说到隐形车衣,大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么,你又对车衣膜发展史了解多少呢?在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪,普及民用,用来保护雪板的顶部位置,在进入赛车运动,保护车身以防碎石和剐蹭,就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。对于车漆保护的技术仍在进化,隐形车衣不断发展,在2009年,美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新,长达十余年的技术垄断。保爷改色车衣突破传统材料的局限,打造出改色车衣特用的流延基膜,拉伸弹性>400%,紧密贴合全车。杨浦区水晶改色车衣售后服务
保爷TPU改色车衣施工要点: 三分膜七分贴,再好的膜贴膜技术不过关都是百搭。如果膜没贴好,就很容易进沙,气泡。 由于TPU基材具有更好的拉伸率和回弹性,建议使用更好的裁膜刀片进行裁切。且精裁时需保持刀片与膜的角度<30°。 第四代保爷TPU改色车衣,在结构上拥有特殊的蜂窝式导气槽结构,同时支持干贴,湿贴两种施工方式。推荐装贴效率更高的干贴施工方式。 干贴过程中,可通过施工位置涂抹车蜡的方式,避免胶印产生;湿贴过程中,需注意自上而下、由中间向四周的赶水方式。杨浦区流光改色车衣质保经过多年的研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在TPU改色车衣上。
换一种车身颜色,让爱车再次焕新,更是换一种出行心情。随着当下政策开放,汽车改色逐渐街头潮流,与早期高成本的喷漆改色不同,通过改色膜即可完成改色作业,并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。从PVC到TPU,改变的不只有是车衣材料市场常见的改色车衣膜,主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想,改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。使用TPU材质的改色车衣,它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能,真正实现了1+1>2。
进入2022年以后,不断攀升的油价,让很多油车车主不淡定了。不过好消息来了,在本周五晚(4月15日24时)国内成品油零售价很有可能出现今年“始发”大幅下调!不知道有多少车主和保爷一样,看到”大幅下调“这四个字时候,彷佛久旱逢甘雨,毕竟,本次油价下调以后,预估50升汽油可以节省22-25元左右!对于车主来说,其实在购买汽车以后,需要额外花费的地方真的很多:比如保养。除了常规的机油,零配件替换,不知道有多少车主和保爷一样,会比较注意对车漆的保养,不论选择打蜡,镀晶,还是隐形车衣,改色车衣。车主的出发点都是美观以及保护。也许有人会说,隐形车衣很贵的啊,这部分开销省下来加油不好吗?但是换一个角度来说,隐形车衣带来的保护效果,不能化解很多伤害车漆的风险,同时也让司机能更从容放心的应对各种路况。就算剐蹭,也不用补漆,就算置换,也不用担心车商就车漆问题压价。当然,无论是省油的开车技巧还是是否为车漆选择保护措施,油价的下调,是我们万千车主喜闻乐见的好事,这一点,没人反驳吧?保爷TPU改色车衣,无时无刻,个性色彩耀眼瞩目,随时随地,360°车漆倾力保护。
从PU到TPU,从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力说到隐形车衣膜,直观印象便是能够保护车漆。那么,你知道车衣膜的起源和发展历史吗?下面就和保爷一起,回顾下这段发展历程:1966年,被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世,并被称为“犀牛皮”;2000年,“犀牛皮“被运用于家用汽车领域,车衣保护膜产品问世;2009年,美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质,TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能,就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断;2015年,保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化,成功打破国外相关技术垄断地位。并2021年,成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上,并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌--保爷。让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。虹口区高耐候改色车衣便捷
改色选用脂肪族 TPU,有优良的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、抗划伤,持久保护漆面。杨浦区水晶改色车衣售后服务
流光幻彩紫灰色本身就非常地大方耐看,在灰色在梦幻颜色的相互作用下反衬出低调奢华的美紫色为主灰色衬托,灰紫渐变的感觉梦幻又唯美,让你陶醉在流动的浪漫银河系中。这个流光紫太加分了吧~典雅形象带给车主流光溢彩的梦幻感,在驾车过程中更逾越自得,在光影投射下,会闪动出星光效果,带给人无法拒绝之美,开在路上吸睛十足。保爷车衣采用独有的TPU导气槽结构,更利于施工过程中残留气泡的导出,在装贴时全程无须用水,用更加简便的操作方式,消除车主的担忧。杨浦区水晶改色车衣售后服务
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