目前使用的顶驱装置多采用交流变频电动机作为动力机，以单电动机布置和双电动机布置为主。单电动机布置方式通常将电动机放在左后侧，经二级齿轮减速，将动力传递给主轴，右后侧布置滑车、导轨或控制单元等，如图9所示为DQ50BC 顶驱装置的电动机布置。还有将单电动机布置在主轴前侧的情况，双电动机布置方式通常是将电动机安装在主轴后侧，对称布置，经二级齿轮减速传递动力给主轴，以DQ70BSC 顶驱装置相当有代表性，如图12所示。无论是电动机左后侧、前侧或后侧对称布置，都会面临一个问题∶整个顶驱装置在装有电动机的一侧偏重，而提升用的提环均装在中心，它所带来的主要问题就是主通道偏斜，对于主轴偏磨及受力、导轨受力等均有不良影响，设计时应予以充分考虑。为保证电动机的正常运行及钻井工况要求，电动机总成均需由主电动机、冷却风机、刹车装置、编码器等组成。我们的石油钻机配件提供多种规格和型号的选择，满足不同钻井需求，为客户提供个性化的解决方案。北京钻机摩擦片

泥浆泵小齿轮轴是泥浆泵的重要零件。小齿轮轴是合金钢锻件，在轴上加工有人字齿轮，齿面采用硬齿面。产品描述1、材料：合金结构钢、碳素结构钢。2、热处理：调质、高频淬火、渗碳淬火等。3、表面处理：根据客户的要求，镀锌/镀锌，达克罗化，黑色阳极处理，喷漆，镜面抛光，抛光，喷砂等。4、检查：通过每道工序的检查和试验，确保质量狠好。5、交货条件：热锻+粗加工+热处理（可选）+探伤。泥浆泵曲轴采用铸造合金钢，是泥浆泵安全的部件和主要传动部件，必须具有足够的刚度和疲劳强度，才能保证可靠的工作。曲轴在泥浆泵中通过齿轮传送动力，用连杆和十字头推动活塞在缸内做往复运动，实现泥浆泵的吸、排功能。博儒石油机械的曲轴是精心制作的。可提供不同型号的泥浆泵，适用于各种系列的泥浆泵。青海钻机油缸配件的附件齐全，海合石油提供完整的解决方案，方便客户使用。

安全卡瓦1、用途安全卡瓦是在起下钻铤、取心筒和大直径的管子时配合卡瓦而用的，防止钻具溜入井内。2、结构由若干节卡瓦体通过销孔穿销连成一体，两端又通过带链插销与丝杠连接成一个可调性卡瓦。改变安全卡瓦的节数，可以适应不同尺寸的钻铤及管柱。滚子方补心1、用途滚子方补心除具有传递转盘扭矩外还有以下优点：⑴可边转动边上提或下放钻具，有利于划眼和倒划眼；⑵由于是整体式，不会飞出伤人；⑶方补心进入大方瓦容易；⑷方钻杆与滚轮接触，因而摩擦力很小，钻压准确；⑸方钻杆与滚轮为滚动接触，对二者磨损均小，提高了使用寿命。

为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时，钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。海合石油配件的密封性能很强，有效防止泄漏，确保作业安全。

天车是钻机游动系统的主要设备之一，主要由天车架、滑轮组和辅助滑轮等零部件组成。天车的种类繁多，但主要可分为三种基本结构形式∶滑轮轴共轴线，且各滑轮相互平行;滑轮轴线平行，快绳滑轮在另一根轴上;滑轮轴不共轴线，且快绳滑轮偏斜。天车架与井架上段顶部用螺栓连接。为了保证天车工作和运转正常，天车架底面应保持水平，且天车与转盘、井口三者的中心必须在同一条铅垂线上，其最大允许偏差不超过20mm，然后用螺栓固定好。螺栓的规格应符合标准，螺母、弹簧垫、平垫及防松部件应齐全。天车是安装在井架顶部的定滑轮组，主要部件有天车架、主滑轮组和快绳轮，另外为了完成其他一些辅助工作，一般还有辅助滑轮总成、起重架、防碰缓冲装置及挡绳架、围栏等部件。海合石油配件经过精密工艺打造，确保每一细节都符合高标准。青海钻机油缸

配件设计合理，海合石油在减轻重量的同时保证了强度与稳定性。北京钻机摩擦片

旋转系统是转盘钻机的典型系统，其作用是驱动钻具旋转以破碎岩层，旋转系统包括转盘、水龙头、钻具。根据所钻井的不同，钻具的组成也有所差异，一般包括方钻杆、钻杆、钻铤和钻头，此外还有扶正器、减震器以及配合接头等。    其中钻头是直接破碎岩石的工具，有刮刀钻头、牙轮钻头、金刚石钻头等类型。钻铤的重量和壁厚都很大，用来向钻头施加钻压，钻杆将地面设备和井底设备联系起来，并传递扭矩。方钻杆的截面一般为正方形，转盘通过方钻杆带动整个钻柱和钻头旋转，水龙头是旋转钻机的典型部件，它既要承受钻具的重量，又要实现旋转运动，同时还提供高压泥浆的通道。北京钻机摩擦片