强度就与丁苯橡胶相当。除此之外，聚氨酯的耐磨性也十分优良，比天然橡胶要高出9倍。V12隐形车衣施工技师均通过专业的岗前培训，施工有保障值得信赖。

隐形车衣的本质意义就是把车漆保护起来，不一定要多华丽，但是质量一定要好！劣质膜发容易发黄，如果白色车贴了劣质膜效果你懂的，劣质膜撕除易留胶，难以去除，质量膜不发黄白色车放心贴、大胆贴，质量膜有效提升亮度40%，全场你抢镜。一款好的隐形车衣，能有效提升汽车亮度，膜面具有很好的自洁性，让你的爱车容光焕发，一款好的隐形车衣，能掩盖原车漆的微小划痕，对于膜面划痕具有自我修复功能，就像给爱车穿上了一件隐形的盾甲，无惧小刮小蹭，出行更舒心。隐形车衣的官方叫法应该叫漆面保护膜，它看似是一张膜，但实际上有5层结构，上下两层保护膜。罗湖捷豹隐形车衣厂家

贴了隐形车衣后，车子能抵御恶意划伤，以及石油、油脂、砂砾和酸雨对漆面的损伤，平时不需要特别护理。凯迪拉克隐形车衣定制

隐形车衣是如何施工的？首先必须要会洗车，其次必须会拆装原件，而且施工的顺序也是有讲究的，一般车刚到店的时候发动机舱的温度还很高。因此要先贴车辆的其他部位，等发动机舱充分散热后再贴引擎盖。在施工过程中，隐形车衣不像太阳膜那样必须一次成型，因为其具有优异的延展性以及自带黏性。如果一次没成功，只需要揭开，多喷点水，重新再贴就好了。尤其是对于外后视镜和前保险杠这种型面比较复杂的部件，很难一次成型。而选择大规模、口碑好的店面，除了产品质量有保障，还需要施工人员经验丰富。凯迪拉克隐形车衣定制

深圳市极天盛汽车用品有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。公司业务范围主要包括：改色膜，隐形车衣，车窗膜等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、改色膜，隐形车衣，车窗膜市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。