车身改色膜作为车身贴膜的一种，长期暴露在外，所以在贴过一段时候以后，人人会发现，不如刚贴时艳丽，甚至时间久了颜色还会变浅！这主要分析原因除了质量问题，更是外界环境问题，很多腐蚀物和污染物落在上面，因为颜色问题。如何避免车身改色膜发暗？改色膜上尽可能不要装贴胶黏制品：胶水关于车身改色膜是有很大的算还感化的，不少车主愿意在改色膜上加贴一些装饰，然则胶黏性的货色，不单单会造成车身改色颜色发暗，时间久了会造成改色膜开裂，万万要不得。想要改色膜的颜色鲜亮，各位车主还是可以花一点点精力护理一下的，这比起给车漆面做保养那是简单多了，车主自己就能做到，平时注意一些就更好了。贴车身改色膜可以减少洗车打蜡工时及费用。杭州耐用汽车改色膜费用

从施工角度外观判断隐形车衣和改色膜都是有着不同的地方。并且如果车主去装贴隐形车衣的时候，基本上是不需要去车管所进行备案的，但是如果装贴改色膜的话，一定必须要去车管所进行备案。这个也是隐形车衣和改色膜的区别之一。并且他们赋予的作用也是不同的，首先隐形车衣是具有高性能的聚氨酯类薄膜，能够充分的保障汽车漆面不受划痕的困扰，但是改色膜的抗刮蹭能力几乎较小，并且改色膜能够改变车身的颜色，有些比较有个性的车主可以去进行装贴，或者是车辆改装可能都会用到改色膜，但是也有的车主会更加偏向于隐形车衣给自己的芯片做好防护，这些主要装贴哪一种？其实也看车主自身的一个需求。浙江阻燃汽车改色膜门店贴车身改色膜可以轻松一贴，轻易揭除，不伤漆面，不留残余。

汽车贴改色膜好还是隐形车衣好？性能上有区别：隐形车衣的中间层为TPU基材，顶层为纳米涂层，热修复（划痕自愈）、耐腐蚀性、抗穿透性强；改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色。主要作用不一样：隐形车衣主要作用在于，保护汽车车漆，重在‘保护’；改色膜作用主要以改颜色，改心情为主，车开久了难免喜新厌旧，改改颜色换换感觉。施工车辆不同：隐形车衣施工车辆，8成多以6个月内新车为主，甚至是提车不到一个月就贴，为的是封存原车漆；改色膜，主要以旧车为主，极少有新车，除非是新车的颜色提下来了，家人极其反对，多数是开了几年的旧车。

车身改色膜产品根据生产工艺的不同，分为压延级改色膜和铸造级改色膜。当然，我们不能武断地说，只要是铸造级就一定更好，压延级就一定差，毕竟产品的选材、品控等各个环节都会影响到较终产品的质量。不过，从整体上看，铸造级改色膜确实会比压延级更好一些。所以很多门店都会拿着一本色卡，不管是哪款膜都告诉消费者，这是铸造级产品！色卡出现白边，就可以判断它是压延级改色膜，是因为压延级产品在生产过程中已经被挤压过，所以压延级产品在一段时间后，膜都会出现不同程度的缩边情况。而背后的底纸不会随之缩小，因此会露出底纸的白边。贴了车身改色膜需要定期做车身改色膜护理，避免被腐蚀物污染。

但是很多人提到改色总会纠结喷漆还是贴膜，其实改色膜就相当于戴了个面具，而喷漆则是换脸。面具看腻了能随时换，但是改变样貌可是大工程。为什么说喷漆是改变样貌？因为喷漆要打磨掉原车漆，这就像创伤性医疗，众所周知，原车漆是很珍贵的，而且，喷漆根本无法达到原车漆的效果。原车漆是车子零件还在拼装过程中是经过7-8道工序喷出来的，温度可达200°C，后喷漆考虑到内饰线路等各方因素，温度连100°C都达不到。而改色膜的工艺就很简单了，它将薄膜覆在车身上，不需要打磨掉原车漆，还可以对原车漆起到了保护作用。原厂车漆意外损伤，不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷。阻燃车身改色膜大概多少钱

贴了车身改色膜之后无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗。杭州耐用汽车改色膜费用

车身改色膜有哪些作用？无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗，一劳永逸。车身贴改色膜后，再也不用频繁地花钱打蜡、封釉了，只需要平时简单地清洗就可达到全方面保养的目的，一劳永逸地解决汽车漆面保养的难题!原车漆已经损伤，改色膜覆盖即可。原厂车漆意外损伤，不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷，给毁容的汽车整新容!为车身加上一层防护膜，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。车身改色膜贴在汽车漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护汽车漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。杭州耐用汽车改色膜费用

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