在日常检查中，除充分运行控制，测试仪表外，还要发挥人的主观能动作用，要象中医师诊病“望、闻、问、切”那样检查泵的异常现象。“望”就是看，看一看各部仪表指示压力、流量、温度、电流、电压是否正常，泵的各部件有否变形、变色、变样以及有无泄漏，有无堵塞等；“闻”就是利用嗅觉，闻闻有否异常味道，液态烃、汽油、苯等泄漏的嗅味，设备油漆、胶皮等绝缘烤焦的糊巴味等；“问”就是听，听听转动部分的声音，有无异常声响，如水击声、摩擦声、撞击声、涡流声、折断声等；“切”就是摸，摸摸有无过热、振动等。只有这样发挥操作员的作用，在各种测试仪表、仪器的帮助下，才能把日常检查做好，早期发现异常现象，防患于未然。
怀集汽车油泵散热器喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

三螺杆泵属容积式转子泵，它是由泵内螺杆齿形与泵套形成的若干密封腔的位移来吸入和排出液体的。三螺杆泵内两个相邻密封腔间没有理论泄漏通道的称为严格密封型三螺杆泵，反之为非严格密封型三螺杆泵。
  三螺杆泵的应用范围很广，它的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、体积小、工作可靠。突出的优点是输送介质时不形成涡流、可输送粘度范围宽广的各种介质，既可以输送各种粘度的润滑性或腐蚀性介质，也可以输送各种粘度的非牛顿液体，还可以气液混输、固液混输。它广泛应用于海上平台工程、石油化工、航运、电力、机械液压系统、食品、造纸、制糖和污水处理等工业部门。

热油泵的结构主要由泵体、泵盖、支架、主轴、密封、轴承体、轴承、叶轮、泵体组成。其中，泵盖的材质是比较重要的，现在国内主要采用铸钢的较多，也有采用球磨铸铁材质，但后者比前者要更具有耐磨耐温性，质量也更好。热油泵的使用寿命受轴承的使用寿命的影响，轴承体的关键在于两端的轴承位的加工是否同心，如果同心度偏差大的话，油泵的使用寿命肯定会缩短。

齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。
而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。怀集直流油泵液压油泵

柱塞每次排出一定量的柴油，一部分喷入气缸，其余则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。四会标准油泵回路

热油泵在石化工业中，对高粘度液体（如合成橡胶，树脂，纤维的聚合液等）的保送是主要的消费过程之一，而用来完成液体保送的机械则是各类方式的泵。因为原液的粘度较高，泵的吸液阻力较大，为了保证泵有定的自吸才能，平日采用容积式泵来保送高粘度液体。齿轮泵是容积式泵中简单的一种，因为其构造简单，重量轻，成本低，粘度转变局限大，对液体中的污物不敏感，在高粘度下泵的抽吸机能好，工作牢靠，因此常用于情况较为恶劣，精度要求不高的场所保送高粘度的液体。