在整个汽车用品行业,太阳膜是相对较为依赖技术的一种产品。并且随着消费者的需求逐渐分层,越来越多的专业化功能诉求对技术含量提出了更高要求。这一点,从太阳膜的功能变化中也可见端倪,从初的防晒隔热功能演变到如今对安全防护的关注。在已有的基础上升级,传统的隔热和安全之上有了更先进的技术创新和改变,为4S店及终端门店合作伙伴持续注入新的盈利模式。近年来,很多太阳膜从业者都深感进入了严寒期,很多无良供应商坑蒙拐骗、以次充好。当然,只做到这样还不能完全消除仿冒的产品发生,凭一己之力,市场假冒伪劣产品还是很难改善,所以积极配合当地工商部门对不法商贩进行严查狠打。在消除仿冒造假的路上仍充满苦难,还需要业内同仁一同努力,这样才能还消费者一个良好的消费环境。面对汽车窗膜市场的乱象,企业需时刻秉承诚实守信的社会主义荣辱观,把诚实守信理念贯穿到生产经营的全过程。积极维护消费者合法权益,严格遵守质量把关,提高商品信誉,向消费者提供质量产品和服务!为营造一个公平竞争、诚实守信的市场环境和消费环境而努力!选择太阳膜的时候,一定要选择一个适合自己的品牌,尽量选择那些大品牌的产品。河南防爆太阳膜
一般来说,常见的低端太阳膜基本都为染色膜,而太阳膜分为采用真空蒸发技术、磁控溅射(又分为金属溅射和陶瓷颗粒溅射两种工艺)技术的和多层结构微复制技术这几种。从原理上,又分为反射膜和吸热膜两种类型,综合来看,反射膜的隔热效果更为出色。通常在评判一款太阳膜的性能时,重要的一个参数就是太阳能总阻隔率,请注意是“总阻隔率”而非“阻隔率”,很多品牌会用红外线的某个波段阻隔率来体现自己的产品性能,这种做法说严重一点,就属于欺骗消费者。一般来说,前风挡的总阻隔率能达到50%左右,就算是性能非常优异的了。而与太阳能总阻隔率相对应的特性参数,就是透光率,这也是太阳膜的一项重要性能数据。尤其是对于前风挡来说,目前国内法规要求汽车前挡风玻璃的透光率不得低于70%,目的就是保证行车安全。但是,要想做到保证高透光的同时又具备很强的隔热性能,对技术的要求是非常高的。珠海科诺客热熔太阳膜种类劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限。
一、汽车太阳膜是什么?汽车太阳膜,是指粘贴在汽车前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上的一层薄膜。这层薄膜状物体也叫做隔热膜。太阳膜的主要作用是阻挡强烈的太阳光、部分热量以及紫外线,达到优化驾驶视野、提高驾乘舒适度的效果。二、为什么要贴膜?相信大家都对贴膜有一些了解,为什么要贴膜?很多人的回答是:“不贴膜车窗是透明的,太没有隐私了。”“别人的车贴了,我的车当然也要贴。”“贴了膜可以隔热,不那么晒。”没错,这是大部分车主的对于贴膜的理解,下面我们来详细说说,为什么车窗要贴膜。既然太阳膜是来抵御太阳光线的,那我们就要“知己知彼”,首先来了解一下太阳光的组成。太阳光主要包括三部分:可见光(44%)、红外线(53%)和紫外线(3%)。可见光:太阳光线中人眼可见的光线。太过于强烈的可见光,容易使驾驶者产生眩光,影响驾驶安全。国家规定,汽车前挡贴膜的可见光透过率要大于70%,这是为了保证视野,以免光线太暗造成安全隐患。红外线:大阳光中有一半以上是我们不可见的红外线,它是热量的主要来源。虽然我们看不到它,但是我们可以感觉到它的温度。紫外线:虽然在太阳光中只占有3%的比例,但它对于车和人的伤害是严重的。
如何挑选质量的太阳膜?手感:太阳膜好坏很大的一个区别就在于它们的手感和耐磨性。质量的太阳膜由于制作工序多,表面也经过硬化处理,所以摸上去的手感更为平滑、有质感,表面经长期使用也不会留下划痕,具有良好的耐磨性;而劣质的太阳膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就会留下划痕,耐磨性差。真太阳膜无论颜色深浅,都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色较深,从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。颜色:目前,市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的太阳膜往往经过太阳暴晒就会褪色,褪色严重的话甚至可以令原来的有色膜变回透明膜。而质量的太阳膜则采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上进行着色,在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。车主在选购时,可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂,或者倒上一点汽油,并在膜上划一划。这时候,质量贴膜的颜色不会被划掉,而劣质贴膜的掉色则相当严重。电场与磁场原理高速度高力量将金属粒子均匀溅射于高张力PET基材上(可实现多层金属同时溅射在一张膜上)。
过滤和阻挡太阳刺目的眩光,防止光污染,高效屏蔽电磁波,单向太阳膜,舒缓疲劳,保护视力;保护屏幕,减少刮划,外观历久弥新,色彩、样式和风格多样。防止的反光,增加视角点击力,保持户外广告的持久美观。防爆,太阳膜施工,隔热阻燃,减少伤害,可防止自然灾害和人为破坏,构成一道“隐形防护网”,太阳膜批发,以减少人身伤害,保护财产。可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,城口太阳膜,或者远远低于98%的标准。红外线阻隔率:红外线也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过红外线传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好。总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。可见光反射率:不同于可见光透过率。通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是比较大的,因此一定要挑选既隔热又透光的质量太阳膜。汕头车窗太阳膜批发
因为透光率低的原因,容易让驾驶员产生视力疲劳,导致交通事故的发生。河南防爆太阳膜
如果在几款产品中拿不定主意,问问店内有没有已经贴过所选太阳膜的车辆。这样不仅可以直观地感受透光性以及私密性,还可以切身体验一下在热能射灯的照射下,车内的乘坐感受。贴膜过程中有哪些注意事项?首先需要强调的是,贴膜除了要选择大品牌产品以外,一定要去连锁店面,或是口碑比较好的美容店,这样售后服务比较有保障,同时施工团队经验也比较丰富。因为贴膜效果的好坏,除了与膜本身的品质有关,还与贴膜的技术水平有很大关系。所以接下来,我们就聊聊贴膜过程中的一些注意事项。专业的无尘车间是贴汽车太阳膜的基本条件,这也是为什么一定不要在4S店进行贴膜的原因(除非操作车间足够封闭)。专业的汽车美容店,都配备有专业的降尘设备,同时在封闭空间内进行操作,目的是保证空气内没有灰尘,不会影响贴膜效果。如果美容店没有条件做到完全封闭,就好选择无风并且湿度比较高的天气来贴膜,甚至是雨天。河南防爆太阳膜
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