PUR(PolyurethaneReactive),黏合机理湿固化型PUR无醛胶黏剂是以端-NCO基预聚物为基料，配以与异氰酸酯基不反应的热塑性树脂、增粘树脂、抗氧剂、催化剂、填料等添加剂而成。把胶粘剂加热熔融成流体，涂布在被粘基材表面，将2个被粘物贴合，冷却后形成粘接，之后利用空气中的湿气或被粘基材中的微量水分及其他含活泼氢的化合物与NCO基团发生反应、扩链，生成交联网状结构且具有高内聚力的聚合物，使粘接力进一步增强。异氰酸酯中的-NCO基团极易与含活泼氢的化合物反应。与竞争对手相比，我们的PUR胶具有更高的粘接强度和更长的使用寿命，为客户提供更可靠的解决方案。汽车电子PUR使用方法

PUR热熔胶在汽车行业的应用PUR热熔胶优点众多，产品类型丰富，被广泛应用在汽车制造中的挡风玻璃的密封和灯具封装、汽车车身密封、汽车内饰等部件的粘接上。主要用于智能手机、平板、手表TP与外壳粘接;智能穿戴如手环、VR设备的边框及部件粘接;家电的控制面板粘接;汽车车灯、FPC固定粘接。

1、挡风玻璃的密封和灯具封装：玻璃和灯具在高温环境下会有爆  炸的可能性发生，所以采用室温固化方式是非常好的方法，而PUR热熔胶是通过湿气固化，所以对于一些不能耐高温的材料有着非常好的粘接作用和应用。

2、汽车车身覆盖件的焊接密封：对于车身进行密封时，整辆汽车已处于后期装置阶段，施工质量要求较高，一般要求胶缝尽可能小而平滑，以保证车身美观。现在多采用聚烯烃或者PUR热熔胶。

3、汽车内装饰件的粘接：汽车内饰件大多属于PVC、ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木纹装饰板等非金属材料。受力较小的装饰零部件，现在一般都采用PUR热熔胶粘接，塑料薄片包裹门的边缘和装饰衬板边时，也用热熔胶来粘接定位。 汽车电子PUR使用方法PUR胶的粘接效果可靠，不易出现开裂、脱落等问题，提高产品的可靠性。

表面能（Surfaceenergy）是指创造物质表面时，破坏分子间作用力所需消耗的能量。在恒温、恒压、恒组成情况下，可逆地增加物系表面积须对物质所做的非体积功，表面能又指在表面粒子相对于内部粒子所多出的能量，表面能的大小能影响样品的润湿特性。

接触角（contactangle）测试测量表面能的**常见有效的方法是通过接触角实验。在这种方法中，用几种液体（通常是水和二碘甲烷）测量表面的接触角。基于接触角的结果和已知道液体的表面张力，可以计算表面能。接触角法是一种简单的表面能测量方法，因为它具有简便性，适用于各种表面以及快速的特性，测量可以完全自动化并且是标准化的。

吸附法

对于具有晶体结构的材料可用理论估算法和接触角实测法得到表面能，但对于非晶体物质的材料比如煤的表面能需要用到吸附法来测定。理论计算-从头计算法（密度泛函理论）

一、储存条件：PUR热熔胶储存温度8~22℃，在避光干燥处保存，避免空气湿度过大。包装破损的产品请勿使用。二、PUR热熔胶使用之前：

1、PUR胶水使用前，需要先查看真空包装状态是否完好，漏气勿用；

2、胶水回复到室温后再使用；

3、预加热：胶水在不撕去铝箔的状况下进行预热（一般5~15分钟），也可以将包装完好的胶水放于烘箱中进行预加热，建议控制温度100℃；

4、预热完毕，将PUR胶水胶管顶部和尾部的胶痂挑出，之后胶水才能使用；

5、清理被粘接部位表面的油污、灰尘、涂料、脱模剂、氧化层等影响粘结的物质，确保粘接工件表面干燥。 我们的PUR胶具有优异的耐高温性能，能够在高温环境下保持稳定的性能，为客户提供可靠的解决方案。

    4 助剂常用的PU催化剂包括有机锡类和叔胺类。也可以多种催化剂复配使用，能够起到催化协同作用。对于PUR热熔胶，往往需要一种或者多种不同的催化剂，来催化反应的不同阶段。有的催化剂对-NCO/-OH反应有明显的作用效果，有的催化剂对-NCO/H2O的反应有明显效果。催化剂的选择以及用量对PUR热熔胶性能也有影响。

    为提高聚氨酯的耐热性，防止其热氧降解，一般需要加入抗氧剂。常用的抗氧剂主要为酚类抗氧剂，如抗氧剂264、抗氧剂1076、抗氧剂1010等，添加量一般小于0.5％。除上述助剂外，随应用、组成等因素的不同，还可以添加与预聚体相容的助剂。例如增塑剂、触变剂、硅烷偶联剂、潜固化剂、紫外线吸收剂等。

    5填料填料在胶黏剂中起到增稠、增硬、增韧、增容、补强、阻燃、着色、防腐作用，还可以增加材料的耐磨性、触变性、导热能力、导电性能等，还能提高产品的耐老化性能，此外还能够降低生产成本及固化收缩率，延长产品的适用期，拓宽产品的应用范围等。常用填料包括钛白粉、炭黑、滑石粉、碳酸钙、气相二氧化硅等。 PUR胶的快速固化特性，能够提高生产效率，降低生产成本。赣州操作时间长PUR品牌

PUR胶的使用寿命长，不易老化和变质，减少了产品维护和更换的频率。汽车电子PUR使用方法

一、胶的颜色要求理应有差别。若被接着物本身对颜色没有特殊要求，推荐使用黄色热熔胶，一般来说，黄色热熔胶比白色粘性更好。

二、被接着物表面处理。热熔胶对被接着物的表面处理没有其他粘合剂那么严格，但被接着物表面的灰尘、油污也应做适当的处理，才能使热熔胶更好地发挥粘合作用。

三、作业时间。作业快速是热熔胶的一大特点。热熔胶的作业时间一般在15秒左右，随着现  代产方式--流水线的广泛应用，对热熔胶的作业时间要求越来越短，如书籍装订和音箱制造对热熔胶的作业时间要求达到5秒左右。

四、抗温。热熔胶对温度比较敏感。温度达到一定程度，热熔胶开始软化，低于一定温度，热熔胶会变脆，所以选择热熔胶必须充分考虑到产品所在环境的温度变化。

五、粘性。热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使热熔胶与被接着物保持稳定。在热熔胶的生产过程中，应保证其具有抗氧性、抗卤性、抗酸碱性和增塑性。被接着物材质的不同,热熔胶所发挥的粘性也有所不同，因此，应根据不同的材质选择不同的热熔胶。 汽车电子PUR使用方法