一套串联式干气密封可看作是两套或更多套干气密封按照相同的方向首尾相连。与单端面结构相同，密封所用气体为工艺气本身。通常情况下采用两级结构，头一级（主密封）密封承担全部负荷，而另外一级作为备用密封不承受压力降，通过主密封泄漏出的工艺气体被引入火炬燃烧。剩余极少量的未被燃烧的工艺气通过二级密封漏出，引入安全地带排放。当主密封失效时，第二级密封可以起到辅助安全密封的作用，可保证工艺介质不大量向大气泄漏。随着环保法规日益严格，越来越多企业开始采用干气密封以满足排放标准要求。贵州单端面干气密封价格

干气密封的应用领域：干气密封普遍应用于石化、化工、环保、食品、制药、电力、纺织、造纸等工业领域。与其他机械密封的区别：干气密封和其他机械密封相比有以下区别：1. 压缩气体在干气密封中起到密封作用，而在其他机械密封中，通常使用液体进行密封。2. 干气密封比其他机械密封更为安全和可靠，并且在一些高温、高压和腐蚀性气体的环境中表现更为优异。3. 干气密封不需要定期更换润滑油，减少了对环境的负面影响，并且维护成本更低。总的来说，干气密封是一种高效、可靠的机械密封，其应用领域普遍，并且在性能方面具有很多优势。贵州单端面干气密封价格对于复杂工况下的设备运行，干气密封提供了一种灵活且有效的解决方案。

基本结构：干气体密封结构示意如图1。动环端面槽型示意见图2。干气体密封主要由动、静两部分组件组成。静止部分包括由O形环密封的静环（主环）、加载弹簧及固定静环的不锈钢夹持套（固定在压缩机机壳内）。动环（又称配对环）组件由一夹紧套和一锁定螺母（保持轴向定位）等部件安装在旋转轴上随轴高速旋转，动环一般由硬度高、刚性好且耐磨的钨、硅硬质合金制造。螺旋槽式干气密封设计的特别之处是在动环表面加工出一系列螺旋状沟槽，深度般为0.0025~0.01mm。在静止条件下，由于静环也就是主环上的弹性负荷，使动环与静环保持相互接触。

压缩机工作时，动环随转子一起转动，气体被引入动压槽，引入沟槽内的气体在被压缩的同时，遇到密封堰的阻拦，压力进一步升高。这一压力克服静环后面的弹簧力和作用在静环上的流体静压力，把静环推开，使动环和静环之间的接触面分开而形成一层稳定的动压气膜，此气膜对动环和静环的密封面提供充分的润滑和冷却。气膜厚度一般为几微米，这个稳定的气膜使密封端面间保持一定的密封间隙。气体介质通过密封间隙时靠节流和阻塞的作用而被减压，从而实现气体介质的密封，几微米的密封间隙会使气体的泄漏率保持较小。尽管初期投资较高，但长期来看，干气密封的经济效益十分明显，可大幅降低维修频率。

干气密封在压缩机内的具体的位置：一台典型的透平压缩机包含两个介于轴承之间的集装式干气密封干气密封和普通平衡型机械密封相似，也由静环和动环组成。其中，静环由弹簧加载，并靠O型圈辅助密封。但是与液体普通平衡型机械密封的区别在于：干气密封动环端面开有气体槽，气体槽深度只有几微米，端面间必须有洁净的气体，以保证两个端面间形成一个稳定的气膜使得密封端面完全分离。气膜厚度一般为几微米，这个稳定的气膜可以使密封端面保持一定的密封间隙。间隙如果太大，密封效果会变差。干气密封在高速旋转设备中表现尤为出色，有效减少了磨损和故障率。四川集装式干气密封结构

干气密封不仅可以提高设备运行效率，还能降低能耗，对企业可持续发展具有积极意义。贵州单端面干气密封价格

干气密封安装前后流程及所需准备工作：1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承，转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘，转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔，时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压，使压缩机内保持3公斤以上压力，为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行，调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产，根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。贵州单端面干气密封价格