聚碳酸酯的耐磨性比尼龙、聚甲醛、氯化聚醚及聚四氟乙烯等差，属于一种中等耐磨性材料。与其他大多数工程塑料相比，聚碳酸酯的摩擦因数较大，耐磨性较差。在聚碳酸酯树脂中加人某些填料(或纤维)可以改善其耐磨性。若加入微粉状聚四氟乙烯，便可降低其摩擦因数和磨损量，加入玻璃纤维也可降低其磨损量。尽管聚碳酸酯的耐磨性较差，但比金属的耐磨性还是要好得多。例如，用聚碳酸酯做轴，分别用锌合金和黄铜做轴套，两者配合后分别以6000r/min和3500r/min转速运转30h后，磨损量比值分别为1:5和1:3。星易迪彩色PC塑料颗粒，可按客户要求或来样检测结果定制产品颜色，电脑配色，产品色差小。增强塑料聚碳配色

改性 PC综合性能优异，具有高耐热，高机械性能和良好的外观，较广的应用于汽车工业(内装件、外装件)、电子电气工业、机械工业等领域。改性聚碳酸酯有很多的品种，有增强改性、增韧改性、阻燃改性、合金改性等种类，提高PC的加工性能，改善缺口敏感性能和耐应力开裂性能，降低成本，是聚碳酸酯合金化的主要目标，聚碳酸酯合金化是PC改性的重要途径之一。PC可与多种塑料并用，制成各种聚碳合金，其中，增强聚碳与PC合金较为常见，PC合金可应用于汽车、电子电气等领域?？估匣厶妓狨ス┯π且椎献枞糚C,无卤阻燃PC,阻燃聚碳，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

纯聚碳酸酯树脂是一种无味、无臭、无毒、透明的热塑性聚合物，相对密度1.18～1.20，玻璃化温度140～150℃，熔程220～230℃。聚碳酸酯具有一定的耐化学腐蚀性，耐油性优良。聚碳酸酯的耐碱性较差。其吸水性较小，不会影星制品的稳定性。改性聚碳酸酯在机械工业上的应用：玻纤增强 PC具有比 PC更高的机械强度和更好的耐热性，是用作机械器件的理想材料，如外齿轮、三通阀、电动扳手中间压盖、纺织机用轴瓦等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车外装件、汽车挡泥板、如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩、镜架等。

聚碳酸酯PC大分子链上堆砌了大量的苯环，且极性低，其吸水性在通用工程塑料甚至所有热塑性塑料中都是较小的。聚碳酸酯PC的吸湿(水)性较小，一般都不会影响其制品的尺寸和形状稳定性。即使在较苛刻的条件下(如RH100%、60℃)，聚碳酸酯PC制品的长度变化为0.035%，质量增加只有0.36%～0.40%。聚碳酸酯PC模塑收缩率一般只为0.5%～0.8%。因此，聚碳酸酯PC这种塑料材料一般适合于用来制造精密制品等。?常州星易迪塑化科技有限公司专注生产PC。星易迪供应阻燃PC,无卤阻燃PC,阻燃PC，采用无卤阻燃剂，耐热性能好、稳定性好、阻燃V0级。

在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐热性还算是较好的，其热分解温度在300℃以上，长期工作温度可高达120℃。同时，它又具有良好的耐寒性，脆化温度低达-100℃;其长期使用温度范围为-60～120℃。聚碳酸酯的分子极性小、玻璃化转变温度高、吸水性低，因此具有优良的电绝缘性能。聚碳酸酯的体积电阻率受温度的影响较大。当温度<-40℃时，其体积电阻率比常温时的稍小;当温度在-40～0℃范围，体积电阻率达到较大值(约1017Ω.cm);当温度由常温逐渐上升到其玻璃化转变温度150℃时，体积电阻率逐渐下降但较慢;当温度>150℃时，随温度的升高，其体积电阻率明显下降。聚碳酸酯的相对介电常数随电场频率的增大而缓慢降低，而介电损耗角正切值则还渐升高;但电场频率升到107Hz时，介电损耗角正切值似乎达到较大值，其后又开始缓慢下降。星易迪供应增强、阻燃、增韧、导电、抗静电、耐磨、耐高温、耐寒、耐候、抗老化等改性PC。增强阻燃PC厂家直销

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PC应用于汽车车窗：具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比，聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显，其优势是：更加轻量化、可设计性强、韧性更高；通过聚碳酸酯改性技术，可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰：改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。增强塑料聚碳配色