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看完这一篇，你就知道汽车脚垫，该怎么选了
脚垫知识
/了解更多汽车脚垫工艺小知识/
01
注塑与吸塑
1.吸塑脚垫×
吸塑成型模具成本较小，适用于小批量的生产。
一副吸塑模具可以做不同材料和厚度的产品，因此很大可能会产生厚薄不均匀，尺寸不稳定，后续加工较多等问题。
在脚垫产品上可能出现的情况就是价格低，但脚垫可能有厚薄不同、与车身不贴合、翘边等质量层次不齐的问题，有些脚垫出厂时修剪工序不过关的可能需要买家进行二次修剪。
2.注塑脚垫√
注塑成型需要专门的注塑机和模具才能保证高精度的成型，精度远高于吸塑，但相应的生产成本更高。所得制品无需进行二次加工，无接缝,表面光滑,无刮痕，表面文字与图案清晰。
注塑成型的脚垫产品更能保证脚垫与车型本身的适配性和高贴合程度，有效避免了吸塑脚垫的缺点，不存在需要买家进行二次返工的问题。但相应的，注塑的脚垫在价格上也会比吸塑的脚垫贵上一些。
FA一体注塑成型
3D扫描，贴合原车，不位移，不变形
02
大包围脚垫和3D小高边
1.大包围设计×
在针对欧美、日韩等汽车文化发达的地区完成市场调研之后，我们发现传统脚垫，尤其以皮革脚垫为主，往往采用大包围的设计风格，但大包围脚垫往往存在边缘过高，靠近刹车油门踏板，在长时间的使用后极易发生变形破损，有干扰刹车油门的风险。除此以外，大包围脚垫拆卸困难，容易藏污纳垢。
2.小高边设计√
通过对上百款汽车内部空间的扫描建模与测试，我们发现4-5公分是适合包围高度，既能有效的保持车内卫生，又不侵占驾驶和乘坐的空间，在保证安全的同时，能够很大程度的提升驾驶体验。
03
FA脚垫设计细节
1.防滑设计
FA脚垫采用肌肤纹理的设计，背面全覆盖式防滑钉立体且密集，加强筋和条纹也较多，更加防滑耐用不易移位，为安全保驾护航。
2.原车卡扣开模，双层搭配设计
原车卡扣安装，紧紧相扣，久用不脱落。拆卸方便，易清洗。
双层脚垫防护，多种款式随心搭配：
颜色上FA推出了内饰色彩重组方案，多样化的颜色选择，使得内饰整体搭配可选性更强，也更容易满足客户的个性化定制需求；
个性化搭配方面，FA设计了多款不同功能和外观的毯面，结合脚垫可自由选择、组合搭配，方便您对爱车的个性化搭配需求。
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