三维打印的成型技术分类：按照 3D 打印的成型机理，通常可将其分为沉积原材料制造与黏合原材料制造两大类 ，涵盖十多种具体的三维快速制造技术。其中，较为成熟且具备实际应用潜力的技术有 5 种。SLA - 立体光固化成型，利用液态光敏树脂，成形速度快，精度相对较高，外形表面好；FDM - 容积成型，主要使用丝状热熔性塑料，是目前***可桌面化的技术；LOM - 分层实体制造，采用薄膜材料；3DP - 三维粉末粘接，可使用金属粉末或塑料粉末等；SLS - 选择性激光烧结，能够制作相对**度的金属制品，在**制造领域发挥重要作用。汽车行业新变革，3D 打印优化底盘生产。未来工场三维打印产品

航空航天领域的地面测试设备对零部件的精度和性能要求也很高，3D 打印技术为地面测试设备制造提供了创新解决方案。在航空发动机的地面测试台架制造中，3D 打印可以制造出高精度的发动机安装支架和测试传感器安装座。这些部件通过优化设计，能够确保发动机在测试过程中的稳定安装和传感器的精确测量。同时，3D 打印使用**度、耐腐蚀的材料，提高了测试设备的使用寿命和可靠性，降低了设备制造和维护成本，为航空发动机的地面测试工作提供更好的支持，保障发动机在实际飞行中的性能和安全。TPU 白三维打印外壳医疗领域借 3D 打印，定制适配医疗器械。

在卫星的姿态控制系统中，一些关键部件需要具备高精度和轻量化的特点，3D 打印技术能够满足这些要求。例如，卫星姿态控制发动机的喷管，通过 3D 打印使用**度、低密度的金属材料，可以制造出具有精确形状和内部结构的喷管。这种喷管在保证推力性能的前提下，减轻了自身重量，有助于提高卫星姿态控制的精度和响应速度。同时，3D 打印还可以实现喷管的个性化设计，根据卫星的不同任务需求和轨道环境，优化喷管的性能，为卫星在太空中稳定运行提供可靠的姿态控制保障。

飞机的辅助动力装置（APU）是飞机在地面和空中提供辅助动力的重要设备，3D 打印技术在 APU 部件制造方面具有优势。在 APU 的涡轮部件制造中，3D 打印可以制造出具有复杂冷却结构的涡轮叶片和涡轮盘。这些部件通过优化设计，能够在高温、高转速的工作环境下保持良好的性能，提高 APU 的热效率和可靠性。同时，3D 打印采用轻质材料，在保证部件强度的前提下减轻了 APU 的整体重量，降低了飞机的燃油消耗和运营成本，为飞机的辅助动力供应提供更高效、稳定的保障。3D 打印凭分层叠加，塑造多样复杂物件。

航天飞行器的防热瓦是其在重返大气层时抵御高温的关键防护装置，3D 打印技术在防热瓦制造中具有独特优势。采用耐高温、隔热性能优异的陶瓷基复合材料进行 3D 打印，可以制造出具有复杂内部隔热结构的防热瓦。这些防热瓦的内部结构经过精心设计，能够有效阻挡热量向飞行器内部传递，保护飞行器内部的设备与人员安全。同时，3D 打印的防热瓦可以根据飞行器不同部位的热环境特点进行定制化生产，提高防热系统的整体性能与可靠性，为航天飞行器的安全返回提供坚实保障。融合数字与材料，3D 打印打造创意实物。湖北三维打印设备

3D 打印金属部件，强度高应用于工业。未来工场三维打印产品

航空航天领域的空间探索任务对设备的小型化和集成化要求越来越高，3D 打印技术为此提供了解决方案。在深空探测器的电子设备制造中，3D 打印可以将多个电子元器件集成在一个小型的 3D 打印模块中，实现电子设备的高度集成化。通过使用具有良好电气性能和热传导性能的材料进行 3D 打印，制造出的电子模块不仅体积小、重量轻，而且能够有效散热，保证电子设备在太空恶劣环境下的稳定运行。这种集成化的电子设备设计有助于减少探测器的整体体积和重量，降低发射成本，提高空间探索任务的成功率。未来工场三维打印产品