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苏州三元软包锂电池工厂

来源: 发布时间:2023-08-23

容量是电池的首先属性,锂电池电芯低容也是样品、量产中经常遇到的问题。隔膜也是一个可能造成低容的影响因素,文武之前在使用国内某厂单层PP低成本隔膜时,发现手工卷绕的电芯隔膜会在每层的中间位置的纵向产生打皱,打皱的地方负极嵌锂不充分未成金黄色进而影响了电芯容量3%左右。虽然另外两个型号使用半自动卷绕时隔膜打皱的程度要轻很多且对容量的影响也就有1%,不过也不能成为停用该隔膜的依据。容量设计余量不足也会造成低容。由于正负极涂布、分容柜的误差及贴胶对容量的影响,设计时必须要留有一定的容量余量。设计容量余量时,既可以在算出所有制程全部刚好为中线的电芯容量后再留富余,也可以按所有影响容量的因素全部按下限发生后再计算富余。对于新材料而言,正极在该体系下的克发挥的准确评估很重要。分容倍率、充电截止电流、充放电倍率、电解液的种类等,都会影响到正极克发挥。如果特意为了达到目标容量而将正极克发挥设计值人为调高,也等价于设计容量不足。电池的界面一点问题也没有、整个制程数据也没有问题,但是电池就是低容。故新材料一定要注意评估准确的正极克发挥,并非同一个正极在与任何负极、电解液相配时都有着一样的克发挥。对于医疗设备制造商和无线传感器网络项目开发商来说,我们的软包锂电池是可靠的能源解决方案。苏州三元软包锂电池工厂

电动汽车的动力电池可分为软包电池和硬包电池。目前主要使用硬包电池,那么为什么电动车不使用软包电池或者很少使用软包电池呢?

有几个原因:

1、群体效率低由于软包电池的结构强度不够,成组时软包电池太软,所以需要在电芯外部安装大量的塑料支架来加强其强度,但这种方法既浪费空间,又不利于效率电池组的也比较低。

2.电芯做大难由于铝塑膜的限制,软包电池的电芯厚度不能太大,只能在长宽上进行补偿。然而,太长或太宽的电芯很难放入电池组中。目前,软包电池500-600mm的长度已经达到极限。

软包电池和硬包电池有什么区别?

1、安全性:与硬包电池相比,软包电池的排气性能更好。在极端情况下,软包电池只多也只是鼓包或裂开,不会像硬包电池那样有炸开的危险。

2、包装结构:软包电池的包装采用铝塑膜包装,而硬包电池的包装结构为钢壳或铝壳;

3、电池重量:得益于软包电池的封装结构,与同容量的硬包电池相比,软包电池的重量更轻;

4、电池形状:硬包电池的形状为圆形或方形,而软包电池的形状可根据实际需要设计,在形状上具有更高的灵活性;


深圳软包锂电池生产厂家软包锂电池具有高度可定制化的特点,能够根据客户的需求进行个性化设计,满足不同场景的需求。

锂电池软包和硬包的区别是什么?区别在于液态锂离子电池和聚合物锂离子电池的正负极材料和电解液是采用不同的材料的,一个有液体,一个没有。软包的另外一种形态叫聚合物锂离子电池。

软包锂电池:软包锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装,在发生安全隐患的情况下软包电池只多只会鼓气裂开。

聚合物电池:锂聚合物电池(Li-polymer,又称高分子锂电池):它也是锂离子电池的一种,但是与液锂电池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全性等多种明显优势,是一种新型电池。在形状上,锂聚合物电池具有超薄化特征,可以配合各种产品的需要,制作成任何形状与容量的电池。该类电池可以达到的只小厚度可达0.5mm。它的标称电压与Li-ion一样也是标称电压3.7V,没有记忆效应。

引起软包锂电池鼓胀的原因有很多。根据实验研发经验,一是电池极片在循环过程中膨胀导致的厚度增加。


电极极片厚度变化


1、其他因素 粘接剂的粘接强度(粘接剂、石墨颗粒、导电碳以及集流体相互间界面的粘接强度),充放电倍率,粘接剂与电解液的溶胀性,石墨颗粒的形状及其堆积密度,以及粘接剂在循环过程失效引起的极片体积增加等,均对阳极膨胀有一定程度的影响。  对于电力工程公司和电网运营商来说,我们的软包锂电池是可靠的储能设备,可提供稳定的电力支持。


2、SEI膜形成 锂离子电池初次充放电过程中,电解液在石墨颗粒在固液相界面发生还原反应,形成一层覆盖于电极材料表面的钝化层(SEI膜),SEI膜的产生使阳极厚度明显增加,而且由于SEI膜产生,导致电芯厚度增加约4%。从长期循环过程看,根据不同石墨的物理结构和比表面,循环过程会发生SEI的溶解和新SEI生产的动态过程,比如片状石墨较球状石墨有更大的膨胀率。 

3、荷电状态 电芯在循环过程中,石墨阳极体积膨胀与电芯SOC呈很好的周期性的函数关系,即随着锂离子在石墨中的不断嵌入(电芯SOC的提高)体积逐渐膨胀,当锂离子从石墨阳极脱出时,电芯SOC逐渐减小,相应石墨阳极体积逐渐缩小。 



软包锂离子电池软包电池是聚合物电池的另一种叫法,与锂离子电池相比,具有体积小、重量轻、比能量高、安全性高、设计灵活等多种优势。我司可依据客户的详尽需求及软包电池芯供应情况定制各种尺寸的软包电池。软包锂离子电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装,在发生安全隐患的情况下软包电池只多只会鼓气裂开。

软包电池三大性能优势:

1、放电特性佳:磷酸铁锂和锰酸锂软包装电池采用胶体电解质,相比液态电解质,胶体电解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。

2、容量大:同等规格的磷酸铁锂和锰酸锂软包装锂离子电池较钢壳电池容量高10-15%,较铝壳电池容量高5-10%,成为电动摩托车及电动汽车的优先,现在市面上新出的电动摩托车及电动汽车也大多采用磷酸铁锂电芯。

3、内阻小:磷酸铁锂电芯的内阻一般较钢/塑壳磷酸铁锂液态电芯小,目前国产磷酸铁锂电芯中,本公司的产品3.2v10Ah内阻甚至能做到10m以下,极大地减低了电池的自耗电,延长电池储存时间及使用数。 我们的软包锂电池具有更快的充电速度,为客户节省宝贵的时间。天津组装软包锂电池

我们的软包锂电池具有更低的内阻,能够提供更稳定的电流输出,为客户提供更高的使用效果。苏州三元软包锂电池工厂

软包锂电池有什么优势?

1、软包锂电池安全性能好软包电池采用铝塑膜包装,在电池发生热失控时,不会像硬包电池那样发生炸开,外包装能很容易涨开,安全性能相对较好。

2、软包锂电池自放电量少软包电池的内阻比较小,目前国产软包电池电芯的内阻只小可做到35mΩ以下,极大的降低了电池的自耗电,可有效减少电池过放现象。

3、软包锂电池容量高我们知道,新能源汽车空间是有限的,如何在有限的空间范围内增加电池容量,是新能源车企一直在寻求解决的难题。软包电池的容量比相同体积的钢壳电池高了10%-15%,比相同体积铝壳电池高5%-10%。这就意味着,新能源汽车动力电池选用软包电池,将获得更高的电池容量,从而延长续驶里程。

4、软包锂电池设计灵活软包电池可按客户的要求,自由搭配出不同大小与形状的电池包,开发电池型号比较简单,可以根据客户的市场需求定制,开拓市场的电芯型号。

5、软包锂电池重量更轻软包电池用铝塑薄膜包装,能实现比同等容量的钢壳电池轻40%,也比同等容量的铝壳电池轻20%,因此能量密度更高。

6、软包锂电池使用寿命长数据表明,软包电池在经过100次充电循环后,可比铝壳电池少衰减4%-7%,因此,它的使用寿命更长。 苏州三元软包锂电池工厂

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