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来源: 发布时间:2023-02-06

保爷TPU改色车衣施工要点:三分膜七分贴,再好的膜贴膜技术不过关都是百搭。如果膜没贴好,就很容易进沙,气泡。由于TPU基材具有更好的拉伸率 和回弹性,建议使用更好的裁膜刀片进行裁切。且精裁时需保持刀片与膜的角度<30°。第四代保爷TPU改色车衣,在结构上拥有特殊的蜂窝式导气槽结构,同时支持干贴,湿贴两种施工方式。推荐装贴效率更高的干贴施工方式。干贴过程中,可通过施工位置涂抹车蜡的方式,避免胶印产生;湿贴过程中,需注意自上而下、由中间向四周的赶水方式。保爷隐形车衣为您提供改色车衣,有想法的可以来电咨询!长宁区潮色改色车衣

珠光玛瑙绿在阳光下有着宛若玛瑙的通透感,在光影的交替照射下,更显车身的流线和顺滑,保爷珠光玛瑙绿改色膜像一位低调富有内涵的绅士一般,神秘感十足却又让人想要靠近,自带的珠光感又给全车增加了一层与众不同的层次感,散发超越知性的成熟魅力。生活中总会遇到的各种小问题,不管是停着还是使用中,汽车总难以避免各种伤害。阳光过多照晒会造成车漆褪色、起裂纹,酸雨、鸟粪、油渍等这些污染物会对汽车车漆造成腐蚀,保爷创造性地打造出改色膜的流 延基膜,紧密贴合车身,保护原厂车漆,避免车漆褪色老化,持久保护车漆光亮如新。给予车主一个更加舒心的驾驶环境徐汇区高耐候改色车衣质保改色车衣,就选保爷隐形车衣,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!

集团持续探索功能薄膜的市场方向,联合多名材料学博士建立的TPU材料应用研发中心,建成整套高精密薄膜流延线,与科研界深入合作。在2017年实现“光伏背板薄膜”国产化,打破国外企业对光伏配方技术长时间垄断保爷专门针对户外行驶环境研发,研发出拥有7大明星性能的隐形车衣及第四代TPU改色车衣。其中保爷改色车衣突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在 与巴斯夫定制化合成的TPU粒子上,创造性的打造出改色车衣的流延基膜,拉伸弹性>400%,紧密贴合全车。与传统改色膜相比,让保爷在装贴时全程无须用水,更无须使用热风枪,施工效率可提升50%以上

换一种车身颜色,让爱车再次焕新,更是换一种出行心情。随着当下政策开放,汽车改色逐渐街头潮流,与早期高成本的喷漆改色不同,通过改色膜即可完成改色作业,并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。从PVC到TPU,改变的不只有是车衣材料市场常见的改色车衣膜,主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想,改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。 使用TPU材质的改色车衣,它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能,真正实现了1+1>2。保爷隐形车衣致力于提供改色车衣,有想法的不要错过哦!

隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车 衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落保爷隐形车衣改色车衣值得用户放心。黄浦区保护改色车衣

保爷严选TPU材料,保证产品不收缩、不变形、不起泡。长宁区潮色改色车衣

市面上的改色膜品牌种类繁多,品质参差不齐,大多是以PVC材料为主,但是PVC无论的拉伸性、黄变等,都无法与TPU相比,在行驶过程中难免会发生磕碰或者小划痕,无法起到保护车漆的效果。目前市面上推出TPU改色车衣兼具了改色与TPU的双重性能,同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的性能,真正实现了1+1>2。将传统的TPU隐形车衣防护功能发挥到,又增加了普通改色的丰富色彩。不如初,在施工方面也更加便捷,贴普通改色膜至少需要以上,但贴TPU改色膜需1个小时就能完工, 采用干贴施工。较大的降低了施工所花费的时间成本如果你觉得车身颜色太过单一,又想要保护原厂原漆,不妨选用TPU材料的改色膜长宁区潮色改色车衣

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