巴氏合金是锡,铅,锑,铜的合金。由于他具有良好的耐磨性,减磨性,铸造性,磨合性及化学稳定性。所以常被选作轴承材料。广泛应用于机械工业中,特别是在高速,中速和重载的轴承中应用甚多。 传统的巴氏合金以重力铸造法,因此生产出的巴氏合金套质量不高,经常出现气孔,夹渣,合金与瓦背脱离等缺点。 巴氏合金离心浇铸法可以大D提高生成效益。 在离心铸造中,铸型的转速非常重要。转速太低离心力不足,显示不出离心铸造的优越性,转速太高则合金偏析趋势增加。另外,合金的偏析还与浇铸温度及瓦背及铸型的预热温度有关。
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虽然离心铸造工艺已经日趋完善,技术及设备参数化,但是仍然存在以下问题:
(1)红外线控制型筒温度只能测量型筒外表温度,实际有效温度为型筒内部温度,尤其是较长的型筒的中段,只能利用手工对型筒的两端用红外线测温。
(2)型筒的清理后,会产生大量的高温涂料灰尘,造成车间的环境及空气质量污染。布袋式除尘方式难以收集,吸风式要求大功率电机及配套设施,暂没有更环保的方法解决。
(3)小于 50mm 的管径的铸造仍然是难点,首先,浇入金属,现阶段*靠浇口压力头喷射解决。其次,直径小的铸管转速高,容易出现夹杂或者断管等问题,都有待于持续研究。
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在一般卧式离心铸造中,通常挡板与铸件的接触面积要比金属型筒小得多,铸件的热量主要是传递给金属型筒后散发。根据实际生产经验,卧式离心铸造中金属型筒壁厚δ型与铸件壁厚δ铸的比值δ型/δ铸在~。***使用的金属型筒工作表面,在机械加工后比较光洁、存在油污等,喷涂涂料后会出现涂料容易脱落的现象,使铸件产生夹渣等有害缺点。因此,金属型筒在***使用前,通常要求喷涂涂料后用适当温度的金属液清洗型筒一次。生产实践发现,金属型筒工作表面在***使用前,提前在喷涂的涂料中加入少量的盐,然后喷涂到金属型筒工作表面并存放5~7天,之后将金属型筒工作表面用清水清洗干净,清洗干净后即可投入使用,且加入的少量的盐并不会对金属型筒产生任何危害,并可以**减少资源的浪费、提高生产效率等。
偏析一般分布在铸件厚大部分的中心部位及上部,做宏观分析时可以发现。产生的原因:浇注前铝液成分未搅拌均匀;浇注温度过高;金属型温度过高,涂料不均匀,太厚。防止办法:浇注前尽量使合金液搅拌均匀;适当降低浇注温度和金属型的预热温度;在冷却慢的部位设计冷铁、通气塞或采用气冷、水冷;添加阻碍合金产生偏析的元素;将铸件壁厚适当减薄,以加快凝固。浇铸时转速过快是形成偏析的常见原因。所以不能一味的追究转速,适合才是**重要的
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离心铸造方法应用比较**D,不同方法使用范围也不相同。而产量、批量比较大的是真离心铸造的水平离心铸造法。目前从产品来看,以下几方面已**D采用离心铸造:
1)各种中小型铜合金套、环类等。
2)较大的钢套、铁套、铸铁管和钢辊筒等。
3)汽车和拖拉机等所用铸铁缸套。
4)封闭式双金属离心钢套衬铜(轴瓦)、锌及轴承合金的离心铸件。
5)双金属铸铁轧辊。
6)离心铸造的成形薄壁件等,如金属型铸造水泵叶轮、熔模精铸离心浇注的增压涡轮、电动机转子铸铝和一些砂型离心浇注的成
形件。
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目前越来越多的厂家在生产铜套、铜蜗轮、铜丝母、铜导套、铜管等产品时改为离心铸造。离心铸造是指将铜液体浇入高速旋转的铸型离心机中,使其在离心力作用下凝固成形的铸造方法。离心铸造可以获得无缩孔、气孔、夹渣的铜套铸件,而且组Z细密、机械性能好。当铸造圆形中空零件时,可以省去型芯。此外,离心铸造不需要浇注系统,减少了金属的消耗。大D提高了生产厂家的生产效率并降低生产成本。欢迎各生产厂家来电详询探讨相关技术问题。
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