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上海船舶智能化改造是什么

来源: 发布时间:2025-03-26

船舶智能化改造还推动了船舶远程监控和管理的发展。通过安装远程监控设备,船舶的运营商可以实时了解船舶的航行状态、货物装载情况以及船员的工作状态等信息。这使得运营商能够及时发现并解决问题,提高船舶的运营效率。同时,远程监控和管理也降低了运营商的运营成本,减少了人员出差和现场巡查的需求。此外,船舶智能化改造还促进了航运业与其他行业的融合发展,如物联网、大数据等技术的引入,为航运业提供了更多的发展机遇和挑战。
船舶智能化改造对于船员来说也带来了积极的影响。智能化技术的应用使得船员的工作变得更加轻松和安全。例如,智能航行系统能够自动规划航线、避免碰撞风险,减少了船员在航行过程中的操作难度和工作压力;智能维护系统则能够实时监控船舶设备的运行状态,提前预警潜在故障,降低了船员维护设备的难度和风险。此外,船舶智能化改造还提高了船员的工作效率和舒适度。通过引入自动化设备和智能系统,船员可以更加专注于船舶的安全航行和货物管理等工作,提高了工作效率;同时,智能化技术的应用也改善了船员的生活条件,如引入智能家居设备、提供远程医疗服务等措施,提高了船员的舒适度和满意度。
船舶智能化改造开启智能水上新时代,小豚智能海豚系列是智能船舶典范。上海船舶智能化改造是什么

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船舶智能化改造不仅能够提高航行安全,还对船舶的运营效率产生了明显的优化作用。东莞小豚智能技术有限公司的智能化系统通过对船舶航行数据的深度分析和挖掘,能够为船舶制定更加科学合理的航线规划,充分考虑到天气、海流、港口拥堵等因素,选择比较好的航行路径,从而减少航行时间和燃料消耗。同时,智能能效管理系统可以实时监测船舶的能源消耗情况,并根据船舶的运行状态和负载情况,自动调整船舶的动力输出,实现能源的高效利用,降低运营成本。此外,智能化的货物管理系统还能够提高货物装卸效率,实现货物的精细定位和快速转运,减少船舶在港口的停留时间。这些优化措施的综合应用,使船舶的运营效率得到了大幅提升,增强了船舶在市场竞争中的优势,为船东带来了可观的经济效益。山西船舶智能化改造生产过程船舶智能化改造,让船员的工作更加轻松与安全。

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2023年9月15日、16日,广东华中科技大学工业技术研究院(简称“工研院”)创办企业——东莞小豚智能技术有限公司参与研制的“创智号”试验船在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。“创智号”是国内首艘集多种能效方式为一体的试验船,入级中国船级社(CCS),该船投入使用后将促进绿色智能技术实船试验考核标准的制定。小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究,突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题,利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构,研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置,可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元,构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构,实现了多尺度多种类船舶的无人化快速部署。船舶智能化改造

11月22日,GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕,大会由中国航空学会、珠海市人民**联合主办,是集“会、展、赛、战”等多元形式,以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法一第二届全国无人系统实景应用演练“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,亮相本届大会,参与了大会举办的“无人战法一全国无人系统实景应用演练“无人系统灯光秀”等活动,展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案,并在“无人系统之夜”中获第四届无人系统行业金翼奖。智能化改造后的船舶,能更好地应对海上紧急情况。

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3月18日上午,学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研,该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、市场总监张轩、项目部叶锦华高工等人员热情接待,并与学会进行了深入交流。交流会上,耿涛博士介绍了公司发展历程和技术成果,丘秉焱秘书长结合黄埔文冲公司曾经建造“大智号”智能船的情况,分析了近几年来国内研制智能船和无人船的现状与趋势,与会高度评价小豚智能的无人船(艇)技术及其科研团队的实力,并对其无人船技术和产品的推广应用给予建议,认为,无人船行业未来前景广阔。小豚智能在船舶智能化改造中不断探索,江豚系列无人船平台拓展智能应用新边界。西城区船舶智能化改造加装

引入小豚智能后,船舶的通信能力得到升级,实现无缝连接。上海船舶智能化改造是什么

在距离麻浦约60公里的松山湖,东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内,东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位,“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案,重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到,在无人驾驶领域的技术创新优势,是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。上海船舶智能化改造是什么

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