高温导热油泵的效率高,在热态下能长期运转无泄漏,无附加冷却系统,使用安全可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了大量的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食物等各个产业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤370℃,是一种理想的热油泵。
热油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型热油泵多采用渐开线直齿轮,热油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在热油泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。
热油泵一般选用填料密封和机械密封相结合的方法,填料密封用耐高温的填料,具有出色的热态追应性,而机械密封则选用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,确保了高温情况下的密封功用。选用聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,比橡胶类密封可靠性前进25倍,密封性更加好、耐腐蚀功用强。热油泵的支撑选用了双端球轴承支撑的结构方法,前端选用润滑油润滑,后端选用润滑脂润滑,基地有一导油管,用以随时查询密封情况和回收导热油。自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简略,体积小,节约运转费用,运用可靠。
煤焦油泵不上油的原因,一个问题就是齿轮内部磨损了,没有吸力了,再有一个问题是齿轮材质不好,影响了使用,超出它的使用范围.通常就是这几个问题.重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证ZYB-B可调压渣油泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低可调压渣油泵轴承的使用寿命。据ZYB-B可调压渣油泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,可调压渣油泵轴承大都采用大载荷容量轴承,购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置。
输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。高明液压床油泵压力规格
螺杆泵的优点是结构简单、体积小,允许高转速工作平稳可靠、压力脉动小、流量稳定、噪音低、效率高,正是利用螺杆啮合原理,依靠旋转的螺杆在泵套内相互啮合,把被输送的介质封闭在啮合脏内,沿螺杆轴向连续匀速地推至排出口,为系统提供稳定的压力。
齿轮泵与螺杆泵比较:二者同属容积式泵,所以其性能基本相近--能稳输送高粘度的物质,都有较高的输送压力。但螺杆泵有一比较大的缺点决定了它不适用性--由螺杆泵的非流线型曲面以及腔室内众多的缺陷决定了它使用的寿命短,不过螺杆泵能输送浓度跟高的液体,而齿轮泵不可以输送。
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