VHF通讯系统中的录音终端软件为用户提供了一个高效且灵活的管理工具,使用户能够根据实际需求自定义设置被录音终端的权限等级,并实现统一的管理。
首先,用户可以根据不同的需求和场景为被录音终端设置不同的权限等级。每个权限等级可以对应不同的录音功能和操作权限。例如,初级权限可能允许终端进行基本的录音操作,而高级权限则可能允许终端进行更复杂的操作,如编辑、删除或导出录音文件等。
通过自定义设置被录音终端的权限等级,用户可以更好地控制和管理录音终端的功能和操作。这有助于确保录音数据的完整性和安全性,避免不必要的误操作或数据泄露。
此外,录音终端软件还支持统一的管理。用户可以在软件界面上查看和管理所有被录音终端的状态、权限等级和录音文件等信息。通过统一的管理界面,用户可以轻松地对多个终端进行集中管理,提高工作效率和便捷性。
总之,VHF通讯系统中录音终端软件的自定义设置和统一管理功能为用户提供了一个灵活且高效的管理工具。用户可以根据实际需求为被录音终端设置不同的权限等级,并实现集中统一的管理。这有助于确保录音数据的准确性和安全性,并提高管理效率,满足各种实际应用场景的需求。 圈选呼叫指调度员通过在地图上画一个圈将圈中所有移动终端加入某动态组或加入动态组后再加入会议。电子VHF甚高频船岸通信系统维护方法
根据1988年SOLAS公约修正案要求,海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。
(1)船岸通信(CH16)
根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道,可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。
(2)工作频段为156—174MHz
频率f:156M~174MHz
波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M
(3)可实现通信:
船←→岸无线电通信
现场通信(搜救作业)
近距离搜救协调通信:搜救现场通信。 哪里有VHF甚高频船岸通信系统供应VHF船岸通讯系统的工作原理主要基于调频(FM)技术,这是船用VHF通信的标准体制。
在港口引航业务和船舶动态业务中,通信扮演着至关重要的角色。这种通信不仅涉及船舶与港口之间的信息传递,还涉及船舶之间的协调与避让。在这些业务中,VHF(甚高频)无线电通信设备成为主要的通信手段。
A1海区通信:
A1海区指的是距离海岸线12海里以内的海域。在A1海区,船舶可以通过VHF海岸电台与陆上电话网用户进行通信。这种通信方式具有实时、可靠的优点,特别适用于需要频繁与陆地沟通的情境,如引航、调度和动态更新等。
驾驶台对驾驶台通信:
这种通信方式主要用于实现船舶之间的操作协调、安全避让以及船舶动态的实时交换。在繁忙的港口或航道中,这样的通信方式对于确保船舶安全、有序地航行至关重要。
搜救通信:
当发生海上事故或遇险时,迅速、准确的通信是至关重要的。VHF通信波段CH16信道是专门用于无线电话遇险和安全频率的信道。在搜救协调和现场通信中,这个信道发挥着重要作用。通过这个信道,救援协调中心、救援船只和遇险船舶可以快速建立联系,确保救援行动的高效进行。
VHFCH16信道的值守:
为了确保遇险时的通信不中断,VHFCH16信道需要保持持续的值守状态。这意味着即使在没有紧急情况时,船舶也需定期检查这个信道,以确保其随时可用。
QWG-710增强型基站IP控制器功能特点:
兼容不同品牌的VHF收发信机,实现PTT控制,语音自动检测、自动语音播报等功能;
接入和管理AIS基站,实现远程控制和管理;
处理VHF管理控制平台与VHF和AIS基站之间的协议转换和信令控制;
处理VHF管理控制软件与收发信机之间的协议转换、信道控制及状态分发、权根管理等;
处理收发信机收发状态的全系统登记与状态更新及分发;
处理系统各级操作权限的控制;
采用标准19英寸机架设计,采用IP组网方式,插入网线和接入VHF收发信机即可使用,安装简单,部署方便;
采用软交换技术,具有多信道控制扩容能力;
支持区播计划制定、播出;
支持大多数主流电台的远程控制;
支持系统状态监视、诊断;
支持分布式分级布署、跨级调度;
支持G.711/G.723/G.729等多种音频压缩算法;
支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器;
支持点对点,点对多点呼叫;
多种拨号、收号规则支持;
使用先进的缓冲控制技术以防止信息包时延过大和丢失。 录音文件实现冗余备份,录音服务器支持磁盘整列,可支持超过3个月录音文件的保存。
根据SOLAS公约要求,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上连续值守,为此要求VHF无线电设备要具有双值守功能,使接收机能同时守听两个信道。
即某一频道与CH16双值守,具有选择优先信道(海上VHF的优先信道为CH16)的特性。
双值守功能可人工启或关闭,即使已开启双值守功能,一旦拿下送受话器,该功能将自动关闭;而挂上送受话器,该功能又自动恢复到启动状态。
双值守功能开启期间,所有被扫描信道号应能同时显示出来。对收到信号的信道号有显示。
双值守电路:多谐振荡器和自动电子转换开关。
在双信道守听时,每隔1s或更短的时间间隔,应检查VHFCH16信道。如果CH16信道出现信号,接收机立即锁定到此信道,直到CH16的信号消失,在自动返回另一信道。 当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示。哪里有VHF甚高频船岸通信系统供应
实时通信:VHF系统提供即时通信,确保信息的快速和可靠传输,这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。电子VHF甚高频船岸通信系统维护方法
VHF通讯系统中的报表查询功能是一个非常实用的工具,它允许调度员根据不同的查询条件快速地检索和查看呼叫记录和短信记录。
1.查询呼叫记录:调度员可以根据不同的条件,如呼叫时间、呼叫方和被呼叫方的标识、通话时长等,来查找特定的呼叫记录。这些记录通?;岚ɑ暗目己徒崾奔洹⑼ɑ笆背ぁ⒑艚蟹胶捅缓艚蟹降男畔⒌?。
2.查询短信记录:与呼叫记录类似,调度员也可以根据特定条件查询短信记录,如发送方、接收方、发送时间、短信内容等。这些记录有助于了解通信活动的详细情况。
3.报表呈现:查询结果可以以报表的形式呈现,使得调度员可以快速地获取所需的信息,并对这些信息进行有效的分析和处理。报表可以定制化,以满足不同的需求和格式。
4.录音播放:对于某些呼叫记录,系统还支持播放通话录音。这意味着调度员在查看报表的同时,还可以听到实际的通话内容,以帮助更好地理解当时的通信情况。
VHF通讯系统中的报表查询功能为调度员提供了一个强大的工具,使他们能够更好地管理、监控和优化通信系统,从而确保其有效和高效的运行。 电子VHF甚高频船岸通信系统维护方法
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