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高铁双电源切换开关二次接线图

来源: 发布时间:2024-01-25

双电源自动切换开关(以下简称转换开关) 

是由一个或几个切换开关电器和其它必需的电器组成,用于检测电源电路,并将一个或多个负载电路从一个电源自动转换到另一个电源的电器。是一种性能完善、安全可靠、自动化程度高、使用范围广的双电源自动切换开关。


双电源作规程

1、当因故停电,且在较短时间内无法恢复供电时,必须启用备用电源。

步骤:①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器,双电源切换箱市供电断电器),拉开双投防倒送开关至自备电源一侧,保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。

②启动备用电源(柴油发电机组),待机组运转正常时,顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。

③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器,向各负载送电。

④备用电源运行期间,操作值班人员不得离开发电机组,并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等,发现异常及时处理。

2、市电恢复供电时,应及时做好电源转换工作,切断备用电源,恢复市电供电。
双电源自动切换开关可以手动切换嘛?高铁双电源切换开关二次接线图

双电源切换开关

主触点采用接触器的ATSE基于接触器的ATSE,是采用两个单独的接触器作为两路电源主回路的开关元件,通过控制两个接触器的吸合与释放,来实现两路电源之间的切换。接触器是一种使用历史很长,制造技术非常成熟的电气元件,接触器的主要用途是用于控制电动机等用电负荷的频繁启动和停止,接触器的结构简单而且具有很长的机械寿命。在国际电工委员会IEC关于双电源自动转换电器的标准《IEC60947-6-1-2005》中,将双电源自动转换电器划分为PC级、CB级、CC级三种,其中CC级就是指采用接触器作为ATSE主触点的ATSE。

这种接触器式双电源开关,只能用于电流100A以下的,耐受电流和电压值过低。

接触器触头无法耐受高电流和电压,容易造成接触器触头烧毁。线圈电压不稳定导致线圈吸合不干脆利落。 WashiON日本共立61MZ-100A双电源切换开关技术指导WashiON直流双电源切换开关。

高铁双电源切换开关二次接线图,双电源切换开关

SSK-MZ型与电磁方式(以下称为MS)、断路器方式(以下称为MCCB)相比有10个优势特征。现在来一边确认一边介绍一下吧。

特征①

可用手柄进行手动操作,在操作电路停电和发生故障、紧急情况时,可由手动进行切换操作。MS???不可。MCCB???可。

特征②

一定会倒向某一方。

由板簧、机械性支撑构成的死点和联锁构造。

即便无控制电源,某一方也一定保持ON状态。

从构造上而言不可能发生断路。


MS???由常时励磁保持接点操作电源停电或电压下降时有可能分开。

MCCB???因过电流而双方都跳闸。

特征③

操作线圈为瞬间励磁式切换后主轴切断内部辅助开关的电流。(自我切断)无线圈励磁的消费电力,是一款符合时代的经济型构造。

MS???常时励磁 电力消费上会有浪费、发热。

特征④

操作线圈内内藏热敏保护器假定电流继续流,线圈即便发热也会由热敏保护器而切断。(约105℃/30~40秒)

线圈不会烧损。(直流为T保险丝)

MS???因常时励磁会经常发热无法说无烧损。

WashiON共立继器株式会社

注册资金3000万日元

从业人数150人

主要生产产品有电气接触关联机器制造

电磁接触器关联                   电动车辆关联                                    其他

电源切换开闭器                 直流电磁接触器                             端子台

铁道车辆用继电器             紧急停止开关 (急???             手动负荷开闭器

直流电磁接触器                电池计量器                                  电子应用关联机器

各种继电器                       充电连接器                                 可再生能源相关设备

补助继电器                       充电站                                     

功率继电器                    直流电动机控制器

取缔役社長 遠山浩之

·建物敷地   本社工场  敷地 4,212.05m  建物 3,495.47m

千曲工场  敷地13,512.00m   建物3,354.33m

八幡工业工业园区 >12,722.00m 



WashiON共立继器双电源切换开关为华能安源电厂提供了服务。

高铁双电源切换开关二次接线图,双电源切换开关

常规情况下的2系统的电源切换方法

有并列2台电磁开关的切换方法(自动)

并列2台断路器的切换方法(自动和手动)等々????

WashiON-SSK系列具备上述特征,而且是专门用于电源切换的、可消除双方面缺点(问题)的双电源自动切换开关。

丰富的产品种类

常规瞬间切换用(C形/MZ形30A~3000A)

常规瞬间切换用(E形30A~1600A)

带中间位OFF(NE形60A~5000A)

不间断切换(LE形100A~5000A)

高速、超高速形 (ES?ERS形 60A~400A)

手动操作形(MO形30A~600A)

(瞬间切换和不间断切换需同相位检测器)

E、NE和LE形的手动形

(EH和NH形600A~1600A、LH形600A~5000A)
WashiON共立继器电动车直流接触器PT-3X-2C DC24V.WashiON日本共立615MZ-150A双电源切换开关销售厂家

WashiON共立继器双电源切换开关的使用方法。高铁双电源切换开关二次接线图

双电源开关工作原理是什么?如何进行接线?

双电源开关是一种重要的电气组件,用于控制电源的切换。它能够在主电源故障时,自动切换到备用电源,保证设备的连续运行。本文将介绍双电源开关的工作原理和接线方法。

一、双电源开关的工作原理

双电源开关是一种自动切换电源的设备,它可以在主电源故障时,自动切换到备用电源,保证设备的正常运行。它主要由两部分组成:开关本体和控制器??乇咎灏礁龅缭词淙攵丝诤鸵桓鍪涑龆丝?,控制器则是实现电源切换的核新部件。

双电源开关的工作原理可以分为三个步骤:检测、切换和?;ぁ?/span>

检测:双电源开关的控制器会不断检测主电源和备用电源的电压和电流,以及输出端口的负载情况。如果主电源出现故障,控制器会立即发现并准备切换到备用电源。

切换:当主电源故障时,控制器会迅速启动切换过程。它首先会关闭主电源的输入端口,然后打开备用电源的输入端口,确保输出端口的负载不断电。切换过程的时间很短,通常在几十毫秒之内。

?;ぃ涸谇谢还讨?,双电源开关的控制器还会对输出端口的负载进行保护。如果负载存在过电流、过电压等异常情况,控制器会立即切断输出端口,防止设备损坏。



高铁双电源切换开关二次接线图

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