隐形车衣结构的辅助部分，也是容易被忽视，却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合，不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水：粘性不稳定，装贴时易掉胶，在车漆上易留下胶印，长时间使用易脱胶、分层、起泡，撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部，甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水：装贴时粘性较低，可反复调整不留痕迹，待水分蒸干后，又具备高持粘的特性，让车漆和车衣紧密贴合，不会起边脱落，并且在撕膜时，撕除更方便，不会在车漆表面形成残胶，让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶，并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上，让胶水具有优良的初粘力和高剥离力，紧密附着全车，黏贴无气泡，撕膜不伤漆。 性能稳定不黄变，十年守护车漆如初 。保爷黑科技车衣施工

镭射幻彩白 以珠光白为底色，在阳光的照射下，车身就像穿上一件泛着缤纷彩虹的银白色外衣，随着不同的强弱过线角度，带来与众不同的视觉感觉 阳光下的色彩斑斓，触动心弦，就像少女脸上那一层薄薄又浅淡的腮红，透出含羞又热情的红晕，精致与高级感涌动而出，美的可不是一星半点儿。 在日常的用车过程中，剐蹭时有发生，保爷改色膜采用TPU材质，是一种弹性记忆修复材料，其具备快速修复的功能，任何细小的擦伤和划痕都能够在常温下得到一定程度的修复。高光车衣不变形集团持续探索功能薄膜的市场方向，加强技术与理论突破。

相较于PVC材质，TPU改色膜具有多重优点： 更长的质保时间： PVC改色膜成本较低，但质保时间较短，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，而TPU改色膜具有比PVC优异的韧性，质保时间可以到5年及以上。 更好的保护和自修复效果 TPU因其高韧性和强耐性，在防刮耐蹭和抗污防腐上表现优异，更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。 而PVC是一种塑料，手感会偏硬，通常需要加入增塑剂软化使用，车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH，实际上还是PVC。 内外兼修，TPU改色膜背后是更强的技术力 将纳米高分子改性技术，应用在定制化合成的TPU粒子上，创造性地打造出改色膜专的流延基膜。 拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能十分优异，能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀，无惧高温日晒、意外剐蹭，保爷改色车衣膜成功突破技术难题，以性能为驱动内核，保护车身车漆不受损害，随心挑选的个性靓色，更能让你的爱车在旅途中，一路闪耀，守护出行，自信更出彩！

明星性能，内兼科技，外秀潮色 保护原漆 在原材的选择上，保爷与德国化工巨头巴斯夫公司合作，精选巴斯夫TPU粒子，并使用专为改色车衣设计的TPU原膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够具有优异的拉升弹性（＞400%），紧密贴合车身，通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能十分优异，保护原车车漆。 靓色出行 颜色层采用纳米增韧高分子改性树脂，具有与TPU更为匹配的弹性（传统改色膜弹性较差），色泽保持度高，长时间使用，高温寒冷天气不龟裂，颜色保持更持久，无惧褪色。 TPU材质隐形车衣具备较好的耐黄变、防刺穿、防腐蚀、自修复、耐水斑、抗酸碱等特性。

汽车出厂时的原厂漆，它是在车不装载零件的状态下，送入无尘车间用静电喷涂工艺，一层一层整体喷涂后，经高达数百摄氏度的高温烘干而成。 原厂车漆在上漆过程中，需严格针对以上结构完成，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，任何改装店、修理厂等都无法做到，有些4S店甚至无法在无尘环境下施工，容易出现龟裂脱落现象。 喷补车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，并且腻子本身含有严重的腐蚀性，对铁板无疑是一种伤害，长久对整体车况十分不利。反复施工不留胶，不伤原漆，高效便捷施工。保爷加厚车衣定制

隐形车衣哪家好！请找保爷隐形车衣，十年守护车漆如初。保爷黑科技车衣施工

PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的新一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单 在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。 保爷黑科技车衣施工

湖北棱镜新材料科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家招商型公司。公司业务涵盖透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高品质服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。