中铁十局赣深铁路10标段钢筋加工厂临电应用案例，由中铁十局承建的赣深铁路10标段的钢筋加工厂位于光明新区长凤路117号。由于此处的市电改造，高压线全部被拆除，项目方只能暂时采用纯柴油发电机来临时供电。然而，这样使用柴油机供电，机组的燃油效率相当低，运行的费用却非常高。因此，根据该项目的实际用电情况，结合现场场地空间条件限制，我司为项目方提供了有别于传统的临时供电解决方案，即通过部署一台一体化不间断移动储能电源车来为现场的生产/生活负载供电。支持并网、离网以及并离网切换工作模式；启动备用电池

智能微电网是未来电力新能源发展趋势，是推进电力新能源经营管理方式和发展变革的重要载体，是“互联网+”在电力能源领域突破性的一次应用，对实现新能源可持续发展和推进节能减排具有非常重要的意义。智能微电网NDES-是以电力/电网110kV变电站为拐点，涵盖可再生能源分布式发电站的智慧能源供电系统，建设在用电需求侧，围绕社区或者园区进行配置各种可再生能源电力变换与过程建设，让微电网真正成为国家智能电网的有机组成部分。配电房备用电源即插即用，供电灵活，便于移动供电。

上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目建成后，将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济、推动项目沿线旅游业快速发展、全方面推进乡村振兴具有重要作用。早期，上横高速公路三标段项目施工时，现场并无市电接入，也没有发电机提供电能。智能微网电站入驻现场后，改变了电力短缺的状况，在为项目部提供好的质量高效电能的同时，还明显降低了用电成本。

智能微电网具备以下四个基本特征：智能节能，可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击，并网型微电网与外部电网的交换功率和时段具有可控性，通过对电源、负荷和储能系统的协同控制，实现与电网之间的功率交换；微型主要体现在电压等级低，电压等级一般在35kV及以下；系统规模小，系统容量不大于20MW，通常为兆瓦级及以下；清洁电源以可再生能源为主，或以天然气多联供等能源综合利用为目标的发电型式；自治微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50％，**运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电；单一型微电网应具有黑启动能力；并网型微电网可再生能源装机容量与最大负荷的比值在50％以上，或能源综合利用效率在70％以上。现场负载较大、用电设备较多；

智能电网由很多部分组成，可分为：智能变电站，智能电能表，智能调度，智能发电系统，智能配电网，智能交互终端，智能家电，智能用电楼宇，新型储能系统，智能城市用电网。    它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上，通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用，实现电网的高效、可靠、安全、经济、环境友好和使用安全的目标，其主要特征包括自愈、激励和抵御攻击、包括用户、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运行。现场告警可触发声光告警，以提示现场人员及时处理问题，确保用电安全；工业节能环保

多能互补，多源出力，保证供电容量；启动备用电池

智能微网电站迎来了发展机遇，估计“十四五”期间微电网的建设会升温《“十四五”现代能源体系规划》提出，要创新电网结构形态和运行模式。加快配电网改造升级，推动智能配电网、主动配电网建设，提高配电网接纳新能源和多元化负荷的承载力和灵活性，促进新能源优先就地就近开发利用。积极发展以消纳新能源为主的智能微电网，实现与大电网兼容互补。微电网就是创新电网结构形态和运行模式的重要方式，规划把智能微电网上升到了与大电网并列、可以兼容互补的地位。启动备用电池

深圳市聚能优电科技有限公司致力于能源，是一家贸易型公司。公司业务涵盖智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于能源行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高质量服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。