钢纤维对节能环保的社会贡献

在混凝土中应用质量、性能良好的钢纤维，能在建设中一次性减少8%-15%的水泥用量，而达到甚至部分指标超过未添加钢纤维混凝土的设计要求。应用钢纤维后使得混凝土的使用寿命增长，保养、维护费用大幅下降。工程质量的提高使建设社会投资的重复现象降低30%左右。综合上述因素，如在混凝土中推广使用钢纤维，可每年节约社会煤炭消耗量5000万吨左右，按每吨煤带来150元环境损失计，钢纤维产业的推广，能总体减少水泥用量而减少对环境造成的损失达75亿元。 钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。青岛地下车库钢纤维地坪施工方案

钢纤维对地坪的加固是全截面的、整体的、且各向同性的，在混凝土中无论哪个部位，钢纤维都能起到增强，增韧的作用。而钢筋混凝土地坪由于有保护层和钢筋网格空间的存在，这些部位实质上都是素混凝土。在温度应力、混凝土本身收缩应力，以及外荷载的作用下，此类部位的混凝土极容易过早的开裂或剥落。而钢纤维混凝土中的钢纤维无处不在，其与混凝土一起成为一个“匀质体”改变了混凝土的脆性，两端弯钩形状让其与混凝土之间有很好的握裹力把脆性材料变为一种延性材料。不仅使钢纤维与混凝土共同承受荷载作用，而且提高了混凝土地坪的韧性，抗疲劳性能和抗冲击性，减少冲击摩擦对地坪产生的表面损伤，改善混凝土的耐久性。钢纤维地坪质量如果钢纤维的含量过多或过少，那么其抗压能力也就明显的增强或减弱。

钢纤维常用的投料顺序是：先将纤维和骨料进行干拌，使纤维均匀地撒布在骨料内，然后加入水泥进行干拌，再加水湿拌。有人主张，先将纤维、砂、石、水泥一起干拌，然后加水湿拌。也有人主张，先将砂、石、水泥进行干拌，然后再加水湿拌的同时徐徐洒入纤维。若从确保纤维散布均匀、纺织纤维成团、提高界面粘结的角度出发，对于钢纤维混凝土，前两种方法较好。而对于聚丙烯纤维混凝土，由于纤维材料不吸湿，界面粘结主要为机械咬合作用，则可以在砂、石、水泥和水湿拌终了前较短时间内撒入纤维，使纤维尽量保持完好无损。纤维混凝土的搅拌强度要比普通混凝土大，故搅拌时间比普通混凝土长。至于搅拌机的选择，强制式和自落式皆可。都能拌制良好的纤维混凝土，但一般倾向欲用强制式混凝土搅拌机。鉴于纤维混凝土与普通混凝土的工艺特性不同，国内外正在考虑采用常用的搅拌设备或搅拌辅助设备，这不但可以改善拌合物的质量，也可以缩短搅拌时间。例如用振动筛（或往复运动筛）将纤维分散，直接送到搅拌机内，美国俄亥俄州贝特尔研究公司试研了一种搅拌设备，并用这种设备成功地拌制了不含纤维团的纤维混凝土。这种设备是在混凝土搅拌过程中将纤维直接送到新拌的混凝土上。

贝卡尔特佳密克丝®（Dramix®）钢纤维能被均匀分布于混凝土的各个部分，从而使得地面的每一处都可以获得均匀而可靠的强力加固。即便是地坪中细微的裂缝，也能得到了控制，从而降低了地坪的养护及维修成本，延长了使用寿命，同时施工操作极为简单，可节约施工时间和大量人工成本。更为重要的是，佳密克丝®（Dramix®）钢纤维解决方案克服了传统钢筋混凝土桩承地坪容易开裂、施工期长等问题，可以避免地坪因裂缝而导致物流设备行驶困难、货物装卸不方便，甚至建筑物出现质量问题等。佳密克丝钢纤维的水溶性胶粘成排技术，确保 在混凝土中均匀分布，不结团，较高的长径比使其具有更高的性能。

钢纤维的作用及应用 钢纤维混凝土——是在普通混凝土中掺入三维乱向分布的钢纤维所形成的一种增强复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。 混凝土早期裂缝大多是由于初凝前后干燥失水引起收缩应变和水化热产生的热应变。混凝土应力2/3 来自温度变化，1/3来自干缩和湿涨 。 钢纤维作为一种效果优异的抗裂材料。目前应用领域涉及道路桥梁工程、建筑工程、水利工程、港口工程、铁路工程、隧道、地下空间等。 收缩性能明显改善。钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%到9%。辽宁国产钢纤维地坪质量

钢纤维混凝土用于工业地坪中可以提高地坪的抗裂性能，阻止裂缝产生。青岛地下车库钢纤维地坪施工方案

钢纤维混凝土无缝地坪的施工不需要设后浇带，施工进度加快，时间成本节省。无缝对施工条件，施工技术和质量的要求严格，因为任何细节的疏忽都可能引起地坪的开裂。下面介绍施工步骤中需重点控制的几个环节。1）施工前必须全封闭建筑，门和窗部位应用彩条布封住，以避免风吹、雨淋、霜冻、阳光直射后产生的严重收缩裂缝。2）基层需均匀、密实、平整，基层平整度应达到0，-15mm, 基层土的压实系数不小于0.94。地坪与下部垫层之间需铺设两层的塑料薄膜用来减小相互之间的摩擦度系数，使地基对混凝土板收缩的约束降到比较低，也防止混凝土漏浆影响板的强度。铺设薄膜需平整，搭界长度不得少于400mm。3）混凝土浇筑在一个分格内必须一次浇筑完成,如特殊原因无法浇完，需预留冷缝位置按照设计要求完成。4）  柱边，设备基坑边应布置2cm隔离缝或采用后浇混凝土方法，且在板的上部放置八字钢筋增强薄弱区域的抗裂性能和防止裂缝的扩展，如采用圆形模板可不设上述加强筋。青岛地下车库钢纤维地坪施工方案