无渣磷化液Yuanmoto®C980是一款适用于钢铁表面涂装前的常温锌系磷化处理液，可在短时间内形成一层结晶细致紧密的磷化膜，膜呈浅灰色，磷化膜细腻、光滑，耐蚀性好，磷化膜与金属基体附着力强，无挂灰，磷化处理过程中无沉渣。本品室温操作(15-40℃)，无须加热，减少能耗，使用寿命长，操作范围宽、综合成本低，不但降低了磷化液中有效成分因沉渣造成的浪费，而且工人无须打捞沉渣，节约工时，提高生产效率，减少劳动强度。主要适用于钢铁制品涂装前的磷化处理，以提高涂层结合力，如汽车制造、钢门钢窗、仪器仪表外壳、家用电器外壳等及各种钢铁构件的产品制造过程中的喷漆、电泳涂装或粉末静电喷涂。推荐工艺流程：脱脂除油→溢流水洗→除锈→中和水洗→溢流水洗→表调（40℃，1-2分钟）→磷化→水洗→烘干（可选）→后续处理备注：无油时不需脱脂，无锈时不需除锈处理。 操作窗口宽泛，维护简便成本优化。广州低渣磷化液小样

    性能***，打造质量磷化膜。元本咨询自主研发的无渣磷化液，具备***的性能优势。其通过氧化锌、磷酸、硝酸镍等科学配比的化学成分，能在钢铁表面快速形成一层浅灰色、结晶细致紧密的磷化膜。这层磷化膜不仅细腻光滑、耐蚀性强，与金属基体的附着力更是表现优异，有效提升涂层结合力。在处理过程中，无渣磷化液工作液始终保持澄清透明，无需频繁打捞沉渣，从成膜质量到操作体验，***展现出这款无渣磷化液的***性能，为钢铁制品涂装前处理奠定坚实基础。 江门磷化液配方分析循环使用澄清透明，铁含量过高可部分换液，维护成本可控。

多元场景适配，赋能**涂装前处理作为钢铁制品涂装前处理的理想解决方案，无渣磷化液 Yuanmoto® C980 在多个工业领域展现出***的适用性。在汽车制造行业，其优异的磷化膜性能能够提升车身涂层的结合力，保障漆面长期附着稳固；钢门钢窗生产中，可有效增强粉末静电喷涂的均匀性与耐久性；对于仪器仪表外壳、家用电器外壳等精密部件，无渣磷化液处理后的细腻表面确保了电泳涂装的高平整度，提升产品外观品质。此外，在各类钢铁构件的喷漆处理中，该磷化液通过无沉渣、高附着力的特性，为后续涂层提供了理想的基底，***满足不同行业对涂装前处理的严苛要求。

科学配比，精细把控技术参数元本咨询自主研发的无渣磷化液 Yuanmoto® C980，以严谨的科学配比构建**技术框架。其 A 剂为淡绿色透明液体，B 剂呈淡黄色透明液体，均无明显刺激性气味，比重与 PH 值分别控制在 1.15-1.25/1.00-1.05、1.0-2.0/8.0-9.0 的精细区间，确保槽液在常温环境下保持稳定活性。从化学成分看，氧化锌、磷酸、硝酸镍与络合剂、促进剂的协同作用，不仅实现 10-15 分钟快速成膜，更通过总酸度（18-22）、游离酸度（0.8-1.6）、促进剂度数（2-4）的精确调控，让磷化膜厚度稳定在 2-4μm，膜重达 2-5g/m2，为钢铁表面处理提供可量化的品质保障。抗冲击强度＞50Kg/cm2，膜层附着力 0 级，耐机械应力性能优。

无渣磷化的革新之道元本咨询化工配方研究院以行业**技术，重磅推出无渣磷化液 Yuanmoto® C980—— 这款突破性常温锌系磷化处理液，凭借无沉渣、成膜快、耐蚀强三大**技术优势，重新定义钢铁表面处理标准。其**配方通过氧化锌、磷酸、硝酸镍的精密配比，在15-40℃常温环境下，*需10-15 分钟浸泡，即可形成2-4μm 浅灰色致密磷化膜，膜重达2-5g/m2，耐 3% NaCl 溶液腐蚀超1.5 小时，附着力与涂层配套达0 级标准，抗冲击强度突破50Kg/cm2。相较传统磷化工艺，无沉渣特性减少 30% 以上物料浪费，常温操作节省 70% 能耗，从根源解决行业沉渣困扰与高成本痛点，让钢铁磷化一步到位。适配喷漆/电泳/粉末静电多涂层工艺。青岛低渣磷化液成分分析

操作需防护但无刺激性气味，符合环保要求，适配清洁生产。广州低渣磷化液小样

    自主研发，革新磷化工艺。元本咨询化工配方研究院自主研发的无渣磷化液Yuanmoto®C980，是针对钢铁表面涂装前处理需求匠心打造的创新型产品。作为一款常温锌系磷化处理液，它突破传统磷化工艺局限，以成熟技术转化成果实现“无沉渣”**优势，从根源解决传统磷化液在处理过程中产生沉渣的行业痛点。该无渣磷化液可在室温（15-40℃）环境下直接投入生产，无需加热能耗，为企业降低生产成本提供切实可行的解决方案，让钢铁磷化处理从此告别沉渣困扰与能源浪费。 广州低渣磷化液小样