气蚀产生的发生过程及原因:长期的撞击之下就会造成离心泵内壁的结构损坏和剥落。如果气泡内掺杂着一些化学气体例如氧气,这些气体就会借助气泡凝结时放出的热量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶,产生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。像这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为离心泵的汽蚀现象。汽蚀发生时,由机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用,致使材料受到破坏,还会出现噪声和振动。汽蚀发展严重时,大量气泡的存在会堵塞流道的截面,减少流体从叶轮获得的能量,导致泵中液体中断,不能正常工作。离心泵泵的试运转应符合下列要求:驱动机的转向应与泵的转向相同。惠山区定制离心泵拆装
工作流量:离心泵的特性曲线是泵本身固有的特性,它与外界使用情况无关。但是,一旦泵被安排在一定的管路系统中工作时,其实际工作情况就不光与离心泵本身的特性有关,而且还取决于管路的工作特性。所以,要选好和用好离心泵,就还要同时考虑到管路的特性。在特定管路中输送液体时,管路所需压头He随着流量Qe的平方而变化。将此关系绘在坐标纸上即为相应管路特性曲线。若将离心泵的特性曲线与其所在管路特性曲线绘于同一坐标纸上,此两线交点M称为泵的工作点。选泵时,要求工作点所对应的流量和压头既能满足管路系统的要求,又正好是离心泵所提供的,即Q=Qe,H=He。新吴区特定离心泵操作离心泵泵的试运转应符合下列要求:盘车应灵活,无异常现象。
离心泵的保管:①尚未安装好的泵在未上漆的表面应涂覆一层合适的防锈剂,用油润滑的轴承应该注满适当的油液,用脂润滑的轴承应该光填充一种润滑脂,不要使用混合润滑脂。②短时间泵人干净液体,冲洗,抽吸管线,排放管线,泵壳和叶轮,并排净泵壳,抽吸管线和排放管线中的冲洗液。③排净轴承箱的油,再加注干净的油,彻底清洗油脂并再填充新油脂。④把吸人口和排放口封起来,把泵贮存在干净,干燥的地方,保护电机绕组免受潮湿,用防锈液和防蚀液喷射泵壳内部。⑤泵轴每月转动一次以免冻结,并润滑轴承。
气蚀的处理措施:1.对易汽化介质,做好管路的保温降温,避免所输送液体的温度升高。2.泵出现汽蚀又无法改变其工艺条件时,可在泵入口加装一个喷嘴,利用泵出口压力,使其高压液体回馈,以增大泵入口压力,减小汽蚀的可能性。3.泵在运行过程中,应利用泵出口阀控制流量在合理的范围。泵偏大流量运行时较容易出现汽蚀现象。操作中,不允许用吸入管路阀门来调节流量。4.凝结水泵,给水泵低流量时及时检查再循环门开启。5.保持较高的除氧器,凝汽器,水箱的水位 ,设置低水位自动停泵保护。离心泵泵的试运转应符合下列要求:查明管道泵和共轴泵的转向。
离心泵的工作原理:当离心泵启动后,泵轴带动叶轮一起作高速旋转运动,迫使预先充灌在叶片间液体旋转,在惯性离心力的作用下,液体自叶轮中心向外周作径向运动。液体在流经叶轮的运动过程获得了能量,静压能增高,流速增大。当液体离开叶轮进入泵壳后,由于壳内流道逐渐扩大而减速,部分动能转化为静压能,较后沿切向流入排出管路。所以蜗形泵壳不光是汇集由叶轮流出液体的部件,而且又是一个转能装置。当液体自叶轮中心甩向外周的同时,叶轮中心形成低压区,在贮槽液面与叶轮中心总势能差的作用下,致使液体被吸进叶轮中心。依靠叶轮的不断运转,液体便连续地被吸入和排出。液体在离心泵中获得的机械能量较终表现为静压能的提高。离心泵特点:泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上。惠山区定制离心泵拆装
离心泵泵的试运转应符合下列要求:设置旁路连接装置提供冷却水源。惠山区定制离心泵拆装
密封面表面滑沟,端面贴合时出现缺口导致密封元件失效,主要原因有:①液体介质不清洁,有微小质硬的颗粒,以很高的速度滑人密封面,将端面表面划伤而失效。②机泵传动件同轴度差,泵开启后每转一周端面被晃动摩擦一次,动环运行轨迹不同心,造成端面汽化,过热磨损。③液体介质水力特性的频繁发生引起泵组振动,造成密封面错位而失效。液体介质对密封元件的腐蚀,应力集中,软硬材料配合,冲蚀,辅助密封0形环,V形环,凹形环与液体介质不相容,变形等都会造成机械密封表面损坏失效,所以对其损坏形式要综合分析,找出根本原因,保证机械密封长时间运行。惠山区定制离心泵拆装
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