双电源开关主要用在以下场景:
1.交流50/60Hz、690V及以下,额定电流自6A至1250A及以下的两路电源(常用电源N和备用电源或发电机电源R)的供电系统
2.当一路电源发生故障(停电、欠压、过压断相、频率偏移)时,进行电源之间的自动切换,以保证供电的可靠性和安全性。
3.广泛应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所,实现无人值守连续。
目前国内普遍使用的ATSE产品,都是机电一体化的产品,都是由机械部分和电子部分两部分组成,其中控制器部分是电子部分,执行机构部分是机械部分。
当常用电源出现故障时,控制器检测到电源故障,发出指令使执行机构动作,执行机构完成从常用电源切换到备用电源的操作。
一台ATSE产品的可靠性由两方面决定:控制器的可靠性和执行机构的可靠性,控制器是一个电子产品,目前所见的各种控制器的构成和原理大同小异,其可靠性取决于控制器的设计水平和电子元件的可靠性,如果控制器电路设计合理,其电子元件选用质量可靠的良好的元件,则控制器就有较高的可靠性,控制器的可靠性可以由优化设计电路、采用高质量的元器件来保证,是可以人为控制和提高的。 3.WashiON共立继器双电源切换开关的使用方法。抽屉式双电源切换开关
发电机组中双电源的具体作用
发电机组双电源自动转换其中一个开关本体,冲击电流大,开关频繁;可靠的机械联锁,保证任何状态下都不会同时发生电源故障;0位电源可实现长E隔离距离和高冲击电压。第二个是控制器ATS可以检测城市电力的故障信号。当城市停电时,控制信号能及时送到机组自启动端,使机组自启动,做好供电准备。目前ATS发电机组双电源控制器采用微处理器智能化产品。并且,检测模块应具有较高的检测精度和较宽的参数设置范围,包括电压、频率、延时等,具有良好的电磁兼容性,能承受电压波动、浪涌保护、谐波干扰、电磁干扰等。 64NE-4FD双电源切换开关厂家供应WashiON煤矿双电源风机切换开关。
各种ATSE的可靠性分析比较目前市场上常见的三种类型的ATSE产品中1.由断路器加电动机操作机构构成的ATSE2.由负荷开关加电动机操作机构构成的ATSE以上2款均是采用电动机作为执行机构的动力源,电动机的转速比较高,电动机通电后产生运动的轨迹是一个转动方向固定的连续圆周运动。而在ATSE产品中实现触点转换的运动轨迹是一个距离比较短的往复式运动。从这点上来看,电动机并不适合于实现ATSE产品中实现触点转换的运动,要增加一套比较复杂的机械机构才能实现开关触点接通和分断的动作。其工作过程是:控制器检测到电源出现需要切换的情况时,控制器输出一个指令使电动机转动,电动机通电后产生的高速圆周运动。首先要通过齿轮减速,再驱动一个机构使断路器手柄动作,或是驱动负荷开关的刀臂动作,使触点接通或断开。动作到位后,行程开关接通,控制器检测到行程开关的信号后再发出指令使电动机断电。在这种ATSE里,电动机还要具有反向转动的可能性,以便使断路器手柄或负荷开关的刀臂复位,所以控制器不仅要检测两路电源状况,还要能控制电动机正转和反转,同时还要检测行程开关的状态,控制器的电路也会比较复杂,由此可见,这类ATSE的机电部件比较多,机构比较复杂。***
双电源切换开关特点
特点■采用双列复合式触头、横接式机构、微电机预储能及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩)
■安全性能好。
■采用双列复合式触头、横拉式机构、微电机预储能以及微电子控制技术,基本实现零飞弧(无灭弧罩)。
■采用可靠的机械联锁和电气联锁。
■采用过零位技术,紧急情况下可强制置零(同时切断两路电源)。
■具有明显通断位置指示、挂锁等功能,可靠实现电源与负载间的隔离。
■机电一体化设计,开关转换准确、灵活、顺畅。
■电磁兼容好,抗干扰能力强,对外无干扰。
■自动化程度高。
■开关具有多路输入/输出接口,便于实现远程PLC控制及系统自动化。
■外形美观、体积小、重量轻。
■具有明显通断位置指示、挂锁功能,可靠实现电源与负载间的隔离
■可靠性高,使用寿命20万次以上
■全自动型不需外接任何控制元器件功能
★由逻辑控制板,以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机,变速箱的动行操作来保证开关的位置。
★智能化控制器采用单片机为控制核新,硬件简洁,功能强大,扩展方便,可靠性高。★具有短路、过载保护功能,过压、欠压、缺相自动转换功能与智能报警功能。★自动转换参数可在外部自由设定。★具有操作电机智能保护功能。
交流电阻测试仪可配套PLC组装配。
双电源开关在高铁中的应用主要体现在以下几个方面:
牵引站供电
保障供电可靠性:牵引站是高铁运行的关键设施,为列车提供牵引动力。双电源开关可确保牵引站在主电源故障时迅速切换到备用电源,使牵引供电系统持续稳定运行。
提高供电灵活性:在高铁线路的不同运行阶段或不同的供电需求下,双电源开关能够灵活地切换电源,实现不同电源之间的互补和优化利用,满足高铁牵引站对电力的高要求。
信号系统供电
确保信号设备稳定运行:高铁的信号系统对于列车的安全运行至关重要,包括列车控制系统、道岔控制系统、信号显示系统等。双电源开关为信号系统提供可靠的双电源保障,防止因电源故障导致信号中断或错误,确保信号设备的正常运行,保障列车的安全行驶和调度指挥的准确性。
满足高可靠性要求:信号系统要求电源具有极高的可靠性和稳定性,双电源开关的快速切换功能和可靠的电气性能,能够满足信号系统在关键时刻的不间断供电需求,降低因电源问题引发的信号故障风险,提高高铁运行的安全性和可靠性。
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发电机组双电源自动转换其中一个开关本体,冲击电流大,开关频繁;可靠的机械联锁,保证任何状态下都不会同时发生电源故障;0位电源可实现长E隔离距离和高冲击电压。第二个是控制器ATS可以检测城市电力的故障信号。当城市停电时,控制信号能及时送到机组自启动端,使机组自启动,做好供电准备。目前ATS发电机组双电源控制器采用微处理器智能化产品。并且,检测模块应具有较高的检测精度和较宽的参数设置范围,包括电压、频率、延时等,具有良好的电磁兼容性,能承受电压波动、浪涌保护、谐波干扰、电磁干扰等。抽屉式双电源切换开关