高温导热油泵特别适用于在热传输系统中所使用的合成油的属性。传统泵设计是不适合的较低的润滑性，并且在许多情况下，降低粘度，只要一个热传输系统中的温度变得过高，工厂操作员必须选择作为基于石油的油或合成油热传输液体。当现代化的石油被使用，系统进料温度高达300℃左右可以留在一个灌装和几乎不需要维护服务，为其的整个使用寿命。一旦进料温度上升300℃以上，只有品质高的合成油将是适当的。在这些条件下，即使是轻微的温度升高，将有决定性的影响油的使用寿命。一个额外的10℃常用产品的具体的分解速率增加一倍。当比较的以石油为基础的传热油，合成油与维护量是明显降低
喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。提升机油泵冷却器

渣油泵的使用说明与维护,当泵工作一定时间出现工作压力下降时，可通过 泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得恢复，并可以进行数次调整。因此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍，在我国含杂质燃烧油高压喷燃场合实属，并达到国内外同类产品的先进水平。
适用范围和主要用途：ZYB调压渣油泵适用于输送介质温度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金属杂质的重 油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。也更适用要求工作压力稳定，长期连续工作的场合，例如：强力润滑系统等广宁耐用油泵液压系统根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。

高温导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。

高温导热油泵开机时检查各项筹备工作是否合理，翻开各种仪表的开关。接通电源，当导热油泵到达正转速，且仪表显示出相称压力后，逐步打开输出管路上的闸阀，并调节到须要工况，在输出管路上的闸阀关闭的情况下，泵持续工作不能超过3分钟。

热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。热油泵在热态下能长期稳定运转无泄漏，无附加冷却系统，使用安全可靠，在我国载热体加热系统中得到了大量的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤370℃，是一种理想的热油循环泵。

合理使用油泵有利于齿轮维修保养。提升机油泵冷却器

螺杆泵有 3GR 三螺杆泵、 3QGB 保温三螺杆泵和双螺杆泵等。双螺杆泵的实际流速会随着流体粘度的提高而增加。这种设计特征也使螺杆泵适用于所有类型的输送作业，包括低粘度或高粘度、润滑或无润滑、中性或腐蚀性、清洁与污染流体。

三螺杆泵用于处理粘度、温度和压力范围很广、不含固体的清洁润滑液。这种螺杆泵设计有一个外驱动主轴、两个二级内主轴和一个装有螺杆的壳体，流体得以平稳而持续地从吸入端到排出端进行轴向移动。这种操作方法使产品流动保持稳定一致，噪音低、能效高。 提升机油泵冷却器