降距箱DROPBOX采用质量合金钢，强度大，具有优良的品质。符合APISpec8C及相关技术标准。箱体结构紧凑，体积小，操作方便，使用寿命长。可按用户要求定做特殊形式。转盘传动箱ROTARYDRIVEBOX采用质量合金钢，强度大，具有优良的品质。符合APISpec8C及相关技术标准。箱体结构紧凑，体积小，操作方便，使用寿命长。可按用户要求定做特殊形式。刹车盘，刹车带BRAKEDISC,BRAKEHUB采用质量合金钢，强度大，具有优良的品质。符合APISpec8C及相关技术标准。可按用户要求定做特殊形式。RGF系列泥浆泵结构先进、紧凑、体积小，使用性能良好，适应油田高泵压、大排量等钻井工艺的要求。山西车载式全液压钻机配件加工

控制台为适应海上有盐雾的条件，其外壳要求为不锈钢机体，仪表机芯均为耐腐蚀的不锈钢机芯，仪表盘上布置指重表、转盘扭矩指示器、大钳扭矩表、立管压力表、转盘转速表等。所有传感器均为本质安全型仪器仪表，满足海上油田一类二区的防爆级别要求，所有仪表及开关均有醒目标牌标示。海洋修井机的结构设计主要包括设计钻台面、下移动底座、猫道以及管子堆场等附属结构（井架一般由厂家提供）。例如确定结构布置原则，正确地选用材料和计算荷载方法，选取适用的荷载系数，确定荷载组合方式，进行强度、刚度和稳定性计算，编制材料表。山西车载式全液压钻机配件加工绞车主刹车为液压盘式刹车。

海洋修井机可靠性高，抗风能力强，防腐性能好，防爆要求高，污染物零排放，符合海洋修井作业要求。可按用户要求取得船级社认证，如CCS、DNV、BV等。单轴式绞车担负起下钻具、下套管、钻进中控制钻压、处理事故和提取岩芯筒，试油等作业。绞车为齿轮传动单滚筒结构，滚筒为开槽式，绞车整体体积小，重量轻；动力配备合理，传动简捷。车装钻机是一种可移动式的钻机组。其全部钻探设备(钻机、水泵或压气机、钻塔,有的还有动力机)组装在各种型式的车辆上,构成一个整体。安装载方式可分为自行式和拖挂式两种。

离合器CLUTCH气胎离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器。一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上，如石油钻井机械、船舶、造纸、矿山、大型机械压力机、挖掘机等。1、传递转矩大，接合平稳，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。2、气胎离合器的工作过程是靠气胎充放气来实现的，气胎是气胎离合器的关键零件。气胎由外胶层、内胶层、和帘布层硫化而成。推盘离合器性能稳定,工作可靠，适用于轴向动力传递。气囊设计简单,空气容量小,离合速度可靠,且不受离心力影响,起动平稳,使用于大惯性工况等突出优点.离合器摩擦面积大.中间齿盘的多种设计能更好的满足各种扭矩的需要,石油矿山冶金船舶等设备上.天津海合石油设备有限公司的撬装钻机具有机械驱动以及电力驱动等多种驱动系统。

绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等部件组成。绞车设计符合SY/T5532-2002《石油钻机用绞车》标准及有关的API规范。主传动系统原理：绞车由一台600kW的交流变频电动机经联轴器同步将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车为主电机能耗制动，齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。绞车电机、减速箱、滚筒轴及刹车系统等均安装在一个底座上，可构成一个单独的运输单元。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。泥浆泵冲程长，延长液力端易损件的寿命。吸入空气包结构先进，使用可靠，可使泥浆泵达到比较好的吸入效果。深圳华玉石油钻机配件批发

绞车为齿轮传动单滚筒结构，滚筒为开槽式，绞车整体体积小，重量轻。山西车载式全液压钻机配件加工

。为了解决发动机与工作机二者之间存在的运动特性上的矛盾，要求传动系统应包括减速、并车、倒车、变速机构等。根据能量传递形式与传动所用的介质不同，传动系统又可分为机械传动、液力传动（涡轮传动）、液压传动等。控制系统设备：为了指挥和保证钻机的三大工作机组协调地工作，以满足钻井工艺的要求，在整套钻机中须装备各种控制设备，如机械控制设备（手柄、踏板、杠杆等）、气动或液动控制设备（开关、调压阀、工作缸等）、电控制设备（开关、变阻器、启动器、继电器等）、以及集中控制台和观察记录仪表等。山西车载式全液压钻机配件加工