物理链路层：它是TCP/IP的底层，一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的，也可以通过网桥、3G设备等无线链路设备达到互联效果。

    网络层：也称IP层，该层把分组封装到IP数据报中，填入数据报的首部，使用路由算法来选择数据报的传输途径。然后把数据报交给下面的网络接口层中的对应网络接口?？?。

    传输层：其功能是使源端主机和目标端主机上的对等实体可以进行会话。分为TCP和UDP协议。

    应用层：将OSI参考模型中的会话层和表示层的功能合并到应用层实现。应用层面向不同的网络应用引入了不同的应用层协议。

    因此，可以看到，IP互联功能在传输层上采用的是UDP协议，在网络层和物理链路层上，根据实际的需求可以选择不同的协议及设备实现IP互联。 系统对日常船民的通话或呼叫中心通话、坐席跟电话外线通话等进行实时录音。广西国内VHF平台

    TSR-1000(H)VHF智能终端（户外型）是一款集成VHF收发模块和基站IP控制器模块的智能VHF终端设备。实现通过IP网络将VHF智能终端接入到VHF管理控制平台，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。外壳采用铸铝机箱，具有良好的散热性和防尘防水能力。

频率范围：136-174MHz；

信道容量：16；

信道间隔：12.5kHz/25KHz

发射类型：G3E或F3E；

调制方式：4FSK；

频率稳定度：≤±0.5ppm

输出功率：1W-25W；

防尘防水等级：IP68；

    内置集成VHF收发?？楹突綢P控制器?？椤？梢允迪滞ü齀P网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；支持，，；支持多SIP通道；支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 青海本地VHF平台包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等?？筛菔导市枰泄ぷ髌档赖那谢?。

    VHF通讯系统是一种广泛应用于航海、航空和某些特殊领域的无线通讯系统。这种系统允许用户进行远距离的语音通讯，并具有很高的通讯质量和可靠性。

    事件关联功能在VHF通讯系统中起到了重要作用。它的主要目标是，当特定的“事件”发生时，自动关联调度通话和录音，为后续的事件处置提供有力的信息支持。

    事件可以定义为任何对通讯系统或其通话内容产生影响的动作或状态变化。一旦事件被触发，系统会自动捕获与该事件相关的调度通话和录音。这些通话和录音可能与事件的触发直接相关，也可能是与事件相关的背景信息。关联后的调度通话及录音会根据事件进行分类存储。这样做的目的是确保当再次查询或处理这一事件时，与之相关的所有通话和录音信息都能快速、准确地被找到。

    已经关联的调度通话及录音，用户可以进行回听、分析或取证。这些功能在需要进行事后审查、取证或总结事件经验教训时尤为关键。例如，当有安全或法规合规问题出现时，通过关联的事件信息可以快速定位问题根源，为后续的处置或调查提供依据。

未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果：

1.?？罨蚱渌姓Ψ＃焊荨吨谢嗣窆埠凸Ｉ辖煌ò踩ā返认喙胤煞ü?，未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临?？罨蚱渌姓Ψ?。

2.限制航行或停航：在某些情况下，如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备，可能会被限制航行或强制停航，直到按规定进行整改并满足要求。

3.发生事故的风险增加：未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通，从而增加事故的风险。因此，为了确保航行安全和遵守相关法规，船舶应按规定配备足够的无线电设备，并确保其处于良好工作状态。 VHF通讯系统通过无线电波的发射和接收来实现语音和数据通讯。

   VHF船岸通讯系统的工作原理主要基于调频（FM）技术，这是船用VHF通信的标准体制。调频是指载波信号的频率受控于调制信号的幅度，即载波的频率随着调制信号幅度的变化而变化。具体来说，VHF设备通过送受话器上的按压开关PTT（PUSHTOTALK）来控制单工操作。当按下PTT开关时，天线与发射机相接，开始工作；接收机与天线断开。对着话筒讲话，即可把信息发出。松开PTT开关，发射机关闭不工作，天线接入接收机，接收机工作，收听对方讲话。在实际使用中，VHF设备的工作频率范围通常在156-162MHz之间。在这个频段内，信号以无线电波的形式传输，可以穿透水域，实现船只与海岸之间的通讯。VHF通讯系统通过甚高频无线电波进行信息传输。在船只和海岸台之间，通过无线电波的发射和接收来实现语音和数据通讯。当发射机发送信号时，信号以无线电波的形式传播，然后被接收机接收和处理。通过VHF远程侦测软件可以对VHF基站的远程窥听、喊话、控制等管理功能。湖北海事VHF

坐席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备（带PTT麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。广西国内VHF平台

    TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备，VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台，或提供的接口协议，用于其他平台对VHF车台的远程控制，针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理，能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要?；赪EB的配置界面可以降低用户操作复杂度。

频率范围：136-174MHz；

信道容量：16；

信道间隔：G3E或F3E；

调制方式：4FSK；

频率稳定度：≤±0.5ppm

输出功率：≤±：1W-25W；

产品尺寸（宽高深）：尺寸（宽高深）428*443*40mm（标准19英吋1U高度机箱）；

具备LCD液晶显示屏；

内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。

    可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；支持，G.711，G.723，G.729等多种语音编解码；支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 广西国内VHF平台