从而在螺纹的作用下带动内夹持块和外夹持块对汽车排气管壁进行夹紧固定，内夹持块和外夹持块能够根据排气管直径自动调整夹持位置，从而能便于在不同直径型号的汽车排气管上进行安装，提高了该数据采集系统的适用性；、通过车辆信息采集器对发动机的转速、温度、功率等数据进行读取并与尾气中污染元素含量数据相整合，且通过远程信息发送装置将车辆信息采集器所采集的汽车发动机各项数据发送至接收终端，从而能便于对汽车的综合数据进行采集并进行远程传输。便于研发人员远程对汽车的数据进行调取和分析，从而进一步提高发动机的环保性。附图说明33.图1为本实用新型前视立体结构示意图；34新能源汽车远程监控系统的数据采集与传输云端。宜宾新能源汽车汽车数据远程采集达标

若判断结果为是，则接收全数据采集指令，并根据所述全数据采集指令执行相应的动作以获取汽车ecu数据；65.在本实施例中，车辆的数据一般较为庞杂，若此次数据采集之前，该车辆未有过数据采集，此次数据采集即可采集车辆的全部所需数据，以便于后续对汽车进行诊断。66.步骤s6、将所述汽车ecu数据上传至云服务器并存储。67.在本实施例中，采集盒采集数据后会自动将该数据上传至云服务器，任何一个工作人员即可从云服务器获取该车辆的数据，不需要多次传输，同时数据保存在云服务器，工作人员可修改或更新，保证数据的准确率。68.可选的，在从云服务器获取车辆的配置信息的步骤之前，包括徐汇区新型节能汽车数据远程采集推荐厂家远程数据采集系统的分析与实现。

一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，在图中，结构相似的单元是用以相同标号标示。52.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。53.下面结合附图对本发明作详细说明。54.实施例一：55.请参阅图1，一种远程采集车辆数据的方法，应用于采集盒，所述采集盒与汽车通讯连接，

    配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成，下面就为大家分别介绍。1、充电站配电系统配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监控系统等。2、充电站充电系统充电系统是整个充电站的部分，根据电能补给方式的不同，氛围地面单相充电和整车充电两种充电系统，通常情况下，充电站采用单箱充电方式为更换下来的电池进行充电。单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性，延长电池使用寿命。3、充电站电池调度系统电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的额监控和管理，具备电池存储、电池更换、电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等功能。电池更换是电池调度系统的。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式，由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。4、充电站监控系统充电监控系统是电动汽车充电站高效安全运行的保证，它实现对整个充电站的监控、调度和管理。 无线远程数据采集系统软件设计与实现。

则对无效数据进行过滤并保留有效数据。85.如上述步骤s21-s24所述，当接收到车辆的配置信息后，需要对配置信息进行解析，以辨别该车辆的哪些通信引脚是用来传输数据的，进而进行配置采集盒的通信引脚以使与车辆适配，以便后续可以与汽车obd接口通信连接。同时预设无效数据过滤条件，当通信数据类型满足预设的数据过滤条件时，则对无效数据进行过滤，例如广播数据对于汽车系统功能诊断并无用处，没有过滤数据时会将此类数据一并采集，将此类数据设置为无效数据，在采集时自动过滤此类信息，避免采集多余的数据，提高了采集数据的效率，避免无效工作。86.可理解的是，车辆的obd接口共有16个引脚，车辆的定位信息与状态信息是由数据体现,通过服务器对数据进行解析和处理。浙江汽车汽车数据远程采集

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计说明)。)对于a型obd，引脚16的标准电源电压应为12v，并且支持的电流应≥。)对于b型obd，引脚16的标准电源电压应为24v，并且支持的电流应≥。89.可选的，若需要采集全部的数据，则接收全数据采集指令，并根据所述全数据采集指令执行相应的动作以获取汽车ecu数据的具体步骤，包括：90.步骤s51、当接受到全数据采集指令时，则选择所述车辆的车身电脑进入；91.步骤s52、从所述车辆的车身电脑中读取汽车ecu数据，其中，所述汽车ecu数据为车辆的全部所需的系统信息、数据流和故障信息。92宜宾新能源汽车汽车数据远程采集达标

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