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微通道液冷技术让PCB热密度突破15W/cm2

来源: 发布时间:2025-06-12

面对 5G 基站、AI 服务器等高功率设备的散热挑战,微通道液冷技术正成为线路板热管理的颠覆性解决方案。通过在 PCB 内部集成微米级流体通道,配合高导热基材(导热系数 > 10W/(m?K)),该技术可将热密度提升至 15W/cm2 以上,较传统风冷方案散热效率提高 5 倍,设备寿命延长 3 倍。

传统散热方法(如加散热铜箔、热过孔)受限于空气导热性能低和结构复杂度,难以应对大功率器件的集中发热。而微通道液冷技术通过在多层板层间嵌入铜柱阵列或微流体通道,使冷却液(如水或相变材料)在通道内循环流动,直接带走热源热量。例如,某 5G AAU 天线板采用纳米填充胶膜(导热系数 8W/(m?K))和微通道设计后,工作温度从 85°C 降至 50°C 以下,信号传输稳定性明显提升。

材料与工艺的协同创新是实现技术突破的关键。研发团队采用低温共烧陶瓷(LTCC)技术制作微通道基板,通过激光钻孔和金属化工艺实现通道与电路的无缝集成。同时,开发出介电 - 导热一体化材料(目标 Df<0.001 且导热系数> 10W/(m?K)),在保证信号完整性的同时提升散热能力。智能化控制方面,AI 算法实时监测温度分布并调整冷却液流量,使设备在不同负载下均能保持比较好散热状态。

该技术已在 5G 基站、数据中心服务器等领域实现规模化应用。某头部通信设备商的 28GHz Massive MIMO 天线阵列,采用微通道液冷技术后,插损降低 15%,支持 10Gbps 传输速率,且设备故障率下降 60%。随着 800V 高压平台和固态电池的普及,新能源汽车电控系统对散热的要求将进一步提升,微通道液冷技术有望成为下一代车载 PCB 的标配。

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