全球统一的质量标准Eckels的职责是确保将质量至上的企业文化贯彻到每一件产品中，无论产品产自何处。每年，他的团队都会从全球各地的Timken工厂收集产品并带回总部，然后执行一系列测试。他说：“据我所知，我们是全球有的一家定期执行此类审查的电主轴公司。无论产品产自何处，我们都会履行质量承诺。无论电主轴产自俄亥俄州还是中国—不会有任何差别。”对于全球各地的铁姆肯公司员工而言，维持一致的质量标准不关乎荣誉，同时也有助于良性竞争。每年，每家工厂都需要达到或超过一系列质量指标，从而在前一年的基础上持续取得进步。达到既定目标的工厂将获得争相角逐的Timken基金会质量优胜奖。Eckels说：“问题在于我们要努力达到什么目标，我们的工厂和员工在质量方面投入了什么，这对公司意味着什么。”推力球轴承分为单向和双向两种。盐城转台轴承用途

UNITEC成立于八十年始在意大利的UNITEC是一个特殊的滚子电主轴制造公司。由于其具有专业知识的工程技术人员，因而能够为客户提供从从一开始便的解决方案，满足客户的具体要求。UNITEC的SRB电主轴是由一个有坚固外圈和一个加长内圈组成的径向滚针电主轴。外圈两侧面作为两个轴向止推电主轴（保持架/滚子）的滚道。这两个轴向止推电主轴中心跟滚针电主轴的内圈中心重合（组合电主轴）。SRB电主轴这种设计可提高丝杠的动态及静态刚度，同时减小整体尺寸，使得机床加工速度达到极高的水平，同时满足产品不同应用的各种精度要求。UNITEC的RTB电主轴高轴向刚性及优良的抗倾覆性能，所以特适用于旋转支撑、定位、分度盘及铣刀头。UNITEC的RTBAMS电主轴，具有轴向-径向组合承载并集成双向角度测量系统，专为机床的旋转工作台和主轴支撑设计。上海转台轴承经销商南京英制圆锥滚子轴承报告。

汽车电主轴是汽车的部件，是品质和安全的坚实保障，汽车这一行业，是集“科技制造研发创新于一体”的先进行业，IBC汽车电主轴得到成功的应用。目前主要生产NN系列，双列圆柱滚子由内圈、外圈，双列圆柱滚子及保持架组成，这类电主轴使用于数控车床主轴前端，是该类型车床重要的精密部件。IBC低噪音深沟球电主轴，主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。该类电主轴的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球电主轴比其他电主轴更有优越性。目前IBC品牌低噪音电主轴已经为国内外主机厂家提供配套服务。

滑动电主轴的制造材料1）金属材料，如电主轴合金、青铜、铝基合金、锌基合金等电主轴合金：电主轴合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，电主轴合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。2）多孔质金属材料（粉末冶金材料）多孔质金属材料：多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油电主轴，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。3）非金属材料电主轴塑料：常用的电主轴塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等，塑料电主轴有较大的抗压强度和耐磨性，可用油和水润滑，也有自润滑性能，但导热性差。上海丝杠组合轴承报告。

钢保持架材料由于强度高、韧性好、易于加工等特点，钢保持架材料在滚动电主轴中被普遍采用。常采用08和10质量碳素钢薄板冷冲压而成。此外，也可以根据需要采用其他机械加工的方法获得。常用的钢保持架材料还有20、30、45、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、40CrNiMo、ML15、ML20等。钢保持架一般通过热处理消除应力、恢复塑性。包括高温回火、再结晶退火等。为了降低钢保持架的摩擦系数，必要时须对保持架成品进行表面处理等。有色金属保持架材料与钢不同，有色金属具有其特殊的性质，例如铝合金具有密度小、导热性好、耐蚀性好的特点；铜合金具有导热性好、摩擦系数小、成形性好、使用温度高等特点；锌铝合金具有成本低、密度小、性能优良等优点。上海角接触轴承经销商。盐城转台轴承用途

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推力球电主轴采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球电主轴被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种电主轴可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。推力球电主轴是一种分离型电主轴，轴圈“座圈可以和保持架”钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，坐圈是与电主轴座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。推力球电主轴只能承受轴向负荷，单向推力球电主轴只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球电主轴可以承受两个方向的轴向负荷。推力球承受不能限制轴的径向位移，极限转速很低。单向推力球电主轴可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向电主轴可以限制两个方向的轴向位移。盐城转台轴承用途