气蚀产生的发生过程及原因：气蚀发生的原因：一句话:当泵的轮入口稍后的位置，或者笼统地说泵内压力较低点的压力小于所输送介质的饱和蒸 汽压时就会发生汽蚀现象。用专业的语言:当泵的汽蚀余量NPSHr大于装置的汽蚀余量NPSHa时，就会发生汽蚀现象。具体到实际运行中有：1.泵入口的液气压力突然下降，达到或低于饱和温度下的压力，液体汽化。2.泵入口进入空气，或者泵入口流量突降。3.调整操作不当，导致出口流量急剧减小。4.泵的安装高度不足5.低流量时再循环门未及时打开。6.除氧器，凝汽器及水箱液位过低。离心泵特点：整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低。江阴特定离心泵拆装

离心泵一般由电动机带动，在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘（流速可增大至15～25m/s），动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大，液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。由于离心泵之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用，故称为离心泵。锡山区使用离心泵操作离心泵特点：泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成。

离心泵：离心泵（外文名：Centrifugal pump）是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。其主要由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环和填料函等构成。它的主要特点包括：结构紧凑、流量扬程范围宽、流量均匀、运转平稳、振动小、维护检修费用较低等。填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

多级离心泵的结构图及工作原理：水平剖分式多级离心泵的结构：所示为水平剖分式多级离心泵结构图。这种泵采用蜗壳形泵体，每个叶轮的外面都有相应的蜗室，相当于将几个单级蜗壳泵装在同一根轴上串联工作，所以又叫蜗壳式多级泵。由于泵体是水平剖分式，吸入口和排出口都直接铸在泵体上，检修时很方便，只需把泵盖取下，即可暴露整个转子，在检修转子时，需将整个转子吊出时，不必拆卸连接管路。这种泵的叶轮通常为偶数对称布置，大部分轴向力得到平衡，因而不需要安装轴向平衡装置。离心泵特点：在水泵运行过程中轴承的温度较高在85度，一般运行在60度左右。

分段式多级离心泵的结构：在压力较高时，通常采用分段式多级离心泵。这种泵是一种垂直剖分多级泵，它有一个前段、一个尾段和若干个中段组成，用四个长杆螺栓连接为一个整体。安装在泵轴上的叶轮的个数就替代离心泵的级数，中段的每个叶轮配一个导轮，导轮的作用基本上同蜗壳相同，主要是将动能转化为静压能。叶轮一般为单吸的，吸人口都朝向一个方向。为了平衡轴向力，在末段后面装有平衡盘，并用平衡管和前段进口相连通。其转子在工作过程中可以沿轴向左右窜动，靠平衡盘的推力平衡叶轮组的轴向力，将转子维持在平衡位置附近。轴的两端用轴承支承，并置于轴承座上，轴的两端均有轴封装置。离心泵泵的试运转应符合下列要求：设置旁路连接装置提供冷却水源。江阴特定离心泵拆装

离心泵操作时应注意以下几点：禁止在过低的流量下运行。江阴特定离心泵拆装

工作流量：离心泵的特性曲线是泵本身固有的特性，它与外界使用情况无关。但是，一旦泵被安排在一定的管路系统中工作时，其实际工作情况就不光与离心泵本身的特性有关，而且还取决于管路的工作特性。所以，要选好和用好离心泵，就还要同时考虑到管路的特性。在特定管路中输送液体时，管路所需压头He随着流量Qe的平方而变化。将此关系绘在坐标纸上即为相应管路特性曲线。若将离心泵的特性曲线与其所在管路特性曲线绘于同一坐标纸上，此两线交点M称为泵的工作点。选泵时，要求工作点所对应的流量和压头既能满足管路系统的要求，又正好是离心泵所提供的，即Q=Qe，H=He。江阴特定离心泵拆装

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