圈选呼叫是指调度员通过在地图上绘制一个圆圈,将圈内的所有移动终端加入某个动态组(如果这些移动终端属于同一系统),或者将它们加入动态组后再将其加入到会议中(如果这些移动终端属于不同系统),然后对该动态组或会议发起呼叫。
圈选呼叫功能提供了一种方便和快捷的方式,使调度员能够选择并呼叫特定地理区域内的移动终端。通过在地图上画圈,调度员可以根据需要将移动终端进行分类和组织,以便进行统一的通信管理。
如果这些移动终端属于同一系统,调度员可以将它们加入一个动态组。这样,通过圈选呼叫,调度员可以直接对该动态组内的所有移动终端发起呼叫,实现针对特定区域内的通信需求。
如果这些移动终端属于不同系统,调度员也可以通过圈选呼叫将它们加入一个动态组,并进一步将该动态组加入到会议中。通过这种方式,调度员可以对整个会议发起呼叫,与不同系统中的移动终端进行多方通话。
圈选呼叫功能提供了一种灵活和高效的方式,使得调度员能够快速组织并呼叫特定区域内的移动终端,以满足实时通信和协作的需求。这在一些需要针对特定地理位置或区域进行协调和通信的场景中非常有用,如应急救援、安全监控和场地管理等。 圈选呼叫指调度员通过在地图上画一个圈将圈中所有移动终端加入某动态组或加入动态组后再加入会议。山东国内VHF价格
物理链路层:它是TCP/IP的底层,一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的,也可以通过网桥、3G设备等无线链路设备达到互联效果。
网络层:也称IP层,该层把分组封装到IP数据报中,填入数据报的首部,使用路由算法来选择数据报的传输途径。然后把数据报交给下面的网络接口层中的对应网络接口模块。
传输层:其功能是使源端主机和目标端主机上的对等实体可以进行会话。分为TCP和UDP协议。
应用层:将OSI参考模型中的会话层和表示层的功能合并到应用层实现。应用层面向不同的网络应用引入了不同的应用层协议。
因此,可以看到,IP互联功能在传输层上采用的是UDP协议,在网络层和物理链路层上,根据实际的需求可以选择不同的协议及设备实现IP互联。 内蒙古国产VHF管理平台根据操作人员的职责分工、权限级别和配置数据信息情况,对被管对象控制操作权限操作控制。
VHF转接控制系统主要包含服务器(安装VHF远程侦测软件)和交换设备(如交换机)等硬件,系统组网方式采用IP网络组网方式并采用IP网络组网方式进行信号传输。该系统还具备控制中心、调度、网管、录音(选配)、基站控制等功能。在物理设备方面,VHF转接控制系统的基站子系统由收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以及响应的网络防雷等设备组成。
VHF转接控制系统主要实现多个基站的的汇接,并对基站进行管理和控制,也可以进行跨基站、跨组的呼叫等更高级别的指挥调度工作。
VHF通讯系统主要服务于船舶与岸基站之间以及船舶之间的语音和数据传输。具体来说,以下是VHF通讯系统的典型客户需求:
1.调度中心可实现对辖区内VHF基站的各个频道进行管理和控制功能,可以实时监控VHF收发信机状态,可以远程通过VHF基站对风场周边船只进行喊话;
2.调度中心通过VHF基站对风场及周边区域定时进行“警告信息”的广播。
3.通过岸基AIS基站,对风场附近的船舶能自动识别和信息交流,对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理,支持电子围栏和越界报警等功能,当有船舶进入风场区域,系统自动进行报警。
为了满足上述需求,VHF通讯系统应具备稳定的信号传输、良好的覆盖范围、可靠的数据安全、合适的通信协议以及方便的安装和维护等特点。此外,对于特定的客户需求,可能还需要定制化的解决方案和附加功能。 支持文字输入转换成语音播报,支持自定义时间、次数进行语音播报,提升海事警示服务能力。
收发信机支持IP互联功能,在网络传输层进行话音和数据的交换,通过端到端的加密技术,保证了通信的安全性。
1)基站IP连接说明实现基站IP互联,需要的设备包括:收发信机和VHF网关控制器,VHF网关控制器后面板提供RJ45网线接口,可以直接接入运营商提供的专网,在网络层实现跟其他基站设备的互联互通。
2)IP互联实现原理IP互联的基本原理是通过基于TCP/IP协议的以太网将分散的多个收发信机连接起来,从而实现更广的通信覆盖范围。IP互联模式在基于TCP/IP传输的过程中,DMR协议是由TCP/IP协议和处于应用层的传输协议所承载的。
因此,在IP互联网络中,可以认为IP互联是改变了DMR的传输介质,DMR移动终端或中转台所支持DMR协议的业务不会受到影响。 VHF设备通过送受话器上的按压开关PTT(PUSH TO TALK)来控制单工操作。内蒙古国产VHF管理平台
语音播报时,可以通过勾选“播报静音”,在语音播放时,本地不播放。山东国内VHF价格
VHF通信系统是一种无线电通信方式,频段为30至300MHz,其中水上安全通信使用156至174MHz频段。由海岸电台和船载VHF设备组成,是船舶和VTS中心的主要通信手段。
根据前期沟通,VHF基站主要用于对进入风场内的船舶进行驱离喊话,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。
VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道频率:156.800MHz。 山东国内VHF价格