车辆识别代码（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。 车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。 注意：车辆识别代号中能采用F列阿拉伯数字和大写罗马字母：1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A 、B 、C 、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z（字母I、O和Q不能使用）。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成。杨浦区个人汽车产品介绍

1、每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须有车辆识别代号。 2、在30年内生产的任何车辆的识别码不得相同。 3、车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部位。 4、9人座或9人座以下的车辆和总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于 仪表板上，在白天日光照射下，观察者不需移动任一部件从车外即可分辩出车辆识别代号。 5、每辆车的车辆识别代号应表示在车辆部件上(玻璃除外)，该部件除修理以外是不可拆的;车辆识别代号也可以表示固定在上述车辆部件上的一块标牌上，此标牌不损坏则不能拆 掉。如果制造厂愿意，允许在一辆车上同时采取以上两种表示方法。 6、车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚， 坚固耐入和不易替换的。 7、车辆识别代号的字码高度;若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件上)，至少应为7mm高;其它情况至少应为4mm高。金山区电商汽车承诺守信由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。

柴油燃料内部组件的体系结构图，动力传动部件，车身和主轴承，气门，燃油系统和调速器，润滑系统，冷却系统，起动系统内燃机。柴油燃料自燃的特点是低的温度，所以不用柴油，火花塞，点火装置，使用压缩空气来提高空气温度，柴油氧化测试空气的温度，然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。 柴油泵将被发送到过滤器过滤泵注（以确保充足的燃油，并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压。）直接进入燃烧室的压缩点火气缸。 （示意图是柴油发动机燃油供给系统，红色管路是高压输油管、褐色管路是低压输油管、紫色的是回油管）。

拉缸就是在缸套内表面与活塞往复运动接触的区域内，发生有上下刮伤纹迹的现象，一般拉缸现象经常发生在发动机大修后走合期内；有的也发生在正常运行中。在拉缸时，一般在缸套内表面上出现轻度的纹迹状拉痕，较少出现严重的片迹状拉伤现象。拉伤的部位多在垂直活塞销轴线的缸套两侧表面。拉缸的损坏部件多为缸套（内表面）、活塞（外表面）及活塞环（外表接触面）。 出现拉缸损坏的基本原因是，在缸套与活塞摩擦环之间，产生了局部干摩擦。由此，金属表面的微凸体相互接触。在高负荷作用下，微凸体变形，在相互运动中，有大量摩擦热产生，使微凸体熔化并熔合，而又拉开，形成了刮移纹迹和产生了磨屑。金属磨屑被嵌压人活塞表面（没有润滑油把它们冲刷带走），对缸壁产生刮伤。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

“鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力，但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。在经过大量的探求和试验后，设计师找到了一种新车型――楔形。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。第①次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提，这辆汽车在汽车外形设计**中得到了极高的评价。1968年，通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车，1968年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。因为赛车首先考虑流体力学（空气动力学）等问题对汽车的影响，车身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。宝山区品牌汽车哪家好

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