11月22日，GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕，大会由中国航空学会、珠海市人民**联合主办，是集“会、展、赛、战”等多元形式，以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法一第二届全国无人系统实景应用演练“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相本届大会，参与了大会举办的“无人战法一全国无人系统实景应用演练“无人系统灯光秀”等活动，展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案，并在“无人系统之夜”中获第四届无人系统行业金翼奖。小豚智能的定制化服务，满足不同船舶的个性化智能化改造需求。天津船舶智能化改造共同合作

船舶智能化改造的首要优势体现在航行安全性的大幅提升。通过安装先进的智能导航系统和避碰预警系统，船舶能够实时获取周围水域的信息，包括其他船舶的位置、航向、速度等。智能导航系统利用高精度的卫星定位技术和电子海图，结合实时的气象和海况数据，为船舶规划理想的航行路线。避碰预警系统则通过雷达、AIS（船舶自动识别系统）等设备，对周围船舶进行实时监测，一旦发现潜在的碰撞危险，系统会立即发出警报，并自动采取避让措施，有效避免碰撞事故的发生。例如，在繁忙的港口水域，船舶智能化改造后的避碰预警系统能够及时发现近距离的其他船舶，提醒船员注意避让，保障船舶的安全航行。质量船舶智能化改造怎么用船舶智能化改造大势所趋，小豚智能的海豚系列，以先进科技重塑传统船舶航行模式。

小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。本着“创新，务实，开放，担当”的企业文化，结合公司与时俱进的管理和创新理念，“助力全球无人（船）智能技术，让人类生活更美好！”。如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。

12月4日，青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院，就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。船舶智能化改造秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室，耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果，充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。目前，该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场，并取得了一定的社会效益。小豚智能为船舶提供了强大的数据分析平台，助力企业精确决策。

东莞小豚智能技术有限公司在船舶智能化改造方面拥有强大的技术实力。公司汇聚了一批高素质的专业人才，他们在船舶工程、自动化控制、人工智能、通信技术等领域有着深厚的造诣和丰富的实践经验。通过多年的研发投入和技术积累，小豚智能形成了一系列自主知识产权的关键技术，涵盖了船舶智能感知、智能控制、数据融合与处理等关键环节。例如，其自主研发的智能网关装置，能够实现多源异构信息的高效采集和传输，为船舶的智能化决策提供准确的数据支持；而航行控制单元则具备自主避障和精确航行的能力，提高了船舶的航行安全性和自动化水平。这些先进的技术成果，不仅使小豚智能在国内船舶智能化改造市场占据重要地位，还为其产品在国际市场上赢得了良好的声誉，推动了中国船舶智能化技术的国际化发展。船舶智能化改造，推动了航运业的技术创新。山西本地船舶智能化改造

船舶智能化改造促进水上资源智能整合，小豚智能的技术助力构建智能航运网络。天津船舶智能化改造共同合作

正是因为团队中有很多像耿涛一样的党员，在科研岗位上积极发扬着“钉钉子精神”，他们的无人自主技术部分成果已达到国际水平。他们不仅开发了无轴推进器小豚-56s、无人艇平台系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列产品线和品牌，研发生产的小豚智测和小豚智教应用解决方案等系列产品在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用，真正实现了用科技“反哺”教育。其中全自主无人船多艇协同、机艇协同成果，曾被央视新闻等媒体报道。无人船艇从学术到技术，从技术到产品，都是有差距的。耿涛和团队在将课本上深奥、先进的理论知识应用到实际工程的过程中遇到不少困难。为了提升无人艇航线控制器精度，让其水迹呈直线走动，耿涛积极发挥党员的示范作用，带领团队通过大量的理论研究和实操，成功将先进控制理论技术应用到无人船，解决了大量的工程问题。产品从设计、装配、测试到应用，每一步都凝结了耿涛及同事们集体智慧的结晶。天津船舶智能化改造共同合作