坐席呼叫在操作终端坐席呼叫过程中，为了发送话音，需要通过按下PTT（Press-To-Talk，按下即讲）按键来启用话音功能。坐席的PTT触发源可以是维护软件提供的软PTT功能，也可以是外部设备（如带有PTT功能的麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。
当操作终端坐席希望进行呼叫时，他们需要按下PTT按键，以使用话音传输功能。这将使得他们的语音信号从操作终端发送到指定的通信通道，使其他参与者能够听到他们的话音。选择PTT触发源的方式取决于具体的设置和需求。一种方式是使用维护软件提供的软PTT功能，操作终端上的特定按钮或界面元素可以被指定为PTT按键。
另一种方式是使用带有PTT功能的外部设备，如带有PTT按钮的麦克风或耳麦，通过按下按钮或触发特定电平来使用话音传输。无论是软PTT还是硬件PTT，按下PTT按键将起到话音使能的作用，使得操作终端坐席能够通过所选的触发源发送话音，并与其他通信参与者进行实时交流。这种机制在各种需要按需进行话音通信的场景中非常常见，例如调度员与操作员之间的通信或团队协作中的即时对话。 语音播报时，可以通过勾选“播报静音”，在语音播放时，本地不播放。海南附近VHF设备
VHF通讯系统是一种广泛应用于航海、航空和某些特殊领域的无线通讯系统。这种系统允许用户进行远距离的语音通讯，并具有很高的通讯质量和可靠性。
事件关联功能在VHF通讯系统中起到了重要作用。它的主要目标是，当特定的“事件”发生时，自动关联调度通话和录音，为后续的事件处置提供有力的信息支持。
事件可以定义为任何对通讯系统或其通话内容产生影响的动作或状态变化。一旦事件被触发，系统会自动捕获与该事件相关的调度通话和录音。这些通话和录音可能与事件的触发直接相关，也可能是与事件相关的背景信息。关联后的调度通话及录音会根据事件进行分类存储。这样做的目的是确保当再次查询或处理这一事件时，与之相关的所有通话和录音信息都能快速、准确地被找到。
已经关联的调度通话及录音，用户可以进行回听、分析或取证。这些功能在需要进行事后审查、取证或总结事件经验教训时尤为关键。例如，当有安全或法规合规问题出现时，通过关联的事件信息可以快速定位问题根源，为后续的处置或调查提供依据。 福建附近VHF解决方案系统可对登录用户的过往操作进行日志记录、查询和导出。
信道监控在VHF话音操作软件中，提供了信道监控功能，可以实时监测每个基站当前的工作频道的状态。这些状态包括信道场强（signalstrength）、发射功率（transmitpower）、驻波比（VSWR）、信道号和静噪值（squelchlevel）等。通过信道监控功能，用户可以即时了解每个基站所使用的工作频道的各项参数和指标。
这些参数和指标的监测有助于评估通信质量和基站的运行状态。例如，信道场强可以提供对信号强度的评估，发射功率可以显示基站的传输能力，驻波比可以指示信号传输的匹配度，信道号用于指定特定工作频道，而静噪值则与背景噪声抑制有关。根据实际需要，用户可以进行工作频道的切换。这意味着可以选择其他可用的频道，以适应不同的通信需求或解决可能出现的信号干扰问题。
当用户进行频道切换时，操作软件会在界面的工作信道一栏上同步显示新选择的工作频道，以便用户准确了解当前所用频道的信息。通过信道监控和频道切换功能，VHF话音操作软件提供了对基站工作频道状态的实时监测和控制。这样的功能使得用户能够根据需要调整通信设置，并确保在VHF通讯中获取良好的信号质量和可靠的通信连接。
VHF（甚高频无线电话）船岸通讯系统在船舶通信中具有的优势。
1.实时通信：VHF系统能够提供即时通信，确保信息的快速和可靠传输，这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。
2.覆盖范围：VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。
3.可靠的数据传输：VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息，这有助于提高决策的准确性和效率。
4.互操作性：VHF系统具有开放式标准，不同制造商的设备可以互操作，这为船舶运营商提供了更多的选择灵活性。
5.抗干扰能力：VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。
6.易于安装和维护：VHF系统的安装和维护相对简单，减少了运营成本。
7.高度安全性：VHF系统通常具备加密功能，可以确保通信内容的安全性，防止未经授权的访问和窃取。
8.法规遵从性：VHF系统符合国际海事组织（IMO）和相关国家监管机构的法规要求，确保了合法合规的通信。
9.扩展性：VHF系统可以根据船舶的实际需求进行升级或扩容，以支持更多的通信功能和更高的通信质量。 VHF系统通常具备加密功能，可以确保通信内容的安全性，防止未经授权的访问和窥听。
未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果：
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2.限制航行或停航：在某些情况下，如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备，可能会被限制航行或强制停航，直到按规定进行整改并满足要求。
3.发生事故的风险增加：未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通，从而增加事故的风险。因此，为了确保航行安全和遵守相关法规，船舶应按规定配备足够的无线电设备，并确保其处于良好工作状态。 IP 互联的原理是通过基于TCP/IP 协议的以太网将分散的多个收发信机连接起来，从而实现更广的通信覆盖范围。江西国内VHF船岸通讯
这个频段的波长在10到1米之间，属于较长的波长范围。VHF频段可用于航空和航海通信等领域。海南附近VHF设备
根据1988年SOLAS公约修正案要求，海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。
（1）船岸通信（CH16）根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定，在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道，所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道，可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。（2）工作频段为156—174MHz
频率f：156M~174MHz
波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M
（3）可实现通信：
船←→岸无线电
通信现场通信(搜救作业)
近距离搜救协调通信：
搜救现场通信。 海南附近VHF设备
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