随着航运业的快速发展，船舶数量不断增加，对船舶的快速、准确识别变得尤为重要。自动船舶识别（AutomaticIdentificationSystem，AIS）技术作为一种现代化的手段，可以实现这一目标。利用船载AIS提供的船舶标识信息，如MMSI编号、呼号等，可以自动、快捷地对船舶进行识别。

    AIS技术通过全球卫星定位系统（GPS）和通信技术，实现了船舶的动态监控和信息交互。每一艘装备了AIS设备的船舶都会持续不断地向周围其他船舶和岸上基站发送其位置、航向、速度等实时信息。这样，通过AIS设备，其他船舶和岸上系统就可以实时掌握目标船舶的动态和相关信息，实现自动化的识别和管理。

    相比传统的雷达系统，AIS技术具有明显的优势。雷达系统虽然可以提供目标船舶的物理特征，但其探测能力受限于天气和海况条件，在恶劣天气或能见度较低的情况下，雷达可能会出现探测盲区。而AIS技术不受天气和海况的影响，无论是在晴朗的白天还是在漆黑的夜晚，它都可以持续不断地发送船舶的标识信息和动态数据。因此，在某些情况下，AIS是一种可靠的船舶识别手段。 数据汇总：对接收到的各个AIS基站的数据进行比对、校验、转换得到一致的数据，汇总到数据中心。附近AIS岸站

    AIS监控管理是一个功能强大的系统组件，主要用于对数据服务和用户权限进行监控与管理。数据服务监控管理：

    数据流量监控：实时监测数据服务的流量使用情况，包括流入和流出的数据量、数据使用峰值等。数据质量保证：检查数据的完整性、准确性和时效性，确保数据服务提供的数据是可靠和有效的。

    数据存储管理：对数据的存储和使用进行优化，避免数据冗余和存储空间的浪费。数据备份与恢复：定期对重要数据进行备份，并具备在必要时迅速恢复数据的能力。用户权限监控管理：

    角色管理：根据业务需求设定不同的用户角色，如管理员、普通用户等，并为每个角色分配相应的权限。

    权限控制：针对不同角色或个体，精细控制其可访问的数据范围、可执行的操作等。

    权限审计：记录和追踪用户的权限使用情况，确保权限不被滥用，提高系统的安全性。

    用户认证管理：提供多因素或双因素认证机制，确保只有经过身份验证的用户才能访问相应的数据和服务。 附近AIS岸站支持对AIS基站的数据使用权限进行管理，使AIS系统的管理更加便捷。

    AIS运行管理保障系统用于对AIS基站和数据进行统一管理，可实时查看AIS基站的运行状态，并进行可视化展示，支持对AIS基站的数据使用权限进行管理，使AIS系统的管理更加便捷。

    AIS数据解析：通过网络将各个AIS基站接收的数据信息，使用数据抽取（采集、清洗、转换或同步）方法进行汇总解析处理，通过统一标准的数据接口，以XML作为标准数据格式，通过标准的Web服务对各种技术平台提供接口支持。

    系统配置管理模块：系统需支持菜单功能灵活配置，提供统一的角色权限控制；

    AIS基站遥测遥控：通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理；

    AIS基站可视化展现：在管理界面地图上显示AIS基站信息；

    AIS基站状态监测：通过上位端软件对AIS基站上传的数据进行采集和处理，实时监测AIS基站的工作状况；

    AIS基站状态预警：系统定时采样AIS基站技术参数，与系统中预存的警报门限值进行比较，根据预设的警报判定机制，判断基站工作状况；

    数据共享与接口：建立符合统一数据标准的共享数据中心平台；

    AIS基站查询与统计：基站信息查询主要通过对基站名称、编号、类型、辖区、工作状态等信息的关键字进行检索统计；

    监控控制中心是AIS系统的主要组成部分，负责集中管理和监控整个AIS岸基台的运行情况，以及处理和分发AIS报文数据。

    AIS报文数据解析：监控控制中心配备有专业的数据处理系统，可以对接收到的AIS报文数据进行解析、处理和分类。通过对报文数据的解析，监控控制中心能够获取船舶的航行状态、位置、速度等信息，并对这些信息进行进一步的分析和处理。

    数据汇总与管理：监控控制中心对解析后的数据进行汇总和管理，建立起一个立体的船舶航行信息数据库。这个数据库可以实时更新，并能够根据需要生成各种报表和图表，以便各级部门掌握重点船舶的航行信息。 数据来自船舶航行系统，精度也较高。

    雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据，不受目标条件的限制；而AIS不能对目标进行主动探测跟踪，未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得，而通过雷达可以获得。

    可获取目标的图像数据，雷达采集的是目标的视频图像，因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像；AIS提供的位置数据来自于GPS数据，而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据，恢复成图像时该船只是一个点，而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。 AIS是一种高科技的数字助航系统，结合了网络技术、现代通信技术、计算机技术和电子信息显示技术。宁夏本地AIS有什么

雷达采集的是目标的视频图像，因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像。附近AIS岸站

    海上特有全向天线

????特有于海上业务，采用单节玻璃钢封装，牢固的钢制安装套件采用热电镀处理，具有较强的防腐蚀，防盐雾能力，能够适应海上恶劣气候环境。

产品介绍：

    频率范围-MHz: 150（可定制）

    带宽MHz:  6

    增益-dBi:6.5

    垂直面波瓣宽度:-°16

    阻抗-Ω:50

    极化方式:垂直

    大功率-W: 200

    雷电保护:直流接地

    接头型号:N-F

    天线尺寸-m：2.5

    重量-Kg：4.5

    外罩粗玻璃钢支撑杆直径-mm：Ф50-ф75

    抗风强度-m/s：60

    备注：天线配DB夹码（热电镀）防腐蚀防盐雾 附近AIS岸站