g.钻机底座底座是钻机组成之一，包括钻台底座、机房底座和钻井泵底座等。车装钻机的底座就是汽车或拖拉机的底盘。钻机底座的功用主要用来安装钻井设备、方便钻井设备的移运等。h.辅助设备成套钻机除具有上述的主要设备外，还必须配备有供气设备、井口防喷设备、钻鼠洞设备、辅助发电及起重设备，在寒冷地区钻井时还应配备保温设备，以保证钻机能安全、可靠、正常地运行。2、钻机分类钻机的类型可根据其影响因素划分。a.按钻井深度划分(1)浅井钻机：指的是钻井深度不大于1500m的钻机，主要用于钻地质调查井的钻机、岩心钻机、水井钻机、地震及炮眼钻机等；(2)中深井钻机：指的是钻井深度在1500~3200m之间的钻机；(3)深井钻机：指的是钻井深度在3200-5000m之间的钻机；(4)超深井钻机：指的是钻井深度超过5000m的钻机。上述的中深井钻机、深井钻机、超深井钻机主要用于钻生产井、注水井及勘探井等深井。配件的承载能力强，海合石油为钻探作业提供坚实保障。山东哪里有钻机力士乐

电动机的冷却方式通常有水冷和风冷两种。顶驱装置在井架内部需上下运动，水冷要求水管连接及单独的水冷却循环系统，较复杂，因此目前顶驱装置均采用的多是冷却风机风冷。冷却风机的电源及控制信号均可通过控制电缆或光纤给出，较易实现。冷却风机一般采用离心式结构，由交流异步电动机驱动，可安装于主电动机的上部或侧面。图13为冷却风机在主电动机上部安装时的结构及气体流动方向示意图。风机启动后，风自吸风口吸入，流经叶轮叶片构成的流道间（简称叶道），经蜗壳将叶轮甩出的气体集中、导流，从出风管道进入主电动机内部，由主电动机下部的出风口排出，从而实现对主电动机的冷却。离心式风机的通风量主要受管网阻力、风机转速、叶轮规格尺寸等影响，设计时为使主电动机在限定的温度范围内安全运行，确保整个顶驱装置的正常作业，应充分考虑如何进一步提高通风量，避免主电动机散热不充分导致其内部温升较快，监控系统报警，甚至于不得不停机的情况发生。新疆测井车配件库存充足，海合石油快速响应，确保您的作业不断档。

典型绞车详细述以5000米交流变频钻机配套的JC50DB交流绞车为例，其基本形式为单轴绞车，其结构主要由滚筒轴、齿轮减速箱、转盘传动箱、绞车架及润滑、气控、水冷却系统等组成。其传动形式为，电机通过齿轮减速箱直接传动滚筒轴。绞车的主刹车为液压盘式刹车，两个刹车盘集中布置在轴左端；辅助刹车既可用能耗制动，也可用336WCB型伊顿盘式气刹车。具有如下的特点：（1）滚筒轴是由一台交流变频电机通过齿轮减速箱驱动的，特殊情况下，可由两台电机并车驱动。滚筒提升速度，通过电机实现无级变速。（2）下钻时电动机反转，则变成发电机，可充当绞车的辅助刹车进行能耗制动。实现对电网能量反馈，减少制动装置的能量损耗，节约能源。（3）采用双联电动齿轮油泵装置，对齿轮减速箱强制润滑。（4）减速箱采用收缩盘式结构与滚筒轴相连，安全可靠，减小轴向尺寸。（5）主刹车采用液压盘式刹车，两个刹车盘集中布置在轴左端，每个刹车盘上装有两个工作钳和一个安全钳，由司钻房集中控制。（6）装有过卷阀式和数码式防碰装置，使起下作业安全可靠。

成套钻机还必须具备供油设备、供气设备、供水设备、钻鼠洞设备、井口防喷设备、照明设备、辅助发电设备、辅助起重设备、空气压缩设备以及生活房屋（材料库、修班房、值班房等）。在寒冷地区钻井时，还需要配备供暖及保温设备。1.按钻井方法分类（1)冲击钻机如钢绳冲击钻机（也称为顿钻钻机，见图1-3)、地面发动振动钻机、钻井钻机、电火花钻井钻机。（2)地面发动旋转钻机如转盘旋转钻机（也称为常规钻机，是目前世界各国通用的钻机）、顶部驱动－动力水龙头钻机等。（3)井下动力钻机（具）井下动力钻具是指能把钻井液的能量转化为钻井破岩动力的井底钻具，如涡轮钻具、单螺杆钻具、电动钻具等。由于井下动力钻具（井底马达）具有高转速，可以显著提高机械钻速，特别是与PDC钻头配合使用将很大地提高钻井速度。海合石油配件的密封性能很强，有效防止泄漏，确保作业安全。

卡瓦1、用途⑴浅井或井内钻具较轻时的起下钻作业，用于井口卡坐钻铤或钻杆；⑵阻卡划眼时，将钻具卡紧悬坐于钻盘中以传递扭矩；2、类型按作用分为：钻杆卡瓦、钻铤卡瓦和套管卡瓦；按结构分为：三片、四片式卡瓦和长型、短型卡瓦等；按操作方式分为：动力卡瓦和手动卡瓦；3、使用注意事项⑴应根据井内钻具选择合适的卡瓦尺寸；⑵检查卡瓦牙的锋利程度，不能松动，不能装反，是否清洁，螺丝、开口销是否其全、紧固，连接轴销应转动灵活；⑶井深1000米以后必须使用双吊卡起下钻，禁止用卡瓦配吊卡起下钻；⑷起下钻铤时，卡瓦应配合安全卡瓦一起使用。卡瓦距母扣端面50cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人员应站在卡瓦旋转范围以外，以防转动时打伤腿脚我们的配件在耐腐蚀性方面表现出色，适应各种复杂环境。上海钻机安装

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提环总成提环在顶驱装置中是非常重要的承载部件，顶驱装置和管柱的总体重量都由其承担。各型号的提环设计虽有所不同，但都是下部与箱体相连，上部挂在游车或大钩上。典型的提环与大钩的连接如图2所示，该结构的提环为整体式提环，即整个提环是一体式设计，结构简单，安全可靠。提环下部开口处装于箱体两侧，上部弧顶R与大钩相连。国产的顶驱装置大多采用这种结构，由于受制造因素影响，在加工工艺方面大多采用整根锻造，也可直接采用铸件。还有部分型号的顶驱装置提环弧顶R处采用焊接或销连接的方式。另一种用于顶驱装置上的提环，称之为分体式提环，如图3所示，结构类似于常规吊环，安装时常与特制的提升系统连接。山东哪里有钻机力士乐