汽车电主轴是汽车的部件，是品质和安全的坚实保障，汽车这一行业，是集“科技制造研发创新于一体”的先进行业，IBC汽车电主轴得到成功的应用。目前主要生产NN系列，双列圆柱滚子由内圈、外圈，双列圆柱滚子及保持架组成，这类电主轴使用于数控车床主轴前端，是该类型车床重要的精密部件。IBC低噪音深沟球电主轴，主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。该类电主轴的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球电主轴比其他电主轴更有优越性。目前IBC品牌低噪音电主轴已经为国内外主机厂家提供配套服务。轴承，就选上海沃安精密轴承有限公司，期待您的光临！上海机床轴承采购

滚动电主轴类型多种多样，选用时可考虑以下方面因素，从而进行选择。a．载荷的大小、方向和性质球电主轴适于承受轻载荷，滚子电主轴适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动电主轴受纯轴向载荷时，一般选用推力电主轴；当滚动电主轴受纯径向载荷时，一般选用深沟球电主轴或短圆柱滚子电主轴；当滚动电主轴受纯径向载荷的同时，还有不大的轴向载荷时，可选用深沟球电主轴、角接触球电主轴、圆锥滚子电主轴及调心球或调心滚子电主轴；当轴向载荷较大时，可选用接触角较大的角接触球电主轴及圆锥滚子电主轴，或者选用向心电主轴和推力电主轴组合在一起，这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适合。b．允许转速因电主轴的类型不同有很大的差异。一般情况下，摩擦小、发热量少的电主轴，适于高转速。设计时应力求滚动电主轴在低于其极限转速的条件下工作。苏州转台轴承资质北京精密轴承经销商。

组合电主轴是一套电主轴内同时由上述两种电主轴结构形式组合而成的滚动电主轴。组合电主轴的几种组合形式：1.无内圈滚针和推力球组合轴2.无内圈滚针和带外罩的推力球组合电主轴3.有内圈滚针和带外罩的推力球组合电主轴4.滚针和角接触球组合电主轴5.滚针和三点接触球组合电主轴6.无内圈滚针和推力圆柱滚子组合电主轴7.无内圈滚针和带外罩推力圆柱滚子组合电主轴8.有内圈滚针和推力圆柱滚子组合电主轴9.有内圈滚针和带外罩的推力圆柱滚子组合电主轴10.滚针和双向推力圆柱滚子组合电主轴11.带法兰盘滚针和双向推力圆柱滚子组合电主轴组合电主轴具有很大的优势，以滚针组合电主轴为例：电主轴的摩擦系数比滑动电主轴小,传动效率高；滚针组合电主轴已实现标准化、系列化、通用化，适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便；滚针组合电主轴用电主轴钢制造，并经过热处理，因此，滚动电主轴不具有较高的机械性能和较长的使用寿命；滚针组合电主轴内部间隙很小，各零件的加工精度较高，因此运转精度较高；由于滚针组合电主轴传动效率高，发热量少，因此可以减少润滑油的消耗，润滑维护较为省事。

滑动电主轴的制造材料1）金属材料，如电主轴合金、青铜、铝基合金、锌基合金等电主轴合金：电主轴合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，电主轴合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。2）多孔质金属材料（粉末冶金材料）多孔质金属材料：多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油电主轴，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。3）非金属材料电主轴塑料：常用的电主轴塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等，塑料电主轴有较大的抗压强度和耐磨性，可用油和水润滑，也有自润滑性能，但导热性差。轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。

电主轴润滑五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。六、油浴润滑这种润滑方法是将电主轴的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力电主轴，而不宜用于卧轴的径向电主轴。七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给电主轴，适用于较高速度的电主轴。八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速电主轴。九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向电主轴供油，将从电主轴流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量多且稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动电主轴。组合轴承，就选上海沃安精密轴承有限公司，欢迎新老客户来电！常州角接触轴承种类

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