压缩空气过滤器精度一般有哪几个等级?
精密过滤器(压缩空气过滤器,管道过滤器,管路过滤器)精密过滤器
精细分级:DQ主管路过滤器能除去大量的液体及3um以上固体微粒,达到比较低残留油分含量*5ppm,有少量的水分、灰尘和油雾。用于空压机,后部冷却器之后,其它过滤器之前,作一般保护之用;用于冷干机之前,作前处理装置。
BQ空气管路过滤器能滤除小至1um的液体及固体微粒,达到比较低残油分含量*0.5ppm,有微量水分、灰尘和油雾。
用于AQ级过滤器之前作前处理之用;冷干机和吸干机之后,进一步提高空气质量。
AAQ超高效除油过滤器能滤除小至0.01um的液体及固体微粒,达到比较低残油含量*0.001ppm,几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。用于H级过滤和吸干机之前,起保护作用,冷干机之后,确保空气中不含油活性炭微油雾过滤器能滤除小至0.01um的油雾及碳氢化合物,达到比较低残油含量*0.003ppm,不含水分、灰尘和油,无臭无味。起***一道过滤作用,供一些必须使用高质量高质量空气的单位,如食品工业、呼吸、无菌包装等。
美国Parker品牌氮气发生器。前置过滤器91S6-1/4
电厂锅炉系统中需要使用到过滤器的案例
锅炉系统
给水系统:电厂的锅炉用水主要来自地表水或海水,其中含有较多杂质,不能直接进入锅炉。需先经过 T 型或 Y 型过滤器进行粗过滤,去除大颗粒介质,再通过精密水滤芯进一步过滤剩余杂质,***经滤元软化,去除水中化学物质,方可进入锅炉系统.
燃烧系统:燃烧过程需要大量空气,空气进入锅炉前要经过空气过滤器,防止灰尘、沙粒等杂质进入。否则,杂质会附着在锅炉受热面上形成积灰,降低热传递效率,影响燃料充分燃烧,增加燃料消耗,降低锅炉出力,还可能引发受热面局部过热,减少锅炉使用寿命,带来安全隐患.
除尘系统:该系统主要用到滤筒、空气滤芯等,对燃烧产生的烟尘进行过滤,减少向大气中的污染物排放,以满足环保要求。 石英砂过滤器91S6-1/4上海超玛供应美国Parker过滤器9922-05-DQ.
压缩空气过滤器派什么用处?
压缩空气过滤器的作用主要有以下几个方面:
过滤空气:压缩空气中可能存在的固体颗粒、液体水分和油分等杂质会通过过滤器被拦截,从而保证出口空气的干净和纯净。
保护设备:过滤器可以阻止杂质进入压缩机、气缸和其他关键设备中,从而有效防止设备受到颗粒沉积、磨损和故障的影响,延长设备的使用寿命。
提高系统效率:通过过滤空气中的杂质,可以减少管道和设备的阻塞,提高气体流动的效率,从而增加系统的工作效率。
保护产品质量:在许多应用中,如食品和制药等行业,对于空气质量的要求非常高,过滤器可以有效地去除空气中的微生物和有害物质,确保产品的质量和安全。
总的来说,压缩空气过滤器的作用是保证压缩空气的纯净和干燥,提高设备的使用寿命和工作效率,同时保护产品的质量和安全。
派克Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器保护您的设备和精密仪器,它能从压缩空气或其他气体中去除污垢,水和油。这些过滤器去除污染的效率非常高-可以99.99%去除0.01微米的颗粒和小液滴。液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。选择1/4”到1"在线过滤器是由 304 不锈钢构成的,旨在应对best严酷的环境。
6102N-0A2-DX 6102N-0A2-BX 6102N-0A1-000
6008N-0A1-BX 6006N-0A1-000 6006N-0A1-SA 6006N-0A1-DX 发动机过滤器15P105QBM3KG121.
燃油分离器和柴油滤芯有什么区别?1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响,严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动,也会排出大量白烟。2、杂质过多柴油中如果含杂质多,损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油,应尽快联系专业的维修厂进行清理。1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质;而过滤水分和杂质,对于柴油发动机来说都是很重要的。美国Parker原装过滤器9933-05-AAQ.Parker派克食品工业用过滤器AKSB-0280-SA
不锈钢高压过滤器model85上海超玛供货。前置过滤器91S6-1/4
天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10
用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。
过滤器壳体特点
机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。
过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上
过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。
使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况
每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物
滤芯特点
派克Finite提供多种滤芯过滤等级
可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。
前置过滤器91S6-1/4