东莞小豚智能海洋牧场无人船，东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。小豚船舶智能化改造，具备自主避障和航行能力的航行控制单元。北京供应海洋牧场无人船

在海洋牧场中，渔业资源的管理与评估是确保渔业产业可持续发展的关键环节。无人船通过搭载高精度定位系统和声学探测设备等技术手段，可以实现对渔业资源的精确监测和评估。它们可以定期巡航海洋牧场内的养殖区域，收集并分析养殖鱼类的生长情况、种群结构等信息；同时，无人船还可以对渔业资源进行空间分布和数量评估，为渔业资源的科学利用提供数据支持。通过无人船的渔业资源管理与评估功能，我们可以更好地了解海洋牧场内渔业资源的状况和发展趋势，为渔业产业的规划和发展提供科学依据。同时，无人船还可以根据评估结果对渔业生产进行动态调整和优化，提高渔业资源的利用效率和经济效益。定制海洋牧场无人船工厂直销小豚智能无人船在海上作业时，能够实时与地面控制中心保持通信，确保指令准确传达。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，无需遥控的无人艇能在复杂多变环境下灵活游走；利用工业互联网及智造技术实现无人工厂；研发精密动力部件，让仿生机器人实现四肢动物般流畅行走及弹跳......12月25日，2020年松山湖创新创业大赛先进技术行业决赛在广东船舶电子产业基地迎来精彩比拼，让众人感受前沿科技，也为行业发展与人类生活带来的无限可能。 “全自主无人艇关键技术及装备”“AIoTbrain 智造平台”“高性能气凝胶复合材料在先进技术领域应用的产业化”项目分别获得本次大赛的一、二等奖，成功赢得松山湖创新创业大赛总决赛入场券，将与其他各分赛场决赛一、二等奖项目共同角逐总决赛100万元的特等奖桂冠。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，小豚动力-WJ091是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ091集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，3m双体船比较高航速可达3m/s。小豚动力-WJ091采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发无人船艇可提高装配船体的操纵性和通过性。小豚动力-WJ091使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖8kW以下功率区间；小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，船舶智能化改造亮相GUSC2023无人系统大会。

海洋牧场无人船在海上安全监管方面也显示出了巨大的潜力。它们可以通过集成雷达、红外摄像头等设备，进行24小时不间断的海上巡逻，实时监测海域内的船只活动，及时发现并报告异常情况。这种自动化的监管方式不仅可以提高海上安全监管的效率，还可以降低人力成本，为海上安全提供有力的保障。 采访团还走访了位于松山湖的东莞小豚智能技术有限公司。船舶智能化改造。定制海洋牧场无人船工厂直销

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东莞小豚智能海洋牧场无人船，耿涛表示，前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能，目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件，拥有各类知识产权40余件。然而，实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇，进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因，耿涛直言，“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉，目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地，其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“（制造商）多得是，上下游企业都有。”耿涛表示。北京供应海洋牧场无人船