船舶智能化改造还可以有效降低人力成本。传统船舶需要大量的船员进行操作和维护，而智能化改造后的船舶，许多操作都可以通过自动化系统和远程控制来完成。例如，船舶的动力系统、导航系统、货物装卸系统等都可以实现自动化控制，船员只需在监控中心对船舶的运行状态进行监控和管理即可。这不仅减少了船员的工作强度，还降低了船舶的人力成本。对于一些远洋航行的船舶来说，减少船员数量还可以降低生活物资的消耗和管理成本。在环保方面，船舶智能化改造也发挥着重要作用。通过智能能源管理系统，船舶能够优化能源利用效率，降低燃油消耗，从而减少废气排放。例如，智能控制系统可以根据船舶的实际需求，合理调整发动机的功率，避免发动机在低效率状态下运行，减少燃油的浪费和废气的排放。同时，智能化的污水处理系统和垃圾处理系统，能够对船舶产生的污水和垃圾进行有效处理，减少对海洋环境的污染。小豚智能的定制化服务，满足不同船舶的个性化智能化改造需求。石景山区无人船船舶智能化改造

在距离麻浦约60公里的松山湖，东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内，东莞小豚智能技术有限公司（以下简称“小豚智能”）总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位，“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案，重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到，在无人驾驶领域的技术创新优势，是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。供应船舶智能化改造共同合作小豚智能凭借创新技术助力船舶智能化改造，小豚智讯保障船舶智能通信实时且稳定。

如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。

小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。本着“创新，务实，开放，担当”的企业文化，结合公司与时俱进的管理和创新理念，“助力全球无人（船）智能技术，让人类生活更美好！”。如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。船舶智能化改造推动水上运输智能化，小豚智能小豚智讯保障信息智能交互。

东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。小豚智能以科技力量推动船舶智能化改造，小豚动力优化船舶智能动力分配与管理。北京船舶智能化改造市场

小豚智能在船舶智能化改造担当创新先锋，小豚动力赋予船舶智能灵动性。石景山区无人船船舶智能化改造

船舶智能化改造离不开现代科技的支撑。物联网、大数据、人工智能等先进技术的应用，为船舶智能化提供了强大的技术支持。通过物联网技术，可以实现船舶与岸基设施的实时数据交互，提高信息传递效率；大数据技术则可以对船舶运行数据进行深度挖掘和分析，为决策提供科学依据；人工智能技术的应用则可以使船舶具备更强的自主决策能力，提高航行安全性。这些技术的应用，使得船舶智能化改造成为了可能，为航运业的发展注入了新的活力。石景山区无人船船舶智能化改造